Si on parlait voiture électrique...

[PhilR26]

Note pour plus tard:
'Ne jamais essayer de Tesla !'

[Corpas]

(04-03-2021 08:28)bug35b a écrit :  

(04-03-2021 00:25)Tom13RS a écrit :  Bon cette Modèle 3! ME.DE quoi
Bluffant, je me suis régalé.

Surpris par la qualité des finitions intérieurs, surpris par la réactivité de l'écran, on dirait vraiment un Ipad! Le toit panoramique c'est juste superbe! C'est Spacieux il y a de la place et du rangement. Cette version 2021 a corrigée les choses qui me dérangeait sur l'ancienne version.

La conduite... Excellent. Franchement j'ai adoré. On a l'impression de flotter sur la route. La direction est très précise, l'accélération c'est impressionnant! C'est très confortable et silencieux.
La conduite uniquement à la pédale d'accélération c'est bizarre au début mais on s'y fait très vite.
Ce n'est pas une auto "anti-passion" comme je le pensé! On prend du plaisir à son volant.
Pour un daily c'est vraiment parfait. Je suis vraiment convaincu et conquis! Signature d'un bon de commande à suivre

En plus le commercial roule en Cayman le week-end du coup on a aussi pas mal discuté Porsche

Je possède la mienne depuis 15 jours un extrême bonheur pense a passer par un lien de parrainage pour obtenir 1500kms d'électricité gratuite.Tu vas t'éclater .
http://ts.la/yannick48669

Eh bien voilà, vous avez fait un très bon choix. .

J’ai ma Model 3 Performance depuis six mois maintenant et je peux vous dire une chose, vous ne le regretterez pas, c’est de loin la meilleure voiture à usage familial que j’ai eu.

[gtrs57]

Par grand froid j'ai perdu 10% d'autonomie. Le pire est si la voiture dort dehors. la mise ne chauffe consomme bcp d'energie. il faut la brancher avant départ si on peut.

[gtrs57]

(04-03-2021 09:06)Corpas a écrit :  

(04-03-2021 08:28)bug35b a écrit :  

(04-03-2021 00:25)Tom13RS a écrit :  Bon cette Modèle 3! ME.DE quoi
Bluffant, je me suis régalé.

Surpris par la qualité des finitions intérieurs, surpris par la réactivité de l'écran, on dirait vraiment un Ipad! Le toit panoramique c'est juste superbe! C'est Spacieux il y a de la place et du rangement. Cette version 2021 a corrigée les choses qui me dérangeait sur l'ancienne version.

La conduite... Excellent. Franchement j'ai adoré. On a l'impression de flotter sur la route. La direction est très précise, l'accélération c'est impressionnant! C'est très confortable et silencieux.
La conduite uniquement à la pédale d'accélération c'est bizarre au début mais on s'y fait très vite.
Ce n'est pas une auto "anti-passion" comme je le pensé! On prend du plaisir à son volant.
Pour un daily c'est vraiment parfait. Je suis vraiment convaincu et conquis! Signature d'un bon de commande à suivre

En plus le commercial roule en Cayman le week-end du coup on a aussi pas mal discuté Porsche

Je possède la mienne depuis 15 jours un extrême bonheur pense a passer par un lien de parrainage pour obtenir 1500kms d'électricité gratuite.Tu vas t'éclater .
http://ts.la/yannick48669

, c’est de loin la meilleure voiture à usage familial que j’ai eu.

+1. Sans aucune comparaison

[bug35b]

(04-03-2021 09:20)e-type-fhc a écrit :  Retex le WE dernier d'un ami, qui avec son Modèle 3 Long Range, au mois de janvier au moment des basses températures (-3° ça n'est pas non plus le Pôle Nord) et une charge à 95% au départ, a réussi à grand peine à faire Caen-Paris sans recharger...

Sinon il en est globalement satisfait...


... en ville!

PS : personnellement très impressionné par les accélérations de l'engin!!!

Bonjour.

Si ton ami ne fait pas Caen Paris avec 100/100 de batterie soit sa conduite n'est pas adaptée donc cette voiture ne correspond pas a l'usage qu'il en fait.
Il faudrait expliquer pourquoi les Canadiens achètent des Tesla eux qui roulent jusqu’à -26°.

[SCARABEO]

Peut être, comme en Norvège, grâce aux subventions...
https://www.aveq.ca/toutes-les-subventions.html

[erwanmanuelfangio]

(05-03-2021 09:39)bug35b a écrit :  Si ton ami ne fait pas Caen Paris avec 100/100 de batterie soit sa conduite n'est pas adaptée donc cette voiture ne correspond pas a l'usage qu'il en fait.

Tesla est en vente libre et chacun ses plaisirs et convictions mais là tout de même... c'est aberrant qu'une voiture quelle qu'elle soit et quel que soit l'usage que l'on en a ne puisse que difficilement rallier Caen au départ de Paris.

[ttdi75]

(05-03-2021 10:40)erwanmanuelfangio a écrit :  

(05-03-2021 09:39)bug35b a écrit :  Si ton ami ne fait pas Caen Paris avec 100/100 de batterie soit sa conduite n'est pas adaptée donc cette voiture ne correspond pas a l'usage qu'il en fait.

Tesla est en vente libre et chacun ses plaisirs et convictions mais là tout de même... c'est aberrant qu'une voiture quelle qu'elle soit et quel que soit l'usage que l'on en a ne puisse que difficilement rallier Caen au départ de Paris.

il y a 242km... pour comparer avec ma model S pour rallier Lyon à Megève (par A6/A42) il y a 228 km, en roulant entre 130/160 en fonction des limitations par -8° (et avec une grosse montée sur la fin) j'arrive toujours au dessus de 20% (avec une conduite tout sauf écolo!). L'hiver j'estime pouvoir faire au mini 300km d'autoroute en roulant bien.

[Alain993S]

Franchement, je commence à hésiter sur un achat d'un VE (non, je ne vends pas la 911...faut pas trop déconner non plus) étant donné que j'ai acheté une maison qui dispose de 32 panneaux photovoltaïques sur la toiture sud... Les proprio précédents récupéraient entre 3 et 4K d'électricité chaque année et ce système reste valable jusqu'en 2026. Après on ne récupérera plus d'argent mais on ne payera bien évidemment toujours pas d'électricité. Donc tant qu'à la renvoyer sur le réseau, autant l'injecter dans les batteries d'une bagnole !
Il est débile mon raisonnement ou pas ? J'avoue n'avoir jamais été spécialement attiré par ce genre d'engin.
J'ajoute qu'en achat "société" le VE est fiscalement déductible à ...100 % !

[detuning-man]

(05-03-2021 10:25)SCARABEO a écrit :  Peut être, comme en Norvège, grâce aux subventions...
https://www.aveq.ca/toutes-les-subventions.html

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