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2010 à bientôt j'espère.....2011 me revoila
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Mascotte Hors ligne
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Messages : 6 038
Inscription : Jun 2010
Message : #11
Envoyé le 17-09-2010 à 15:28
 

Avec ce budget là, tu peux viser une belle 4S un peu kilométrée, mais avec un entretien suivi et en ayant vérifié que les "gros frais" sont suffisamment récents (baie de pare-brise, joint cache culbuteurs, amortisseurs, ...) ou alors bien identifiés (un passage chez APC, RSO, Virages, autosiaste ou un autre de ces excellents indépendants présents ou non dans le club), et Zou!

Tu gagneras en sensations, plaisirs, et ce "rien" de "old school", ce que tu perdras en "espace" et "meilleur agencement" des 996 Wink

Restes à savoir ce qui TOI te plait, à rencontrer des membres lors de sorties, mensuelles, ... pour te faire l'idée de TA grenouille Smile

- Appel de phares -
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dav30 Hors ligne
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Messages : 506
Inscription : Jun 2010
Lieu : gard
Humeur : Spyderaddict !
Message : #12
Envoyé le 17-09-2010 à 18:33
 

Merci pour votre acceuil,

Comme je m'y attendais, le choix ne sera pas facile....
Comme je pense la garder longtemps et ne rouler que le week-end la 993 4S a un léger avantage mais rien n'est encore décidé; je verrais le moment venu,

Merci encore pour vos conseils et à bientôt
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gentleman69 Hors ligne
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Messages : 18 684
Inscription : Aug 2005
Lieu : LYON
Message : #13
Envoyé le 17-09-2010 à 18:34
 

Bienvenue!

la 993 est un excellent choix et dans ton budget tu vas en trouver de magnifiques!!!!!!!!!!!!!!
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Micka2412 Hors ligne
Membre Cotisant n°2318
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Messages : 21 908
Inscription : Nov 2009
Humeur : Zen :)
Message : #14
Envoyé le 17-09-2010 à 18:38
 

une 993 4s bien sur.... à 45/46ke j'en connais peut être une propre pas trop kilométréeBigsmile

[Édite le 17-9-2010 par Micka2412]
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aym Hors ligne
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Inscription : Jan 2007
Lieu : Capitale des Gaules
Humeur : Japan !
Message : #15
Envoyé le 17-09-2010 à 18:41
 

si raisonnable en budget, une récente 996 ou cayman Wink

Si plaisir, une 993 voire plus vieux selon ton utilisation.

un bon compromis si 993 avec des enfants, la Targe Wink

bienvenue dans ce monde de fou.

En même temps, une fois que tu y auras goûté, tu ne penseras qu'à la prochaine donc ce n'est pas grave de se tromper Bigsmile
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Micka2412 Hors ligne
Membre Cotisant n°2318
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Messages : 21 908
Inscription : Nov 2009
Humeur : Zen :)
Message : #16
Envoyé le 17-09-2010 à 18:43
 

tout à fait d'accord

sauf pour la targ, les enfants faut qu'ils soient petit

[Édite le 17-9-2010 par Micka2412]
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dav30 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 506
Inscription : Jun 2010
Lieu : gard
Humeur : Spyderaddict !
Message : #17
Envoyé le 27-03-2011 à 22:48
 

Hello,

Me revoilà cette fois en tant que pocesseur d'une belle 993 S acheté à un membre du club (Henriant). Elle est dans la config. que je cherchais (noire ou grise intérieur grise) et j'en suis amoureux. Depuis ces quelques jours que je l'ai les ballades sont du pur bonheur avec le son du flat six dans les oreilles......Thumbup
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gfbt Hors ligne
Membre Cotisant n°1892
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Messages : 12 738
Inscription : Aug 2006
Message : #18
Envoyé le 27-03-2011 à 22:50
 

félicitations!! Thumbup
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #19
Envoyé le 27-03-2011 à 23:13
 

je pense que les 993 et en particulier les 4S , se font rares, et en trouver une en bon état , oblige d'y mettre un budget conséquent,
une 996 du fait du nombre d'exemplaires fabriqués, permet un choix plus large que ce soit en type 'Targa, 4s etc qu'en équipement et choix du km pour un budget voisin à une 993
à toi de voir si tu préfères la dernière vraie porsche air, ou la modernité d'une 996 avec un équipement plétore
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ymmv Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 5 425
Inscription : May 2009
Message : #20
Envoyé le 27-03-2011 à 23:16
 

Bienvenue !
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