Si on parlait voiture électrique...

[patrick123]

C'est incroyable le nombre de questions que peuvent se poser les propriétaires de VE
Quand t'as un VT, tu montes dedans et tu pars

[crapaud73]

(01-08-2021 13:29)Bou² a écrit :  

(01-08-2021 13:21)crapaud73 a écrit :  

(01-08-2021 12:19)BEN72 a écrit :  Dans 300 000 km et dix ans, tu auras perdu peut-être 15 % de batterie donc il en restera encore pas mal...
Et à 300 000 km le reste sera à mi vie...
La cote des TMS est très élevée en occasion.

TMS PLAID commandée pour 140k€
Dans 10 ans, avec 300000 kls, elle se revendrait donc 115-120k€!!!???
J'aimerais beaucoup ! Mais j'ai du mal à le croire !
Parce que si c'est vraiment le cas, avec les coûts d'entretien et d'utilisation réduits, ça ressemble à un achat très judicieux !!!

Perdre 15% de capacité de batterie et une décote de 15% sur la voiture, ce n’est pas tout à fait la même chose …

Oups... Oui tu as raison, j'ai mal lu. 15% de capacité en moins, je le crois. En revanche, sur la décote, je pense qu'on sera facile a 50%!

[pikespeak88]

Dans 300 000 km et dix ans, tu auras perdu peut-être 15 % de batterie donc il en restera encore pas mal...
Et à 300 000 km le reste sera à mi vie...
La cote des TMS est très élevée en occasion.
[/quote]

non non non je ne sais pas d'ou sort ces 15% @10ans (cela serait super si c'était le cas )
mais toutes les discussions que nous avons eut que cela soit avec LG Byd ou pana jamais vu ces chiffres avec la techno actuelle

[crapaud73]

(01-08-2021 13:33)patrick123 a écrit :  C'est incroyable le nombre de questions que peuvent se poser les propriétaires de VE
Quand t'as un VT, tu montes dedans et tu pars

Er encore, tu n'as pas encore tout lu!
Patrick123, tous risques, 50% bonus, 50 piges, pour une TMS PLAID à 140000 balles, ça represente stp quelle cotisation à peu près par an en Savoie 73000 Chambéry ?

[patrick123]

Jusqu'à présent les VE coutaient plutôt moins cher à assurer que les VT, à gamme équivalente
Les primes des Tesla commencent à augmenter
Pas tellement à cause de la fréquence mais à cause de la complexité et le cout des réparations

[crapaud73]

(01-08-2021 13:42)patrick123 a écrit :  à cause de la complexité et le cout des réparations

Genre moteur électrique ou batterie défaillants ??

[crapaud73]

(01-08-2021 13:36)pikespeak88 a écrit :  non non non je ne sais pas d'ou sort ces 15% @10ans (cela serait super si c'était le cas )
mais toutes les discussions que nous avons eut que cela soit avec LG Byd ou pana jamais vu ces chiffres avec la techno actuelle

Selon toi, on serait donc plus proche de combien ? 30% de capacité de batterie perdu ?

[SCARABEO]

Je viens d'amener 3 scooters électriques à la déchetterie....
Le premier avait 17 ans, batteries plus produites donc à jeter.
Le 2ème et le 3ème avaient 5 et 6 ans.
Le 1er avec 3200 km, le 2ème avec seulement 850 km mais batteries mortes.
Le prix des batteries > prix même scooter en occasion.

Ça sera de même avec les voitures ?

[detuning-man]

(31-07-2021 21:51)gtrs57 a écrit :  N’en faites pas de trop, les VT sont encore en vente et pour un bout de temps...Même pas obligé d’acheter un VE.

Même pas obligé de te faire vacciner covid, et pourtant...

[patrick123]

Pas à ce point la mais ça coute un peu
Sur notre A3 Etron, les batteries ont été changées en garantie alors que la voiture avait 2 ans. On ne sait pas pourquoi car tout fonctionnait bien
Il y en avait pour 12 ou 13 000 € de mémoire