Si on parlait voiture électrique...

[Ghostinet]

(26-10-2020 15:03)Gp21 a écrit :  

(10-10-2020 10:12)gentleman69 a écrit :  

(10-10-2020 09:44)CHRIS6913 a écrit :  Quand on voit les investissements massifs qui sont en train d'être mis sur l'hydrogène, pas besoin d'être devin pour comprendre que l'électrique est un pis-aller qui ne durera pas.

Autonomie, disponibilité du réseau de charges, recyclage des batteries, capacité du réseau électrique global.... auront raison du VE

Je suis très sceptique sur l'hydrogène. Le mari d'une collègue travaille chez un leader mondial de l'Energie sur ce sujet depuis 10 ans et il n'y croit pas sauf pour des flottes captives. H2 + 02 égal gros boum. Selon lui, une explosion d'une voiture ou d'une station et c'est la fin du système.
Par ailleurs, les dégâts causés par la diffusion des molécules d'hydrogènes dans les conduites (du à leur très petite taille)
et dans les réservoirs sont difficilement maîtrisés sauf à des coûts considérables qui obèrent la rentabilité économique du système.

J'attends de voir...

Je pense plutôt que l'on aura un mix de solution et plus uniquement du VT mais du VE, de l'hybride, des agro-carburants, de l'hydrogène etc.

Affaire à suivre.

L'hydrogène n'existe quasiment pas à l'état natif dans la nature, à contrario du pétrole, du gaz ou du charbon. Nécessité de le produire et le stocker avant usage. Quand on fait le bilan énergétique, il faut dépenser plus d'énergie pour produire et stocker 1 kg de H2, que sa combustion va libérer. Chercher l'erreur

Voir l'hydrogène comme une solution "miracle" revient à se bercer d'illusions.

Un peu comme le stockage d'électricité dans des batteries

[alexis92]

(26-10-2020 13:48)tty13 a écrit :  

(25-10-2020 12:24)Pascal75 a écrit :  Un signe d'encouragement à se convertir à l'électrique :
la France accélère le déploiement des bornes de recharge !
Le gouvernement vise 100.000 bornes ouvertes au public à la fin de l'an prochain, soit trois fois plus qu'aujourd'hui. Les aides publiques s'ajoutent aux initiatives du secteur privé pour accompagner l'essor du véhicule électrique.

J'applaudis des deux mains, sans oublier les grandes surfaces qui jouent le jeu de l'électrique en masse

https://www.lesechos.fr/industrie-servic...ge-1258702

https://www.lesechos.fr/industrie-servic...es-1258552

C'est marrant pour un mec marié avec une électro sensible !
Le mec s'oppose à ce qu'on lui colle un linky (qui n'émet pas d'ondes puisque communication en CPL) mais se réjouit du déploiement de bornes de recharge électrique qui sont pilotées par wifi, GSM ou ... courant porteur !
Faudra m'expliquer, hein !
Et puis c'est écolo les bornes de recharge !
Moi, à titre pro, j'en ai installé pour un client : 6 bornes de recharges doubles de 22 KW ... il a fallu aussi changer le transfo du site parce que ça fait plus de 250 KW donc plus qu'un tarif jaune !
Et pis un transfo, ça n'émet pas d'ondes électromagnétiques, c'est connu ...
Bref, il y a en a qui croit, de toute évidence, au Père Noël !
Perso, j'ai un doute ...

Dans le cadre de mon travail, j'ai testé il y a quelques années des véhicules électriques. J'étais avec d'autres clients comme moi. Un des clients avait un mesureur de champs électromagnétiques.

Et bien dans certains véhicules, mieux vaut ne pas être aux sièges arrières. Cela faisait froid dans le dos. Je ne sais pas s'il y a des normes pour ça mais les téléphones et autre linky c'est de la gnognotte à coté. Je me demande si on a bien évalué l'impact à moyen/long terme pour les humains.

[PhilR26]

Manquait plus que ça....

Faut voir le bon côté....l'avantage, comme ces autos n'ont pas de compte tour....c'est que le rythme du pacemaker permettra de connaître le régime moteur, pour les passagers équipés !

[JEANNOTCUP35]

[manu911]

(26-10-2020 16:05)alexis92 a écrit :  Et bien dans certains véhicules, mieux vaut ne pas être aux sièges arrières. Cela faisait froid dans le dos. Je ne sais pas s'il y a des normes pour ça mais les téléphones et autre linky c'est de la gnognotte à coté.

Ton véhicule électrique transportait peut-être des Linky?

[Pascal75]

(26-10-2020 16:05)alexis92 a écrit :  

(26-10-2020 13:48)tty13 a écrit :  

(25-10-2020 12:24)Pascal75 a écrit :  Un signe d'encouragement à se convertir à l'électrique :
la France accélère le déploiement des bornes de recharge !
Le gouvernement vise 100.000 bornes ouvertes au public à la fin de l'an prochain, soit trois fois plus qu'aujourd'hui. Les aides publiques s'ajoutent aux initiatives du secteur privé pour accompagner l'essor du véhicule électrique.

J'applaudis des deux mains, sans oublier les grandes surfaces qui jouent le jeu de l'électrique en masse

https://www.lesechos.fr/industrie-servic...ge-1258702

https://www.lesechos.fr/industrie-servic...es-1258552

C'est marrant pour un mec marié avec une électro sensible !
Le mec s'oppose à ce qu'on lui colle un linky (qui n'émet pas d'ondes puisque communication en CPL) mais se réjouit du déploiement de bornes de recharge électrique qui sont pilotées par wifi, GSM ou ... courant porteur !
Faudra m'expliquer, hein !
Et puis c'est écolo les bornes de recharge !
Moi, à titre pro, j'en ai installé pour un client : 6 bornes de recharges doubles de 22 KW ... il a fallu aussi changer le transfo du site parce que ça fait plus de 250 KW donc plus qu'un tarif jaune !
Et pis un transfo, ça n'émet pas d'ondes électromagnétiques, c'est connu ...
Bref, il y a en a qui croit, de toute évidence, au Père Noël !
Perso, j'ai un doute ...

Dans le cadre de mon travail, j'ai testé il y a quelques années des véhicules électriques. J'étais avec d'autres clients comme moi. Un des clients avait un mesureur de champs électromagnétiques.

Et bien dans certains véhicules, mieux vaut ne pas être aux sièges arrières. Cela faisait froid dans le dos. Je ne sais pas s'il y a des normes pour ça mais les téléphones et autre linky c'est de la gnognotte à coté. Je me demande si on a bien évalué l'impact à moyen/long terme pour les humains.

Tu viens de lancer un pavé dans la marre l'ami Alexis !
Ma femme n'a rien ressenti lors des éssais de la petite Zoé, cependant elle n'a pas testé les places arrières.

Tu as grande raison sur le rayonnement dans les voitures électriques, cette
page internet le confirme :
https://www.ecoondes.com/voitures-electr...us-ct-zoe/

Les mesures sur la Zoé sont en attente : le lien est dans mes favoris de navigation dès ce soir.

Je te ne cache pas notre inquiétude, Zoé arrive début novembre à la maison !
Comme chacun sait ma feme est hyper electro sensible de naissance.
Je ne sais que penser de ces affirmations, comment va t'elle réagir ?
Autant de questions angoissantes.
Merci merci pour avoir soulevé ce point important ce soir sur notre forum, nous reviendrons vers vous pour vous dire quoi et comment.

[rickman]

(26-10-2020 21:11)Pascal75 a écrit :  

(26-10-2020 16:05)alexis92 a écrit :  

(26-10-2020 13:48)tty13 a écrit :  

(25-10-2020 12:24)Pascal75 a écrit :  Un signe d'encouragement à se convertir à l'électrique :
la France accélère le déploiement des bornes de recharge !
Le gouvernement vise 100.000 bornes ouvertes au public à la fin de l'an prochain, soit trois fois plus qu'aujourd'hui. Les aides publiques s'ajoutent aux initiatives du secteur privé pour accompagner l'essor du véhicule électrique.

J'applaudis des deux mains, sans oublier les grandes surfaces qui jouent le jeu de l'électrique en masse

https://www.lesechos.fr/industrie-servic...ge-1258702

https://www.lesechos.fr/industrie-servic...es-1258552

C'est marrant pour un mec marié avec une électro sensible !
Le mec s'oppose à ce qu'on lui colle un linky (qui n'émet pas d'ondes puisque communication en CPL) mais se réjouit du déploiement de bornes de recharge électrique qui sont pilotées par wifi, GSM ou ... courant porteur !
Faudra m'expliquer, hein !
Et puis c'est écolo les bornes de recharge !
Moi, à titre pro, j'en ai installé pour un client : 6 bornes de recharges doubles de 22 KW ... il a fallu aussi changer le transfo du site parce que ça fait plus de 250 KW donc plus qu'un tarif jaune !
Et pis un transfo, ça n'émet pas d'ondes électromagnétiques, c'est connu ...
Bref, il y a en a qui croit, de toute évidence, au Père Noël !
Perso, j'ai un doute ...

Dans le cadre de mon travail, j'ai testé il y a quelques années des véhicules électriques. J'étais avec d'autres clients comme moi. Un des clients avait un mesureur de champs électromagnétiques.

Et bien dans certains véhicules, mieux vaut ne pas être aux sièges arrières. Cela faisait froid dans le dos. Je ne sais pas s'il y a des normes pour ça mais les téléphones et autre linky c'est de la gnognotte à coté. Je me demande si on a bien évalué l'impact à moyen/long terme pour les humains.

Tu viens de lancer un pavé dans la marre l'ami Alexis !
Ma femme n'a rien ressenti lors des éssais de la petite Zoé, cependant elle n'a pas testé les places arrières.

Tu as grande raison sur le rayonnement dans les voitures électriques, cette
page internet le confirme :
https://www.ecoondes.com/voitures-electr...us-ct-zoe/

Les mesures sur la Zoé sont en attente : le lien est dans mes favoris de navigation dès ce soir.

Je te ne cache pas notre inquiétude, Zoé arrive début novembre à la maison !
Comme chacun sait ma feme est hyper electro sensible de naissance.
Je ne sais que penser de ces affirmations, comment va t'elle réagir ?
Autant de questions angoissantes.
Merci merci pour avoir soulevé ce point important ce soir sur notre forum, nous reviendrons vers vous pour vous dire quoi et comment.

non, on s'en branle.

[CHRIS6913]

[CHRIS6913]

[Ghostinet]

(27-10-2020 15:47)CHRIS6913 a écrit :  

Une voiture thermo-électrique (d'ailleurs un groupe électrogène, ça crache sans filtre non?)