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ma new 993 4s! (enfin, c etait en 2010!)
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gfbt Hors ligne
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Messages : 12 749
Inscription : Aug 2006
Message : #25
Envoyé le 14-12-2010 à 09:57
 

Citation :Message original : Greedy
Tres sympa !

Tu peux nous en dire plus sur les differences a la conduite (si il y en a Bigsmile) ?

ma c2 etait en 272 cv, chassis sport d'origine et 17"et celle ci est en 285 et 18", avec sound packet et filtre a air sport.
Et je ne suis pas un païlotte Bigsmile donc je n attaque pas comme un goret à chaque virage!!!! Bigsmile
Ca, c est pour poser les bases!Wink

Vu que je suis rentré sous la flotte et qu en ce moment les routes sont un peu "glissantes" Bigsmile, j ai vraiment la sensation que la 4s est collée à la route. J ai juste eu quelques petites derobades du train arriere, mais uniquemqent parceque je le cherchais. (genre acceleartion en sortie de rond point)
Avec la C2, c est clair qu'elle serait partie.

Sur route seche, la C2 était scotchée donc le C4 ne devrait rien m apporter mais au contraire, elle devrait etre etre moins vive.

Concernant les 13 cv de plus, je ne sais pas trop quoi en penser... j ai l impression que le moteur reprend un peu plus bas dans les tours, et qu a partir de 4500 tr/min il y a comme un leger coup de fouet (varioram sans doute). Comme j ai le sound packet, je me de demande si les sensations ne sont pas faussées par le bruit justement. Bruit qui est tres different de la 272 cv!!!Tongue
à 5000 tr/min, le bruit devient encore plus roque, mais là, c est clair que seul le bruit est different. Le souci, c est qu on a envie d entendre ce changment de bruit, donc je fais on off on off on off Bigsmile

donc pour l instant, j y vois beaucoup d avantages!!!! à confirmer cette été quand il ne pleuvra plus!!! Bigsmile

A confirmer également: la conso qui est est passé de 10-11 l/100 sur autoroute à 13-14l/100!! la difference me semble enorme.
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