Retour journée circuit Clastres 9 Septembre 2018

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Message : #192

Envoyé le 11-09-2018 à 09:30

(11-09-2018 01:15)Oggy a écrit :
(11-09-2018 00:52)Tomcat a écrit : ca n'est plus le club qui organise, mais ses membres qui proposent de se retrouver ici ou là, comme on a commencé à le faire sur le topic dédié.

et si c'était cela qui a contribuer à tuer nos sorties circuits du club justement ?

(ce n'est pas une critique, une remarque pour essayer d'analyser la situation)

Oui et non. Je serais venu avec grand plaisir à une sortie piste du 911.net mais soit les dates ne matchaient pas soit il fallait faire 2000 km A/R pour y aller => 2 jours minimum. Ces topics (Groupir + SPA) permettent d'offrir des opportunités de retrouver des membres du club à des sorties où on est déjà inscrit (et on ne s'inscrit pas parce qu'il y a des membres du club Wink

)

Pourtant comme je l'écrivais par ailleurs, je suis convaincu que la piste a de l'avenir vu les répressions en tout genre, les routes bondées et surtout le comportement anti-automobiliste qu'on peut voir grandir partout)
=> J'ai même acheté mon Boxster principalement pour ça.
=> budget d'achat raisonnable => pas de pression pour pister et me former à mon rythme avant de passer à des choses plus sérieuses.

Et pour être un brin provocateur (pas taper Shocked

), la moyenne d'âge du club augmente avec le temps et n'est pas la même en sortie touristique que sur piste.
=> perso, j'aime faire les deux. Mais pour la majorité des membres, la piste est rédhibitoire ! Cela a un coût, le risque, ce que je conçois tout à fait ...)
Le club s'embourgeoise comme la 911. On devrait organiser des sessions pistes "électrique" pour fêter la sortie du TAYCAN Bigsmile

!

Donc autant s'adosser à des structures existantes qui seront contentes d'accueillir 5-10-30 voitures du 911.net. Il existe toujours une solution WIN / WIN Wink

https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet

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