Si on parlait voiture électrique...

[901]

(19-12-2020 12:02)JMP76 a écrit :  

(19-12-2020 11:51)901 a écrit :  Je suis plus attiré par un hybride que par un VE mais, soyons réalistes: on y vient effectivement surtout pour des raisons fiscales
@JMP76 tu as quoi comme hybride

BMW X5 4.5 e

Beau bébé
Les membres du forum qui en ont un semblent globalement satisfaits

[Scuba]

(18-12-2020 22:56)fraise a écrit :  J’ai justement un bi tdi En dailly , un peu optimisé , 365 cv et 760 nm , un élastique géant , je fais 900 bornes avec le plein , ( plein que je fais n’importe ou sans attendre ) , j’adore le sound system qui fait un son sourd jamais envahissant . J’ai essayé la tesla ( la p100s) , cette tablette grosse comme une tv ne me séduit pas et avec ma maniere de rouler l’autonomie n’atteint pas 400 bornes .. je garde ma thermique polluante , l’investissement , la piètre finition , le manque d'émotion et les tesla que je double sur autoroute avec les batteries a l’agonie conforte mon choix

Waaaa...

Ben moi en daily j'ai un scoot et une moto, et ma femme une smart électrique, que je viens de changer pour la même au bout de 3 ans.

Je n'ai pas de grosse bagnole pour faire 900km en une traite, parce que j'ai choisi de ne plus investir de pognon dans des trucs roulants pas drôles : pour partir en week-end ou en vacances je loue un tank hybride haut de gamme et ça va très bien
Le plaisir de rouler dans une bagnole de 5m et 2T au quotidien m'échappe complètement, mais bon, je veux bien comprendre que certains puissent aimer ça...

Bref, autre personne autre utilisation autre habitude de consommation, mais surtout en fonction de l'utilisation le véhicule électrique fait totalement sens.

Pour la mienne à 100% ville avec 1 ou 2 personnes max, la smart est parfaite. Pour faire 100 ou 200 bornes par jour nul doute que j'investirais dans la tesla ou a minima une BMW i3. Une fois qu'on a goûté à ces véhicules silencieux, confortables, et ma foi très agréables à conduire (pour des déplaçoirs quotidiens s'entend), c'est difficile de revenir en arrière

[JMP76]

(19-12-2020 12:04)tty13 a écrit :  

(19-12-2020 11:40)JMP76 a écrit :  Il n’y a rien de parfaitement résumé ! C’est un avis et un choix tout à fait respectable
Maintenant comparer une Alpine et une Tesla n’a aucun sens sur ce post sauf à faire de la provocation stérile
Je vais me résumer tout seul : l’hybride est une évolution intéressante techniquement et fiscalement, elle va continuer à évoluer en performance.
Il y’a 6 mois je n’y croyais pas trop mais y’a que les C.. qui ne changent pas d’avis j’avais le choix entre rester en diesel avec un malus délirant+ toutes les réintégrations fiscales toutes aussi délirantes ou la même chose même modèle même puissance) en performance avec une Cg à 2,76€ j’ai choisis et je ne le regrette pas un vrai élastique aussi tout ca avec la même conso que mon Alpine le confort en plus
Après les Tesla je ne critique pas ça ne convient pas encore à mes besoins de déplacement en attendant on peut comme même admettre que ces voitures font avancer les choses rapidement dans ce domaine...

On parle d'autonomie !
Faut te détendre ...
On comprend les choix fiscaux.
Le confort de l'Alpine est largement supérieur à celui d'un Cayman mais ça reste une sportive donc, là, pour le coup, c'est ta comparaison qui est hors sujet !

Je suis détendu pas de soucis mais j’ai du louper qq chose à propos de la comparaison entre une Alpine et un Cayman sur ce post ??

[Esteban]

(19-12-2020 12:09)Scuba a écrit :  Waaaa...
c'est difficile de revenir en arrière

Tu habites en ville et tu y travailles aussi, ton profil s'y prête à merveille, mais pour d'autres non.

Sur le point de la location d'un paquebot pour week-end et vacances, là je ne peux que être d'accord avec toi, travaillant dans la location de véhicules je vois de plus en plus de gens glisser vers ce mode d'utilisation, avoir un petit déplassoir à l'année suffit plutôt qu'une grosse voiture qui ne servira réellement à 99% de ses capacités (habitabilité, confort, coffre, etc...) qu'un mois ou deux. Les couts de déplacements sont bien mieux maitrisés.

[gtrs57]

L'hybride reste LA solution anti malus. D'ailleurs sur les prochaines 911, j'espère que Porsche aura l'intelligence de l'hybridation (sacrilège pour certains).
tu roules quelques km en électrique, tu profites ensuite du Flat 6 et tu ne paies pas 40 ke de malus délirant.....What Else ?

[baryl78]

J’ai trouvé ça sur internet récemment...
Il y avait des interrogations...
Ça a l’air plutôt pas mal:

[gtrs57]

10% de perte au bout de 250 000 km, ce que la plupart d’entre nous ne ferons pas, cela semble pas mal
normalement la batterie est prevue pour 1000 charges

[kungfu]

Une question aux possesseurs: c'est prévu pour tracter un hybride?

[901]

Je pense que oui mais tu risques d'être limité en charge maxi vu le poids des bestiaux

[yoann]

(19-12-2020 12:08)901 a écrit :  

(19-12-2020 12:02)JMP76 a écrit :  

(19-12-2020 11:51)901 a écrit :  Je suis plus attiré par un hybride que par un VE mais, soyons réalistes: on y vient effectivement surtout pour des raisons fiscales
@JMP76 tu as quoi comme hybride

BMW X5 4.5 e

Beau bébé
Les membres du forum qui en ont un semblent globalement satisfaits

je confirme super produit que BM a fait
j'ai régulièrement 65 à 75 km d'autonomie pour la journée