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Porsche Taycan (ex Mission E)
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Pierrers Hors ligne
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Message : #241
Envoyé le 05-01-2020 à 17:54
Porsche Taycan (ex Mission E)

Tous les mois depuis toujours ...


Je suis plein de surprises Bigsmile
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #242
Envoyé le 05-01-2020 à 17:56
 

Ah ben....moi aussi....ShockedBigsmileBigsmileWink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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Jeap Hors ligne
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Message : #243
Envoyé le 17-01-2020 à 16:12
 

Borne Ionity : le tarif change, jusqu'à 70 euros le "plein" d'une électrique !

https://www.caradisiac.com/borne-ionity-...180792.htm

C'est bien simple, le "plein" d'une Porsche Taycan de 90 kWh vaudra environ 70 € sur les bornes Ionity. Et sachant qu'il sera grosso modo possible de faire entre 200 et 300 km sur autoroute à 130 km/h avec l'Allemande, faites le calcul....
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FM59 Hors ligne
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Message : #244
Envoyé le 17-01-2020 à 16:30
 

(05-09-2019 12:08)rickman a écrit :  Juste une question au passage, quelle est l’autonomie d’une 991 turbo S
en usage digne de son blason ...

400 ? 500 ?

Bref, la Taycan Turbo S n’est pas très loin je trouve ...

Si l'on parle consommation réelle sur une 911, il faut parler de la même chose pour la Taycan.
Ça devrait tourner autour de 200 km en usage digne du blason...
Même pas de quoi faire une sortie touristique d'une journée sur routes accidentées et en s'amusant un peu...
Je ne sais pas comment on peut être Porschiste et vouloir ça...
Fred
Fred MARTIN
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yoann Hors ligne
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Message : #245
Envoyé le 17-01-2020 à 17:40
 

(17-01-2020 16:30)FM59 a écrit :  
(05-09-2019 12:08)rickman a écrit :  Juste une question au passage, quelle est l’autonomie d’une 991 turbo S
en usage digne de son blason ...

400 ? 500 ?

Bref, la Taycan Turbo S n’est pas très loin je trouve ...

Si l'on parle consommation réelle sur une 911, il faut parler de la même chose pour la Taycan.
Ça devrait tourner autour de 200 km en usage digne du blason...
Même pas de quoi faire une sortie touristique d'une journée sur routes accidentées et en s'amusant un peu...
Je ne sais pas comment on peut être Porschiste et vouloir ça...
Fred

une 991 turbo S en sortie et usage digne TongueBigsmile c'est 350 km par contre je recharge en 5 minutes BigsmileBigsmileBigsmile
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yoann Hors ligne
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Message : #246
Envoyé le 17-01-2020 à 17:41
 

(17-01-2020 16:12)Jeap a écrit :  Borne Ionity : le tarif change, jusqu'à 70 euros le "plein" d'une électrique !

https://www.caradisiac.com/borne-ionity-...180792.htm

C'est bien simple, le "plein" d'une Porsche Taycan de 90 kWh vaudra environ 70 € sur les bornes Ionity. Et sachant qu'il sera grosso modo possible de faire entre 200 et 300 km sur autoroute à 130 km/h avec l'Allemande, faites le calcul....

Comment ils vont nous la mettre profond avec leur véhicule électrique ShockedShocked
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Pierrers Hors ligne
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Message : #247
Envoyé le 17-01-2020 à 17:46
Porsche Taycan (ex Mission E)

Pas "nous"

Uniquement aux acheteurs ... et te dire que je ne me sens pas concerné ....
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FM59 Hors ligne
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Message : #248
Envoyé le 17-01-2020 à 17:49
 

(17-01-2020 17:41)yoann a écrit :  
(17-01-2020 16:12)Jeap a écrit :  Borne Ionity : le tarif change, jusqu'à 70 euros le "plein" d'une électrique !

https://www.caradisiac.com/borne-ionity-...180792.htm

C'est bien simple, le "plein" d'une Porsche Taycan de 90 kWh vaudra environ 70 € sur les bornes Ionity. Et sachant qu'il sera grosso modo possible de faire entre 200 et 300 km sur autoroute à 130 km/h avec l'Allemande, faites le calcul....

Comment ils vont nous la mettre profond avec leur véhicule électrique ShockedShocked

Pas de panique, le vent va tourner car le tout électrique est impossible.
En Belgique, le bureau fédéral du plan estime que la motorisation dominante en 2040 sera... le diesel.
Ne perdons pas espoir.
Fred
Fred MARTIN
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Fred30 Hors ligne
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Message : #249
Envoyé le 18-01-2020 à 11:31
 

https://youtu.be/yBXSiqOLe-U

À partir de 03.00 Bigsmile Rouler en électrique c'est comme faire l'amour à un cadavre BigsmileBigsmile

Pour le reste, assez réaliste comme analyse Thumbup
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #250
Envoyé le 18-01-2020 à 20:10
 

(17-01-2020 17:49)FM59 a écrit :  
(17-01-2020 17:41)yoann a écrit :  
(17-01-2020 16:12)Jeap a écrit :  Borne Ionity : le tarif change, jusqu'à 70 euros le "plein" d'une électrique !

https://www.caradisiac.com/borne-ionity-...180792.htm

C'est bien simple, le "plein" d'une Porsche Taycan de 90 kWh vaudra environ 70 € sur les bornes Ionity. Et sachant qu'il sera grosso modo possible de faire entre 200 et 300 km sur autoroute à 130 km/h avec l'Allemande, faites le calcul....

Comment ils vont nous la mettre profond avec leur véhicule électrique ShockedShocked

Pas de panique, le vent va tourner car le tout électrique est impossible.
En Belgique, le bureau fédéral du plan estime que la motorisation dominante en 2040 sera... le diesel.
Ne perdons pas espoir.
Fred

Faire croire qu'il y a une "décarbonation" possible de notre société est juste une imposture ..un Green Washing hypocrite...
40 % de l'électricité mondiale est issue de la combustion du charbon...
L'exploitation du lithium chinois et du cobalt congolais qui entre dans la fabrication des batteries se fait dans des conditions écologiques épouvantable et dans un contexte social digne de l'ère industrielle de la fîn du 19eme siècle..
Lisez "la guerre de métaux rares", un ouvrage instructif...

RD
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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