Si on parlait voiture électrique...

[rodolfo dillavar]

(31-12-2020 12:42)EDG1 a écrit :  

(30-12-2020 23:01)gtrs57 a écrit :  

(30-12-2020 15:00)enbaseX51 a écrit :  Oui enfin la Tesla n'avait que 5 ans.........contre 28 à 33 ans pour la F40

Combien de Porsche récentes (de mémoire des GT3RS) et de Ferrari recentes sont parties en fumée. Ce n'est vraiment pas l'apanage des VE, même si c'est l'idée que certains voudrait faire passer....

La F40 et ses réservoirs, c'est malheureusement connu depuis longtemps et avec les deux turbos, c'est la fête
mais bon, parler de F40 sur un post VE, c'est fort

C est mélanger torchons et serviettes...

[BEN72]

(31-12-2020 10:03)rodolfo dillavar a écrit :  Bête question : est ce qu'on peut débrancher la prise du Bill qui squatte le chargeur et se re plugger sur sa propre caisse ...

Évidemment non, mais ça va arriver ...ou pire, certains énervés vont se venger d'une façon ou d'une autre..

Sur certains chargeurs nissan sur parking auchan , le cable ne se verrouille pas dans la voiture, j’ai débranché une fois une LEAF qui était à 99 %.
La facturation au temps de branchement se développe... donc si tu squattes tu payes...



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[rodolfo dillavar]

(30-12-2020 23:39)detuning-man a écrit :  bon, si le flicage vous satisfait, tout va bien alors

Cette situation somme toute banale (ravitailler son véhicule) illustre bien l'évolution perfide de la société. On percoit sans grande anticipation les tensions et crispations qui seront potentiellement engendrées..
À partir de ce constat, les prestataires ont déjà orchestre tout un barnum (alerte SMS, rappel à l'ordre avec ou sans sanction financière, surcoût , interdiction de chargeur rapide permanente ou pas...).
Il va en résulter des conflits qu'il faudra bien gérer par un nième flicage...
Tout cela crée un climat anxiogène qui va échauffer les esprits de certains à partir du moment où cette mobilité électrique va se développer...
Ce n'est pas le carbone qui achèvera l'homme mais bien la complexité inutile qui l'asservi un peu plus chaque jour...
Jusqu'il y a quelques années, le progres facilitait la vie et rendait moins pénible le quotidien de nombreuses personnes..
Dans le cas présent, ça devient une coûteuse contrainte favorisée par un courant idéologique hypocrite.
Comme si le carbone représentait l'unique problème et le défi ultime de l'humanité ..il y a tellement d'autres réalités plus immédiates..
Les VE ne resolveront qu'une partie infime de la problématique mais engendreront une multitudes de contraintes dont on se passerait bien .
RD

[tty13]

Exact !
Quand on voit qu'un mec s'est déjà fait gauler parce qu'il rechargeait sa bagnole sur les bornes forains d'un marché et que le mec a bonne conscience car la commune doit lui offrir l'infrastructure pour pouvoir recharger sur la voie publique !
Il trouvait ça normal de voler de l'électricité ...

[gtrs57]

je n'ai vraiment pas l'impression d'être fliqué lorsque je reçois un SMS me demandant de libérer ma place pour les autres.....C'est logique si l'on veut que tout le monde puisse charger.

on ne peut pas râler lorsque des voitures ventouses squattent des bornes VE et s'offusquer lorsque l'on est prévenu de bien vouloir laisser la place aux autres.....
il ne faut en faire trop tout de même ...

tu es déjà fliqué auj avec ta carte CB , avec ton tel qui borne sans arrêt. Trés utile lorsqu'il s'agit de refaire le parcours d'un voyou...

[Scuba]

Le conducteur moyen n’a pas besoin de véhicule électrique pour être con, ou malhonnête, ou les deux. C’est pas pour rien que les stations services ont des caméras dans tous les coins et que passé une certaine heure on te demande souvent de payer à l’avance...

Une app qui t’envoie un message pour te signaler que ta charge est terminée j’y vois quand même plus un aspect pratique qu’un fil à la patte, non ?

[tty13]

Le soi disant flicage des VE est une ineptie !
C'est plutôt intelligent de prévenir que la charge est terminée.
C'est logique de libérer la place et normal de se faire plomber si on ne le fait pas !

[colas90]

Pour le fait de bouger sa voiture quand elle est rechargée, il y a des initiatives de propriétaires / concessions de parking de faire un prix de stationnement sur les bornes (en plus évidemment de la facturation de la consommation électrique réelle) progressif : 1h 1 euro, 2h 4 euros... jusqu’à ce que le tarif devienne totalement délirant pour te forcer à bouger ta caisse
Techniquement on sait bien le faire, les demandes sont faites, reste plus qu’à appuyer sur le bouton pour le lancer

[Scuba]

C’était déjà comme ça du temps des bornes autolib dans Paris, avec le badge tu pouvais te garer dessus et recharger à l’œil les 2 premières heures et passé ce délai le coût horaire augmentait avec le temps de manière à obliger la rotation.

Sinon il est évident que certains parisiens auraient laissé leur bagnole à demeure à la borne en bas de chez eux...

[bug35b]

(01-01-2021 11:57)tty13 a écrit :  Le soi disant flicage des VE est une ineptie !
C'est plutôt intelligent de prévenir que la charge est terminée.
C'est logique de libérer la place et normal de se faire plomber si on ne le fait pas !

Du bon sens et du civisme tout simplement.