Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(29-06-2021 16:16)Pascal a écrit :  

(29-06-2021 16:12)gtrs57 a écrit :  

(29-06-2021 16:02)Pascal a écrit :  

(29-06-2021 13:52)gtrs57 a écrit :  

(29-06-2021 13:38)detuning-man a écrit :  c'est juste chiant

Question d'habitude, mais forcément plus contraignant que de faire le plein à la pompe

Du coup c'est quoi l'intérêt, à part prépayer la conso du fait du delta de tarif avec une essence et croire qu'on fait des économies?

je ne rentre pas dans le débat sans fin de l'écologie supposée des VE. l'intérêt est tout bête : le plaisir de conduite j'ai bien plus de plaisir avec ma Tesla Model S qu'avec un vulgaire 4 cyl essence voir mazout que bcp utilisent en daily.....je ne reviendrais pas à un VT en daily. le WE c'est autre chose

Eh bien c'est simple : achète un V8 en Daily, ou un V10. Pour 20.000EUR, tu as une S8 V10 qui te donne autant de plaisir qu'une 911, et il te reste 80.000EUR pour mettre de l'essence et l'entretenir. En plus, tu évites de participer au pillage des ressources rares de la planète et à la surexploitation des populations qui vivent dessus.

vu son age , j'imagine bien qu'un V10 à 20 ke ne pollue pas... l.o.l
Quant aux idées reçues sur le VE je n'ai pas de commentaures. ils seraient inutiles...

[detuning-man]

Quand c’est entretenu, ça ne pollue pas…

[Ghostinet]

(29-06-2021 16:25)gtrs57 a écrit :  

(29-06-2021 16:16)Pascal a écrit :  

(29-06-2021 16:12)gtrs57 a écrit :  

(29-06-2021 16:02)Pascal a écrit :  

(29-06-2021 13:52)gtrs57 a écrit :  Question d'habitude, mais forcément plus contraignant que de faire le plein à la pompe

Du coup c'est quoi l'intérêt, à part prépayer la conso du fait du delta de tarif avec une essence et croire qu'on fait des économies?

je ne rentre pas dans le débat sans fin de l'écologie supposée des VE. l'intérêt est tout bête : le plaisir de conduite j'ai bien plus de plaisir avec ma Tesla Model S qu'avec un vulgaire 4 cyl essence voir mazout que bcp utilisent en daily.....je ne reviendrais pas à un VT en daily. le WE c'est autre chose

Eh bien c'est simple : achète un V8 en Daily, ou un V10. Pour 20.000EUR, tu as une S8 V10 qui te donne autant de plaisir qu'une 911, et il te reste 80.000EUR pour mettre de l'essence et l'entretenir. En plus, tu évites de participer au pillage des ressources rares de la planète et à la surexploitation des populations qui vivent dessus.

vu son age , j'imagine bien qu'un V10 à 20 ke ne pollue pas... l.o.l
Quant aux idées reçues sur le VE je n'ai pas de commentaures. ils seraient inutiles...

Finalement tu pollues tout le temps, si tu bois tu pollues, si tu manges aussi et le pire, quand tu fais tes besoins

L'un dans l'autre, c'est pareil, seulement, il faut ouvrir les yeux et voir que VT ou VE, ça pollue. Donc imposer le VE car c'est "vert", est de la démagogie pour faire croire que ce que l'on impose est pour le bien de tous.
parfois, j'aimerai pouvoir ne pas réfléchir sur certaines choses, je le vivrai surement mieux

[detuning-man]

(29-06-2021 16:31)Ghostinet a écrit :  Finalement tu pollues tout le temps, si tu bois tu pollues, si tu manges aussi et le pire, quand tu fais tes besoins

L'un dans l'autre, c'est pareil, seulement, il faut ouvrir les yeux et voir que VT ou VE, ça pollue. Donc imposer le VE car c'est "vert", est de la démagogie pour faire croire que ce que l'on impose est pour le bien de tous.
parfois, j'aimerai pouvoir ne pas réfléchir sur certaines choses, je le vivrai surement mieux

C'est beau

[Pascal]

(29-06-2021 16:25)gtrs57 a écrit :  

(29-06-2021 16:16)Pascal a écrit :  

(29-06-2021 16:12)gtrs57 a écrit :  

(29-06-2021 16:02)Pascal a écrit :  

(29-06-2021 13:52)gtrs57 a écrit :  Question d'habitude, mais forcément plus contraignant que de faire le plein à la pompe

Du coup c'est quoi l'intérêt, à part prépayer la conso du fait du delta de tarif avec une essence et croire qu'on fait des économies?

je ne rentre pas dans le débat sans fin de l'écologie supposée des VE. l'intérêt est tout bête : le plaisir de conduite j'ai bien plus de plaisir avec ma Tesla Model S qu'avec un vulgaire 4 cyl essence voir mazout que bcp utilisent en daily.....je ne reviendrais pas à un VT en daily. le WE c'est autre chose

Eh bien c'est simple : achète un V8 en Daily, ou un V10. Pour 20.000EUR, tu as une S8 V10 qui te donne autant de plaisir qu'une 911, et il te reste 80.000EUR pour mettre de l'essence et l'entretenir. En plus, tu évites de participer au pillage des ressources rares de la planète et à la surexploitation des populations qui vivent dessus.

vu son age , j'imagine bien qu'un V10 à 20 ke ne pollue pas... l.o.l
Quant aux idées reçues sur le VE je n'ai pas de commentaures. ils seraient inutiles...

Bof, tu penses vraiment que ça pollue plus que de fabriquer 600kg de batteries à base de métaux rares et de les remplir avec du carburant fabriqué à base de charbon brulé ou d'atomes fissurés?

[Calvinberu]

On le dit tout les combien de pages déjà ?!
Le VE c’est idéologique mais pas économique ni écologique…

Perso, j’y irai le plus tard possible car j’aime pas les enclumes, je veux descendre de ma voiture ET je tiens à rester en propulsion (même en daily). Après, si j’étais PLD, j’aurais peut-être craqué môme certain ici.

[Raph]

(29-06-2021 17:51)Calvinberu a écrit :  Le VE c’est idéologique mais pas économique ni écologique…

Pas economique, ni ecologique, je n'ai jamais dit le contraire, meme si on peut en discuter longtemps

Par contre, c'est tres loin d'etre ideologique en ce qui me concerne et j'ai fait une liste sur cette thread meme dimanche soir dernier avec les atouts du VEs. Je te laisse lire

[gtrs57]

(29-06-2021 16:26)detuning-man a écrit :  Quand c’est entretenu, ça ne pollue pas…

Enorme comme citation. je ne l'avais pas encore lue

[stephafi]

J'ai lu quelques pages mais je ne comprends pas tout
Le nucléaire, c'est donc écologique puisque ça ne dégage pas de CO2 ??

[gtrs57]

les déchets sont évidemment dangereux mais en terme de rejet de CO2, on doit être proche de 0. c'est bien moins polluant que le charbon que les Allemands ont réintroduit. Et l'électricité n'est pas chère en France. Mais il faudra démanteler.