restauration d'une 964 3.6 TURBO

[kymenoulos]

(10-04-2024 18:45)PPE a écrit :  

(10-04-2024 05:31)kymenoulos a écrit :  

(09-04-2024 22:10)PPE a écrit :  Le graal c’est la 3.6 package

Certes plus rare mais trop haute sur pattes et pas aussi légère que la 3.3 leichtbau, un produit destiné au marché US.
De mémoire pas de VIN spécifique comme sur la 3.3 S (à vérifier).
Dans l'absolu le Graal ultime serait l'unique 3.6 turbo S Leichtbau ayant appartenu à Wendelin Wiedeking vue à Essen en 2015; les spécifications de ce véhicules sont pour le moins mystérieuses.
Yannick si tu passes dans le coin.....

Salut Olivier, en discutant avec Valentin, il y en aurait eu 3 ?
Les spécifications effectivement sont obscures, mais il me disait un poids de moins de 300 kg par rapport à une 3.6 de base et un moteur sortant autour de 450 CH. projet enterré par la sortie de la 993 …

Merci pour les infos , de mon coté j'avais 430 ch en tête. Yannick si tu passes dans le coin, nous nous en remettons à toi