Morvan 2014 : 24 mai - inscriptions en ligne

[Beef]

Je suis bien entendu d'accord avec les remarques expliquant la difficulté de rouler à donf en sortie gérée par le club et avec plus de 15 voitures. Mais dans ce cas les raisons sont pour moi : la responsabilité directe du club et la différence potentielle de niveau entre les paylotes et le manque de raison de certains voulant absolument sur conduire soit pour une question de quequette soit pour faire le paylote. Il faut donc raison garder et la sortie vercors à venir, ouverte par moi je le rappelle, verra pour la première année l'interdiction des reconnaissance avec prise de notes et des couvertures chauffantes au départ des spéciales

Plus sérieusement, le rythme sera responsable et en ligne avec le code de la route ... On pourra toujours tenter de me doubler ...

Pour le reste, ce que me chagrine, c'est le fait que dans le monde des passionnés on trouve de plus en plus de gens déplorant les comportements dit "irresponsables" à rouler vite sur route ouverte. Quand c'est en privé, laissez nous vivre, on roule comme on veut sans emmerder le monde et ne vous transformez pas en Robespierre ... enfin pas dans un club porsche ...

Et l'autre choses qui me rend dingue c'est la réputation de la sortie vercors. En 10 sorties, je pense qu'on a cassé qu'une seule voiture et qu'on a du avoir une fois un pare-choc cassé et une ou deux crevaisons ou pannes. Mais jamais rien contrairement à moult autres sorties ou les choses ont ete passées sous silence (ce que je peux comprendre). AU vercors on a parfois roulé trés vite, mais jamais là où ça craignait et chacun a tenu son rythme sans faire le con ou pas trop ...

Donc cette réputation sulfureuse est totalement injustifiée, et même si le dernier a été un peu moins bien organisé, essentiellement par ma faute (j'étais absent le samedi jusqu'à 14h et le tracé était probablement trop étiré), on a plutôt un score trés vierge ou presque en termes de crash ... Comme c'est une sortie historique et des plus vieilles du club, elle a servi de défouloir, de rigolade et de moments mémorables, et on parlait tellement sur le site, en exagérant un peu tous la réalité ... Une petite glissade en sortie d'épingle devenait un immense drift à 200 kmh ... la photo de ma 3,2l longtemps interdite car en glisse (une grosse là) dans le col du rousset est quand même aujourd'hui dans la bannière du forum .... Voilà pourquoi il y a une réputation comme ça.

Mais sur le fond, on a plus rigolé et bouffé qu'envoyé du vrai gros ... Si certains veulent du vrai gros, faut venir à des sorties privées ou en rallye avec ceux qui en font dans l'équipe ... Là on roule fort, mais quand même c'est pas du à toc ... aprés chacun son référentiel .... C'est sûrement trop rapide pour un spécialiste du parking et du polish et pas assez pour un adepte du road-trip ...

Donc merci d'arrêter la pignole sur la sortie Vercors qui a causé bcp moins de dégats que bcp d'autres sorties du club ....

Vous pouvez amener femmes et enfants au Vercors ... Surtout les femmes en ce qui me concerne