911 T de 1970 - ESSENCE VS ÉLECTRIQUE

[pikespeak88]

(01-12-2019 01:17)ClapiquetteJack a écrit :  Récent propriétaire d'une 912 la question de l'electrification me taraude l'esprit.

Nous allons voir de plus en plus de projet de ce type car le 1er Janvier 2020 nous aurons le droit d'électrifier n'importe quel véhicule sur simple déclaration. Retrofit Electrique

Pour le moment la conversion reste chère. Mais d'ici quelques années le coût de la transformation sera beaucoup plus abordable.

Etant passionné de véhicule anciens (propriétaire d'une Austin Healey 3000 en plus de la 912) la question de l'électrification DOIT se poser afin de garantir que d'ici 20 ou 30 ans nos anciennes puissent encore circuler sur les routes ouvertes.

Je vois déjà certains réfractaire sur le sujet c(ertains post précédents en attestent), désolé mais il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis, on rigolera bien quand les véhicules thermiques seront complètement bannis de nos routes et que vous pourrez admirer vos superbes anciennes uniquement dans vos garage ?!

Personnellement je serai prêt à faire la conversion. Vous pouvez toujours garder vos moteurs d'origine pour la revente...

En tout cas je trouve que c'est une super idée.

Je suis ouvert au débat donc lâchez vous !

ils ne sont pas les 1ER sur ce coup là....

comme écris simple histoire d’homologation a gagner ... ou pas

ce n'est pas la technique ...malheureusement quoi que savoir que je ferais une auto qui au choc ne passe pas une seule étoile perso c'est non

que cela soit via de l' hydrogène ou une autre source de transformation , électrique c'est bien.
le stockage est pour l'instant le point noir mais tout le monde cherche