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Un futur Porschiste parmi vous !
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MaxF Hors ligne
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Messages : 37
Inscription : Sep 2018
Lieu : Avignon
Message : #11
Envoyé le 30-09-2018 à 09:45
 

Que pensez-vous d'une 993 carrera 4 (de 1994), boite manuelle, 110 000 kms, avec carnets complets mais qui ne présente que des factures légères (plaquettes de freins, courroie, vidanges, etc) sans aucune réparation moteur ?

La voiture tourne très bien, mais je ne suis pas un expert.
Le garage où elle est en dépot-vente l'entretient deuis 3 ans, et m'affirme que l'auto n'a aucun frais à prévoir, si ce n'est qu'un peu de peinture craqueler autour de la vitre arrière (je pense à un camouflage d'une légère rouille).
Concernant la rouille, j'ai regardé partout (sous les moquettes intérieures, du coffre, au niveau du moteur...) et c'est le seul endroit où il y'en à de "visible".
J'entend souvent parler d'étanchéité moteur, j'ai donc demandé si elle avait été faite : Non, le garage me dit qu'il n'ya aucune fuite.
Cependant, j'ai peur d'avoir de gros frais au niveau du moteur dans quelques kilomètres.

La 964 carrera 4 que j'ai essayé avant celle-ci a 170 000 kms mais il y'a un dossier épais de factures, dont de grosses réparations moteurs faites à 110 000 kms, ce qui fait qu'il n'a que 60 000 kms réellement.

C'est en comparant les deux suivis de ces deux autos que je m'inquiètes un peu.
Qu'en pensez-vous ?

Merci Smile
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Alain 964 Strozec Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 7 437
Inscription : Jan 2016
Lieu : Nantes
Humeur : Le doute m’habite
Message : #12
Envoyé le 30-09-2018 à 10:47
 

Bienvenue
Tu cites des modèles à gros budget. Il faut garder les pieds sur terre Wink

Pour la 993 C4 , voiture facile à conduire par un néophyte.
Moteur très solide, l’étonnant aurait été de trouver de grosses réparations à ce stade de kilométrage.
Corrosion à surveiller autour des baies de pare-brise et custodes.( fréquent )
Moins sujette à l’étanchéité moteur que la 964.
Le double allumeur est LA pièce à surveiller. Remplacement de courroie tous les 5 ans.
Beaucoup de voitures ont dépassé largement les 200.000 kms.
Meilleur potentiel de collection.

Cependant, les réparations carrosserie sur la rouille coûtent cher. À ne pas sous-estimer.
Avec carnet complet, achat plutôt conseillé, sous réserve de l’état carrosserie
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MaxF Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 37
Inscription : Sep 2018
Lieu : Avignon
Message : #13
Envoyé le 30-09-2018 à 16:06
 

Merci pour ta réponse Alain !

Les modèles cités dans ma présentation sont mes favoris... Et les rêves sont faits pour se surpasser afin de les réaliser ! Bigsmile

Tes conseils me sont précieux, merci. Je vais retourner la voir demain et vérifier tout ça, mais il semble que ce soit donc une auto intéressante. Thumbup
(Ce message a été modifié le : 01-10-2018 13:43 par MaxF.)
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Franck_92 Hors ligne
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Messages : 10 743
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Message : #14
Envoyé le 30-09-2018 à 17:49
 

Bienvenue et bonne recherche Thumbup
Naturally Aspirated only :P
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MaxF Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 37
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Lieu : Avignon
Message : #15
Envoyé le 02-10-2018 à 10:11
 

Merci Franck !
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MaxF Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 37
Inscription : Sep 2018
Lieu : Avignon
Message : #16
Envoyé le 02-10-2018 à 10:14
 

BON DE COMMANDE SIGNÉ !
Rendez-vous samedi pour récupérer l'auto... J'ai craqué pour une 993 carrera 4 jaune ! BigsmileTongue
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Chapapi Hors ligne
Délégué Ile de France n°4937
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Messages : 21 656
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Lieu : Loir et Cher
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Message : #17
Envoyé le 02-10-2018 à 11:06
 

Bienvenue et bon achat
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Messages : 7 437
Inscription : Jan 2016
Lieu : Nantes
Humeur : Le doute m’habite
Message : #18
Envoyé le 02-10-2018 à 11:14
 

Super ! C’est un excellent choix, meilleur qu’une 964 à mon avis.
Nous en avons deux jaunes dans notre secteur : une 100% stock dans le 17 et une moins stock dans le 44 Bigsmile
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nico74540 Hors ligne
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Messages : 52
Inscription : Sep 2018
Message : #19
Envoyé le 02-10-2018 à 15:30
 

bonjour et bonne recherche
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Tom13RS Hors ligne
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Humeur : Bleu :)
Message : #20
Envoyé le 02-10-2018 à 16:07
 

Jaune!! Cela annonce du beau Thumbup Félicitation! Hâte de voir les photos Thumbup
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