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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Chapapi En ligne
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Message : #191
Envoyé le 02-04-2020 à 23:41
 

(02-04-2020 22:03)Cheers a écrit :  Pas de soucis, on est ici comme si on était à l'Atelier, on discute de notre passion Smile
(sans risquer de contraventions)

Et c'est ce qui fait toute la différence ThumbupWink

Mais dieu que Conflans Sainte Honorine est loin ... Sad

A plus Fred Shocked
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Cheers Hors ligne
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Message : #192
Envoyé le 02-04-2020 à 23:46
 

J'espère au 11 juillet
Make Porsche Great Again !
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Chapapi En ligne
Délégué Ile de France n°4937
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Message : #193
Envoyé le 02-04-2020 à 23:50
 

Et moi donc ...
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lllaurent Hors ligne
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Message : #194
Envoyé le 03-04-2020 à 01:35
 

(02-04-2020 21:48)Bou² a écrit :  
(02-04-2020 21:44)Bou² a écrit :  
(02-04-2020 21:43)Graham a écrit :  Sur quelle voiture ? La Porsche verte à coté de nous ?
İmage


J’aurais aimé Bigsmile, elle était superbe Wink
On était avec un gtv inox rouge


İmage

Celui de droite Wink

C’est marrant on y était aussi.
Avec son aînée, en rouge aussi.


İmage
----------------- CAB only
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le tolier Hors ligne
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Message : #195
Envoyé le 03-04-2020 à 08:31
 

Il y à quand même beaucoup de mauvaises surprises sur cette 68 ShockedShockedShocked
hormis l'état de la carrosserie qui s'est amélioré il doit rester beaucoup de choses à revoir pour qu'elle soit réellement en état de rouler...
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Cheers Hors ligne
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Message : #196
Envoyé le 03-04-2020 à 08:38
 

(03-04-2020 08:31)le tolier a écrit :  Il y à quand même beaucoup de mauvaises surprises sur cette 68 ShockedShockedShocked
hormis l'état de la carrosserie qui s'est amélioré il doit rester beaucoup de choses à revoir pour qu'elle soit réellement en état de rouler...

En effet...., je ne vais pas m'étendre sur les dépenses précédentes qui n'ont pas toujours été priorisées par certains professionnels.
Certains prestataires ont privilegié des travaux non necessaires mais relativement aisés et avec de belles marges plutôt que le "sale boulot" de profondeur avec des heures carrées.
C'est un peu le karma general de l'Atelier et c'est aussi bien ainsi.

Toutefois, je pense qu'avec le boulot réalisé elle va passer le CT et pouvoir rouler dignement, ce qui sont deux choses différentes je te l'accorde.
Hormis, une reprise du reste de la caisse à partir du tablier avant, il faut prévoir une grosse étanchéité moteur/boite.

Je remercie au passage Pilou pour sa confiance car je sais qu'il adore cette 911.

l'objectif fixé d'un commun accord avec le propriétaire est d'en faire une auto saine mécaniquement avec une belle patine.
Donc en gros dans le jus mais fiable et sure, éligible Virada ou Lozère.Wink

(Ce matin, je vais tout de même inspecter les étriers AV...)
(Ce message a été modifié le : 03-04-2020 08:52 par Cheers.)
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rom-911 Hors ligne
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Message : #197
Envoyé le 03-04-2020 à 18:05
 

bravo pour le boulot réalisé, Thumbup ;
comme sur beaucoup d'autos, c'est quand même ce qui ne se voit pas le plus important, l'esthétique ne rends pas la voiture fiable.
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Pilou Hors ligne
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Message : #198
Envoyé le 04-04-2020 à 15:57
 

Merci à Fred et l équipe de l atelier M8 pour leurs competences, leurs bons conseils et surtout leur excellente philosophie Thumbup
le projet sur cette 68 n est pas simple compte tenu des mauvaises surprises et un contact (moi) qui n est pas le propriétaire / payeur Exclamation
Quel boulot réalisé
(Ce message a été modifié le : 04-04-2020 15:58 par Pilou.)
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Cheers Hors ligne
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Message : #199
Envoyé le 06-04-2020 à 11:53
 

İmage

İmage

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Pilou Hors ligne
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Message : #200
Envoyé le 06-04-2020 à 12:24
 

Thumbup
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