Si on parlait voiture électrique...

[Raph]

(14-04-2021 07:40)MichSOmuch a écrit :  En attendant dans 4 ans je devrai changer de bétaillère et je ne sais pas du tout comment je pourrai choisir un véhicule sachant la forte probabilité de ne plus avoir le droit de rouler avec l’année suivante!

Personne n'a parle d'interdire la vente en occasion ou l'utilisation de quoi que ce soit

Si dans 4 ans tu choisis d'acheter une Passat diesel pour ta famille (c'est un exemple, tu choisiras ce qui te plait, comme d'hab) tu pourras sans aucun doute t'en servir pour de nombreuses annees

[MichSOmuch]

(14-04-2021 09:34)Raph a écrit :  

(14-04-2021 07:40)MichSOmuch a écrit :  En attendant dans 4 ans je devrai changer de bétaillère et je ne sais pas du tout comment je pourrai choisir un véhicule sachant la forte probabilité de ne plus avoir le droit de rouler avec l’année suivante!

Personne n'a parle d'interdire la vente en occasion ou l'utilisation de quoi que ce soit

Si dans 4 ans tu choisis d'acheter une Passat diesel pour ta famille (c'est un exemple, tu choisiras ce qui te plait, comme d'hab) tu pourras sans aucun doute t'en servir pour de nombreuses annees

Je ne suis pas aussi confiant que ça!
Quand on voit à quelle vitesses les restrictions arrivent et s’appliquent, ça fait chier... une fois que ce sera acté pour le neuf, ils ne s’arrêteront pas là!

D’ici 2030 les ZFE seront ultra étendues, même si je vis à la campagne, je bosse à l’aéroport qui est en ville. Déjà avec la ZFE de l’an prochain (ou 2023) je vais devoir ruser pour aller au boulot!

[gentleman69]

Les pastèques habitent les villes et se moquent des ruraux qui n'existent que dans leurs rêves écolos-gauchos

[Ghostinet]

Effectivement il faudrait faire un groupement dans une ville ou on interdit tout ce qu'ils souhaitent interdire.
Je pense qu'au bout de 15 jours, ils vont s'apercevoir que les multiples idées géniales qu'ils ont sont pour la plupart un retour pur et simple à l'âge de pierre. (comme ça pas d'impact sur les autres)

Je ne suis pas contre l'écologie, loin de là, mais il faut avouer qu'aujourd'hui la façon d'amener les idées et surtout de les imposer me choque au plus haut point.

Oui, il faut moins consommer, oui il faut améliorer certaines choses.
Mais avant de taper sur le petit campagnard qui n'a même pas les sous d'acheter une auto électrique, il serait plus facile de règlementer le commerce international et leur gros bateau (on a visualisé ce qui se passe dans le canal de Suez ).

Bref, si des citadins se déplaçant entre le 16ème et le 8ème exclusivement veulent faire leur déplacement en vélo (non électrique car ça pollue aussi), ils peuvent et je les encourage. Mais mes 50km le matin et mes 50km le soir, j'aimerai pouvoir les faire sereinement sans qu'on me saoule avec des radars, des dos d'âne, des travaux d'aménagement pour mettre je ne sais pas quoi pour qu'on roule moins vite, des déviations afin d'améliorer la circulation des poneys...
J'ai 3 villages sur ma route, je dois croiser 3 voitures par jour, et il y a des aménagements comme ça, j'imagine dans des grosses villes. Après on se plaint qu'il y a des bouchons (et que ça pollue)

[jhub]

Ca m'avait fait rire :

[Ghostinet]

(14-04-2021 14:43)jhub a écrit :  Ca m'avait fait rire :

C'est à peu près ce que je disais en bien plus imagé

Après c'est toujours pareil, on pourrait en France TOUS être à pied, ne rien consommer et même être bénéfique pour la planète, si à côté les Indiens, les Chinois ou les Américains ne font rien pour arranger les choses, c'est mort d'avance (rien qu'en terme de nombre de personnes, ça n'a rien à voir)

[philco]

Je ne sais plus où j'avais lu que les progrès sur la consommation des camions avaient été annihilés et un peu plus, juste par les aménagements routiers. Dos d'ânes et autres ronds points qui obligent les camions a ralentir considérablement et à relancer leurs faibles poids plusieurs fois par km.

[gtrs57]

cela n'est pas étonnant

[Ghostinet]

(14-04-2021 15:00)philco a écrit :  Je ne sais plus où j'avais lu que les progrès sur la consommation des camions avaient été annihilés et un peu plus, juste par les aménagements routiers. Dos d'ânes et autres ronds points qui obligent les camions a ralentir considérablement et à relancer leurs faibles poids plusieurs fois par km.

Pour les voitures ça doit être pareil, mais multiplié par énormément +

[CHRIS6913]

Citroën se moque de son nouveau modèle AMI au design si particulier avec des punchlines créatives bien trouvées et pleine d'autodérision...

Ca m'a fait marrer surtout celle avec Darty