Si on parlait voiture électrique...

[Atomic69]

(19-12-2020 15:17)gtrs57 a écrit :  L'hybride reste LA solution anti malus. D'ailleurs sur les prochaines 911, j'espère que Porsche aura l'intelligence de l'hybridation (sacrilège pour certains).
tu roules quelques km en électrique, tu profites ensuite du Flat 6 et tu ne paies pas 40 ke de malus délirant.....What Else ?

Porsche ne va pas avoir le choix. Par contre, proposer des hybrides qui ne permettent que 45 kms en tout électrique, il va falloir qu’ils se réveillent, à moins que cette stratégie ne serve juste à ne pas cannibaliser les vente du Taycan

[gtrs57]

65-75 parait un minium auj. j'ai vu que Mercedes propose sur son GLE , 100-110 km ce qui commence a être intéressant

[detuning-man]

(20-12-2020 10:53)gtrs57 a écrit :  10% de perte au bout de 250 000 km, ce que la plupart d’entre nous ne ferons pas, cela semble pas mal
normalement la batterie est prevue pour 1000 charges

10% de perte au bout de 250000 km mais de quels types de trajets s'agit-il ? urbain, autoroutier, route ?

1000 cycles de charge en usage urbain seront moins compatibles avec une durée importante.

Il n'y a qu'à voir les smartphones et ordinateurs portables...

[Carbu]

(20-12-2020 13:57)gtrs57 a écrit :  65-75 parait un minium auj. j'ai vu que Mercedes propose sur son GLE , 100-110 km ce qui commence a être intéressant

Hybride avec un 2,0 l diesel et des finitions intérieures très décevantes

[Atomic69]

(20-12-2020 14:06)detuning-man a écrit :  

(20-12-2020 10:53)gtrs57 a écrit :  10% de perte au bout de 250 000 km, ce que la plupart d’entre nous ne ferons pas, cela semble pas mal
normalement la batterie est prevue pour 1000 charges

10% de perte au bout de 250000 km mais de quels types de trajets s'agit-il ? urbain, autoroutier, route ?

1000 cycles de charge en usage urbain seront moins compatibles avec une durée importante.

Il n'y a qu'à voir les smartphones et ordinateurs portables...

Pour commencer, il faudrait savoir combien de Tesla dans le monde ont plus de 250000 Kms

[detuning-man]

C'est de la caisse jetable de toute façon...

[gtrs57]

vu que les ventes ont réellement décollé il y a 2-3 ans, très peu ont dépassé auj ce kilométrage....
Qui d'entre vous a déjà amené une auto à 250 000 km. Moi jamais

[gtrs57]

(20-12-2020 14:08)Carbu a écrit :  

(20-12-2020 13:57)gtrs57 a écrit :  65-75 parait un minium auj. j'ai vu que Mercedes propose sur son GLE , 100-110 km ce qui commence a être intéressant

Hybride avec un 2,0 l diesel et des finitions intérieures très décevantes

sur le GLE j'avais en tête que le moteur était un 6 cyl, comme sur le X5. cela m'étonnerait qu'il s'agisse d'un 4 cyl vu le bestiau

[901]

L'ancien GLE, le nouveau est en 4 cylindres mais tu as le choix entre essence et diesel

[detuning-man]

(20-12-2020 14:52)gtrs57 a écrit :  Qui d'entre vous a déjà amené une auto à 250 000 km. Moi jamais

Pourquoi ? parce que tu ne roules pas assez ? parce que tu changes plus rapidement (LOA, véhicule de fonction) ?