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Si on parlait voiture électrique...
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MichSOmuch
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Envoyé le 08-09-2020 à 12:18
(08-09-2020 11:09)Pascal75 a écrit : (08-09-2020 08:43)MichSOmuch a écrit : (08-09-2020 06:51)Geg a écrit : Ce qui est affligeant c’est de voir les plaquettes afficher en gros « zéro émission de CO2 ».
Tant qu’il y aura des gogos pour le croire ou vouloir y croire...
C’est vrai, néanmoins vouloir afficher les vraies émissions de CO2 de la vie d’une bagnole électrique ne serait pas juste sans le faire aussi pour les thermiques.
Souvent on tend à blâmer le bilan des électriques et on oublie que celui des thermiques n’est pas nul! Extraction du pétrole, transport, raffinage, transport à nouveau, etc...
De plus en France où l’électricité est largement décarbonée (mais pour combien de temps encore??) les voitures électriques doivent être largement moins émissives. Donc oui elles émettent, bien plus que le zéro affiché, mais que ça ne nous aveugle pas non plus.
Grand merci Michel pour ce recadrage
L'église est remise au centre du village, ne jetons pas si vite le bébé et l'eau du bain : la vigueur du bébé peut tous nous surprendre dans l'avenir proche
Laisse quand même quelques morceaux du bébé partir avec l’eau du bain parce que ces caisses électriques ne sont pas ce qu’on voudrait nous faire croire.. Elles ne sont pas la solution, elle ne sont pas ecolo, elle sont insipides. Je préfère démarrer mon 4cyl diesel!
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Geg
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Envoyé le 08-09-2020 à 13:16
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Gp21
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Envoyé le 08-09-2020 à 13:52
(08-09-2020 09:07)gentleman69 a écrit : Le succès de l'électrique va dépendre des réglementations et donc du lobby le plus fort...
J'ai discuté ce week-end avec un responsable de la microhybridation 48V chez un grand équipementier français.
Il dit que cela n'a pas de sens quand on prend le sujet dans la globalité...le gain versus le coût est mauvais...
Mais il est assez convaincu que les VE vont s'imposer car le lobbying derrière est très fort, notamment celui d'EDF qui pourrait ainsi reconstruire des EPRs...
Je n'ai pas vérifié mais ces arguments étaient très plausibles.
Je crois aussi qu'il ya une question de réduire la dépendance stratégiques vis à vis du pétrole et du gaz.
Pouyannet, le pédégé de Total disait que nous allions manquer de pétrole faute de projet d'exploration. Le covid a donné un peu de répit, mais avec la fin d'un pétrole cher, on ne va pas reprendre l'exploration, du coup l'Europe pourrait être contrainte en approvisionnement.
(Ce message a été modifié le : 08-09-2020 13:52 par Gp21.)
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pikespeak88
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Envoyé le 08-09-2020 à 14:58
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Linece
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Envoyé le 08-09-2020 à 14:59
(Ce message a été modifié le : 08-09-2020 15:07 par Linece.)
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Pascal
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Humeur : :)
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Envoyé le 08-09-2020 à 15:13
(08-09-2020 13:16)Geg a écrit : (08-09-2020 11:09)Pascal75 a écrit : (08-09-2020 08:43)MichSOmuch a écrit : (08-09-2020 06:51)Geg a écrit : Ce qui est affligeant c’est de voir les plaquettes afficher en gros « zéro émission de CO2 ».
Tant qu’il y aura des gogos pour le croire ou vouloir y croire...
C’est vrai, néanmoins vouloir afficher les vraies émissions de CO2 de la vie d’une bagnole électrique ne serait pas juste sans le faire aussi pour les thermiques.
Souvent on tend à blâmer le bilan des électriques et on oublie que celui des thermiques n’est pas nul! Extraction du pétrole, transport, raffinage, transport à nouveau, etc...
De plus en France où l’électricité est largement décarbonée (mais pour combien de temps encore??) les voitures électriques doivent être largement moins émissives. Donc oui elles émettent, bien plus que le zéro affiché, mais que ça ne nous aveugle pas non plus.
Grand merci Michel pour ce recadrage
L'église est remise au centre du village, ne jetons pas si vite le bébé et l'eau du bain : la vigueur du bébé peut tous nous surprendre dans l'avenir proche
Et il continue le prêchi-prêcha le don Camillo du forum.
Re Amen.
La seule solution c'est de faire comme s'il n'existait pas. Plus on relance plus il en rajoute, donc on le laisse raconter ces co.nneries tout seul, un moment il va manquer de salive...
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