Si on parlait voiture électrique...

[sylvain91.1]

(16-12-2020 18:31)Freerider a écrit :  Un VE s’utilise entre 20 et 80% de la batterie, et il faut en moyenne 40 minutes pour passer de 20 à 80% sur un chargeur rapide d'autoroute et donc 60% de l’autonomie.
En donnée optimiste une VE qui a une capacité de 500km sur autoroute (mon c..) se retrouve a faire un plein tous les 300Km quand une voiture lambda peut en faire 600 er faire un plein complet en 10 minute.
Avec ces chiffres la cela veut dire 600km=10minutes pour le thermique, et 600km = 80minutes en électriques.
J’ai mis des chiffres plutôt a l’avantage de l’électrique mais en gros cela veut dire 80/10= 8 fois plus de monde sur les stations d’autoroutes.

Comment gérer ça ?

Ceci étant je reçois ma voiture à pile vendredi suite à une intolérance au vieux mazout crit air3 par la ZFE de Lyon

Les VE ne sont pas adaptés aux gros rouleurs

Il faut que les 2 technologies puissent cohabiter et pas que l’on cherche à nous imposer le VE comme un dogme

[Tom13RS]

Exactement

[CHRIS6913]

+1

[Freerider]

(16-12-2020 19:20)thane a écrit :  

(16-12-2020 18:31)Freerider a écrit :  Ceci étant je reçois ma voiture à pile vendredi suite à une intolérance au vieux mazout crit air3 par la ZFE de Lyon

Tu as pris quoi comme modèle?

une Hyundai Ioniq

[Freerider]

(16-12-2020 19:49)sylvain91.1 a écrit :  

(16-12-2020 18:31)Freerider a écrit :  Ceci étant je reçois ma voiture à pile vendredi suite à une intolérance au vieux mazout crit air3 par la ZFE de Lyon

Les VE ne sont pas adaptés aux gros rouleurs

Il faut que les 2 technologies puissent cohabiter et pas que l’on cherche à nous imposer le VE comme un dogme

les ZFE ne sont pas dans cet optique la, hélas, j'espere que l'hydrogène va se developper, j,ai acheté une électrique presque par dépit, je ne suis absolument pas convaincu, et que c'est chiant une voiture silencieuse, sans vibrations, une tombe en quelque sorte.

[BEN72]

pourquoi on a une Porsche et une autre voiture ?
Pour la même raison que j'ai une électrique pour aller bosser et un Suv pour les vacances :
La voiture universelle n'existe pas !
Après tout dépend de la taille de ton parking ....

Envoyé de mon SM-T510 Tapatalk - Club911.Net

[gtrs57]

VE et VT sont parfaitement complémentaires. Plusieurs de mes amis ont les 2 et ne les opposent pas

[Tom13RS]

Ce qui est très énervant c’est que nos politiques cherchent à nous l’imposer et nous le vendent comme le grand sauveur du monde!

[gentleman69]

(16-12-2020 21:06)Tom13RS a écrit :  Ce qui est très énervant c’est que nos politiques cherchent à nous l’imposer et nous le vendent comme le grand sauveur du monde!

Pas faux, mais tu peux te dire que si une taxe carbone est imposée au niveau européen avec le litre de super à 3€, on risque de trouver le VE pas mal et aussi pas mal de GJ sur les ronds-points en Europe...
Et je pense que l'on y va doucement et que cela viendra aussi pour rembourser les dettes de la COVID...

[gtrs57]

on parle d'écologie. mais au niveau plaisir de conduite, et je risque de faire hurler les pro VT, demandez à tout propriétaire de VE, et de Tesla en particulier ce qu'ils pensent de leur voiture ?
la réponse est toujours identique : ils adorent et prennent beaucoup de plaisir à leur volant un plaisir bien différent d'un VT. Et je n'ai encore pas rencontré de proprios qui feraient marche arrière VE vers VT.
de Mai a Septembre c'est mon épouse qui conduisait mon Ex X3 M40i avec un moteur BMW L6 fabuleux de 354 ch . Je n'aurais pas échangé mon Model S contre son X3.....même s'il était bien mieux fini

Par contre, Porssche le WE c'est bien évidemment autre chose....