Bugatti 5 avril, compte rendu en ligne sur le portail du Club.

[arma]

Mon bugatti à moi:

Départ samedi avec pour objectif de dormir au Mans pour éviter un réveil trop matinal après une semaine surchargée. Je rate le rdv à st arnoult car ca roule mal pour sortir de paris. Pas grave, quand j'arrive au péage au mans, le préposé me dit que deux groupes de porschistes sont passés dont le dernier moins de 5mn avant moi. Effectivement, je retrouve plusieurs voitures arrivant à l'hôtel. On fait connaissance, on pose nos affaires. L'hôtel est tout à fait adapté aux besoins si on met de côté une légère odeur de cigarette dans la chambre mais vu que j'ai le nez bouché ...

19h départ au resto reservé par Henriant. On y retrouve redzone et sa petite famille qui loge depuis vendredi dans relais château (ah ces riches). 18 à table, on mange bien, pas trop cher. Dodo à minuit

Reveil 7h30, ptit déj et petite appréhension pour ma part, il pleut. Or mes pneus arrière sont dans un état les rendant peu efficaces sous la pluie

Bon tant, on part vers 8h15 sur le circuit et je découvre un truc gigantesque, j'ai compris que c'était un vrai circuit. Des tribunes, des grillages, des stands ....

Briefing des superdoués, i pleuviote ... Briefing des peumieuxfaire, il crachouille ... Briefing des newbies, il ne pleut plus mais je sequestre le premier instructeur qui passe par la car je me dis qu'il vaut peut-être mieux être accompagné pour découvrir le circuit mouillé avec des pneus bof bof.

Et c'est parti. L'instructeur est très sécurisant, je me rends compte que malgré tout les pneus tiennent le coup. Arrive le premier Dunlop et après avoir lu ce que j'ai lu et entendu ce que j'ai entendu, j'ai quand même un peu d'appréhension. Finalement ca se passe bien. Ptet aussi car je n'ai pas le moteur sur une remorque à l'arrière On fait 7/8 tours et ca va mieux !

Première pause et franchement, j'ai la banane. Ma première sortie c'était déroulée à Beuvardes et je m'étais bien amusé mais la sans aller très vite, bah oui j'ai un boxster, les sensations sont la x10. Et puis le décor y est pour beaucoup, les couleurs, les tribunes tout ca.

Les rois de la route ressortent suivi de leurs prétendants, ca fait un boucan d'enfer, c'est génial.

Deuxième série et la j'aperçois un machin blanc un peu vieux qui me fait l'intérieur à dunlop, c'est flatazor. Je le suis un peu c'est super fun car il glisse de partout et vas y que je fais genre je suis sur deux roues. Et la c'est le drame. Hop la toupie J'ai normalement tout çà en vidéo, vous allez pouvoir le chambrer. Au passage, il a honteusement tenter de me convaincre d'effacer la vidéo mais je suis un homme intègre répondant à une déontologie stricte.

Bon après ca se gâte un peu, deux 911 jouent aux autos tamponneuses, il est bientôt midi et on arrête la pour le matin direction le casque, le resto du midi. Rien à dire, c'était comme il faut, on a pu suivre la fin du GP de F1 enfin si on peut appeler ca un GP Bref ranafoutre de la F1.

14h reprise des hostilités. On est content, la piste sèche et je prends un peu plus d'assurance, je note que j'augmente ma vitesse en bout de ligne droite de 20/25 km/h et que ca passe toujours .

Je fais une série complète derrière Kalamalo avec un SDS, j'ai tout en vidéo.

Pause, kalamalo me prend en SDS et la un grand pied. Son bazar ne fait "que" 130 cv mais les sensations sont extraordinaires, ca glisse, ca tremble, ca freine superbement bien. Tip top. J'ai filmé mais avec la caméra à la main, il faudra voir le résultat.

Pause

Nouvelle série ou j'emmène un gamin qui sourit tellement qu'il manque de perdre ses dents. On fait encore tout la série derrière Flatazor et encore un fois un gros pied.

Et ainsi de suite jusqu'au moment ou regardant trop dans les retros arriver une meute de 964RS, je veux trop en faire pour ne pas les bouchonner et zou le 180 sous les yeux d'un paquet de fan posté sur une des tours ...

17h30, je suis rincé. Quelques fraises tagadas, un doliprane et on se met en route pour Paris. Il fait beau, je décide de décapoter en roulant tranquilou. Une lotus orange me sert d'éclaireur à 250 m devant et heureusement car c'est lui qui se fait toper par les gendarmes ! Je finis par rattraper Flatazor parti 7h avant qui roule tranquilou comme un homme heureux la musique dans les oreilles. Pas trop de bouchon et retour à la maison sans encombre.

Bilan: Génial, un circuit un vrai, une organisation bien rodée pour un prix raisonnable, découverte de certains membres (fabio un mec bien cool par exemple.




Une petite pensée pour les trois déçus de la journée (les deux accidentés et le monsieur avec le moteur par terre)

[Édite le 5-4-2009 par arma]