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Porsche 993 4S Midnight Blue
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pierro666 Hors ligne
Membre Cotisant n°4853
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Messages : 907
Inscription : Feb 2011
Message : #41
Envoyé le 24-09-2017 à 18:13
 

Hello tout le monde,

j'en profite pour donner quelques news de ma belle bleue qui est passé par l'entretien. Elle a 81.000km et elle n'avait pas encore été au garage depuis que je l'avais donc j'ai décidé de remédier à ça.
J'avais pris quelques infos sur le forum il y a quelque temps et là j'ai décidé de l'emmener au garage. J'avais envie de le faire moi-même mais je sais que j'ai deux mains gauches et il vaut mieux laisser la main quand on ne le sent pas.

En passant, j'ai envoyé le DA chez Jeannot de la CCA. Je tiens ici à lui remettre mon coup de chapeau et le conseiller à tout le monde. Je l'ai eu plusieurs fois au téléphone et j'ai rencontré un passionné. Même si on ne s'est pas vu en face à face, j'ai parlé à un gars à l'écoute et super sympa

Au programme:
- vidange et changement des filtres
- changement des courroies (ventilateur, alternateur, compresseur)
- remplacement des filtres à pollen
- changement des disques (ils étaient encore bon en épaisseur mais je suis passé par le garage et le mécano m'a montré l'état des disques...... tout rouillés!!! en fait, comme déjà expliqué, l'ancien proprio ne roulait quasiment pas. D'ailleurs j'avais dû changé les pneus dès l'achat. Ils étaient encore très bon en épaisseurs mais datait de 2004 et la tenue route était vraiment mauvaise. A mon avis l'immobilisation permanente a joué sur les disques).
- changement des plaquettes
- purge de frein
- changement des bougies
- réfection du DA
- réfection de l'actuateur de ralenti
- changement du joint de TO
- le rideau de l'aileron présentait une mini fissure donc j'en ai profité pour le changer mais ça je l'ai quand même fait moi-même BigsmileBigsmile et bah j'ai quand même mis du temps mais ça a été

Et enfin elle va dans 1 mois chez Carnewal pour changer les amortos et j'hésite encore pour mettre une ligne RSR. Mais ça je verrai bien car j'avais dit que je la laissais au maximum en origine


Et voilà elle est repartie pour de nouvelles aventure...
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phil71 Hors ligne
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Messages : 4 862
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Message : #42
Envoyé le 24-09-2017 à 18:25
 

Bonjour Pierrot !

super, et bonne route avec ta belle bleue !Wink
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pierro666 Hors ligne
Membre Cotisant n°4853
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Messages : 907
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Message : #43
Envoyé le 24-09-2017 à 18:34
Porsche 993 4S Midnight Blue

Btw, pour un des modo, possibilité de déplacer mon sujet dans la partie 993 technique et entretien?

Merci
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eric10 Hors ligne
Membre Cotisant n°6915
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Inscription : Sep 2017
Message : #44
Envoyé le 25-09-2017 à 00:18
 

une 993 aux fesses larges, très bon choix !
une belle histoire de passionnés et une chance pour toi que le vendeur ne l'ai pas mise sur internet, elle n'aurait pas trainé...
et avec les sièges sport en plus TongueTongueTongue
felicitations
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Jonetsu Hors ligne
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Messages : 435
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Lieu : Essonne
Humeur : retour en france ...
Message : #45
Envoyé le 25-09-2017 à 04:04
 

bravo, superbe voiture ...

Et de plus en plus je trouve qu on achete pas seulement une voiture, mais egalement un histoire !

Clairement, tu as les deux package la !
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Messages : 7 435
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Lieu : Nantes
Humeur : Le doute m’habite
Message : #46
Envoyé le 25-09-2017 à 18:13
 

Merci pour les nouvelles.
L'ancien proprio serait sûrement ravi que tu t'occupes bien de sa belle.
Tu lui as mis 8000 kms en un an. Pas mal Thumbup
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ailleurs Hors ligne
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Messages : 1 569
Inscription : Oct 2004
Message : #47
Envoyé le 25-09-2017 à 19:26
 

(24-09-2017 18:13)pierro666 a écrit :  Et enfin elle va dans 1 mois chez Carnewal pour changer les amortos et j'hésite encore pour mettre une ligne RSR. Mais ça je verrai bien car j'avais dit que je la laissais au maximum en origine


Et voilà elle est repartie pour de nouvelles aventure...


Quel intérêt d'une ligne RSR sur une 4S ?
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pierro666 Hors ligne
Membre Cotisant n°4853
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Messages : 907
Inscription : Feb 2011
Message : #48
Envoyé le 25-09-2017 à 20:31
 

bah essentiellement le bruit.... j'ai envie d'un bruit un peu plus présent!
mais comme déjà expliqué, j'ai envie de la laisser au maximum proche de l'origine donc j'hésite.

Scart je laisse tomber. D'après ce que j'ai lu il y a un bruit de résonance trop présent.

Donc pourquoi pas une ligne RSR de chez Carnewal Wink Je réfléchis
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pierro666 Hors ligne
Membre Cotisant n°4853
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Messages : 907
Inscription : Feb 2011
Message : #49
Envoyé le 25-09-2017 à 20:34
 

(25-09-2017 18:13)Alain 964 Strozec a écrit :  Merci pour les nouvelles.
L'ancien proprio serait sûrement ravi que tu t'occupes bien de sa belle.
Tu lui as mis 8000 kms en un an. Pas mal Thumbup

Oui effectivement je lui ai mis pas mal de bornes. J'en ai profité au maximum cette année... ici je repars encore en Corrèze la semaine prochaine et puis elle ira passer l'hiver bien au chaud dans le garage.

Par contre le plaisir est toujours présent quand je tourne la clé de contact ou bien quand j'ouvre le garage. Quel plaisir cette voiture!!
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Graham Hors ligne
Membre Cotisant n°3336
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Messages : 2 511
Inscription : Jan 2013
Lieu : 92
Message : #50
Envoyé le 27-09-2017 à 12:55
 

Pourquoi pas simplement la modification des silencieux? C'est la spécialité de jeannot (CCA). On est quelques uns à avoir ça, c'est très sympa mais pas too much, et pas très cher.
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