Si on parlait voiture électrique...

[PhilR26]

(21-06-2021 23:40)gtrs57 a écrit :  

(21-06-2021 23:26)Raph a écrit :  

(21-06-2021 22:08)detuning-man a écrit :  Bref, je n'envie pas les possesseurs de véhicules électriques

Biensur que si tu les envies Sinon tu ne viendrais pas trainer sur ce topic

C'est une question que je me pose souvent......

Une mutation du 'syndrome de Stockholm', peut être ?

[manu911]

(21-06-2021 14:15)Ghostinet a écrit :  Sans chicane (un GSXR 750, sans chicane, je te pris de croire que ça fait du bruit pourtant) avec des codes led 80W (pas légal)

Un boucan d’enfer et des feux qui défoncent les autres usagers: belle leçon de civisme.

A la limite que tu fasses ça en rase campagne pour flatter tes oreilles, pourquoi pas. Mais en ville c’est une horreur et ça me les brise.

Quand on roule a moto (et j’en suis) on connait les risques et on adapte sa conduite. Jamais encore vu de motard se faire rentrer dedans en restant dans sa file et en suivant la voiture de devant a cause de son manque de bruit ou de feux 80w.

Surtout qu’en general le motard profite d’une rue déserte bien encaissée pour faire valoir sa sécurité, des fois qu’une poussette étourdie vienne à traverser sous ses roues d’aigle de la route.

Si il y a bien un point où l’électrique remporte la palme, c’est le silence. Enfin sauf les Zoé avec leur bruiteur Star Wars ridicule.

[Ghostinet]

Alors pour préciser, j'ai vu qu'il tournait quand je suis arrivé au niveau de sa porte conducteur.......

Et non, je ne tape pas de rupteur en ville... donc, sauf si on me coupe la route ou autre, je ne réveille pas tout le quartier.
De toute façon, depuis j'ai compris que la ville c'était pourri Et la situation actuelle m'a donné raison a bien des égards

Pour les 80w, oui c'est mal, mais bon, au final je contrôlais le réglage tous les 15 jours, et j'ai jamais pris 1 seul appel de phare même de nuit... C'est toujours mieux que rouler en 55W en éclairant les avions (et il y a pas à dire, une voiture sur 2 ou presque éclaire les avions sur au moins 1 phare !)

Mais bon, je comprends, en ville vous ne supportez plus grand chose, c'est une mode => entre le téléphone (au volant, au guidon pour les vélos ou trottinette, à pied), le moindre bruit qui dérange, le manque d'attention divers car vous êtes pressé, je suis content d'avoir fuit

[gtrs57]

sauf que l’on est sur le topic des voitures electriques

[detuning-man]

ouais, justement

[Raph]

Pour ceux qui doutent encore, communique de Porsche datant d'hier:

""The battery cell is the combustion chamber of the future. As a new Porsche subsidiary, the Cellforce Group will be instrumental in driving forward the research, development, production and sale of high-performance battery cells," reported Oliver Blume, Chairman of the Executive Board at Porsche. "This joint venture allows us to position ourselves at the forefront of global competition in developing the most powerful battery cell and make it the link between the unmistakable Porsche driving experience and sustainability. This is how we shape the future of the sports car."

Issu de cet article.

[gtrs57]

[gtrs57]

Waouahhhh j'échangerai bien mon vieux model S de 18 mois contre une Plaid flambant neuve....

- Pour l'autonomie de 629 km; la mienne annoncée à 610 fait 400 en réalité. Donc forcément déçu
- le système auto shift a l'air trés pratique.
- le volant Yoke ne fait pas l'unanimité notamment lors des croisés de bras en manœuvrant.
- je finis par les performances sur le 0-400 m en 9.2s. Mieux qu'une Chiron à 3 ME. Quand j'entends que les VE sont chèrs Si on quitte le monde des hypercars, la Porsche Taycan à 189 KE (hors options donc au final bien plus chère) est à la rue....

[Bou²]

(21-06-2021 22:30)lilian85 a écrit :  Mon frère vient de se renseigner pour une e 208. 35k € quand même avant déduction de tous les bonus et autres primes.
Autonomie : 300 km à 70 de moyenne sans la clim, 220 km à 120 de moyenne, toujours sans la clim

Temps de recharge : 16 heures sur une prise classique. Pour partir à 7h au boulot, faut bosser à mi-temps
Sinon pour une recharge rapide, 1500 euros la prise.

Sans vouloir prendre parti, la Mini dont se sert ma femme tous les jours ne fait pas mieux.
Avec une prise dispo au bureau ou à la maison, ça ne changerait strictement rien versus l’actuelle thermique.

[BEN72]

il va bosser à 100 km ton frère ?
si c'est le cas, il fait comme moi, tesla modèle 3..
il n'y a pas besoin d'être à 100 % tous les matins..