[Sortie Circuit Club911.net] The Racing12 project : 28/29/30 Septembre / 27 Porsche Club

[Oggy]

(27-10-2017 16:41)Topman a écrit :  Question: Est ce que l'on eut garder les petits sièges arrière : assise +dossier rabattu lorsque l'on mets un arceau 4 points?

Merci.

A priori ça peut s'installer avec les assises en place (pour les dossiers pas de problème), sur la mienne il n'y a plus de dossiers ni d'assises.
Le truc c'est qu'une partie de l'arceau est boulonnée de chaque côté des assises.
Donc je te répondrai : oui peut être, il faut controler si tu as ces points d'ancrages et si ça passe avec les assises, quoiqu'il en soit tu dois découper la moquette
@Topman

[Oggy]

(20-10-2017 16:20)dvs95 a écrit :  

(20-10-2017 14:27)bertrand45 a écrit :  ce serait bien avant Noël ... par exemple

un truc comme ça
http://www.rallyspecialities.com/combina...c-vhc.html

pas mal mais pas donnée !!
j'espère que le Club aura des prix !!

Une combinaison ignifugée homologuée c'est de 500 à 2000 € (voir beaucoup plus), pas de mystère.
Une combinaison "loisir" vintage c'est 150/200 € (mécano, pilote non homologuée), ça suffit pour notre utilisation :



http://www.stand21.fr/produits.r-2/gamme....f-94.html

On va voir si possible d'en faire aux couleurs du club.

[Oggy]

(26-10-2017 14:34)Topman a écrit :  Le club sport, il a la barre diagonale.
Pour nous Bertrand faut voir si compatible avec TO

ça passe avec un toit ouvrant

Lien vers le site Heigo avec les différentes versions à boulonner (alu/acier, diagonale sans diagonale ect ) :
http://www.heigo.de/ASP/index.asp?PID=&A...AT=Porsche

[Oggy]

(26-10-2017 20:06)bertrand45 a écrit :  @Oggy

Tu fixes comment tes harnais ?

B

@bertrand45
Ils sont fixés sur les points de fixation de l'arceau sur les assises : toutes les 911 n'ont pas ce point d'ancrage d'origine : il faut faire une entaille sur la moquette sous les assises pour controler si filetage présent ou pas sur la caisse

[Yoyo74]

[Albator911]

sinon, ça c'est pas mal ... mais j'ai pas 200000 ...





http://www.dewidehem.fr/annonce/vente-/p...09628.html

je sais pas ou on peut trouver ce style de stickers en bleu ...

[racing12]

Superbe !

Pour les déco spéciales , on pourra voir au cas par cas pour les réaliser sur mesure

[dvs95]

(28-10-2017 11:50)Oggy a écrit :  Une combinaison ignifugée homologuée c'est de 500 à 2000 € (voir beaucoup plus), pas de mystère.
Une combinaison "loisir" vintage c'est 150/200 € (mécano, pilote non homologuée), ça suffit pour notre utilisation :



On va voir si possible d'en faire aux couleurs du club.

Ok merci Jean-Louis pour ton retour.

Donc avec les combi du club on pourra aussi s'en servir pour les sorties circuit, même si elles ne sont pas ignifugées ??

[Oggy]

Pour nos sorties circuit , roulage Club la seule obligation est le port du casque et l'anneau de remorquage en place à l'av ou à l'ar (et encore le casque peut être un bol d'il y a 30 ans, peu importe du moment que tu as quelque chose posé sur la tête pour les commissaires de piste).

Le reste : tu fais ce que tu veux (sauf certains circuits exigeant le port d'un pantalon et de manches longues).
Combinaison, gants, casque homologué, harnais homologués , extincteur, arceau c'est uniquement pour des épreuves, des courses officielles, pas pour du trackday.

Fais toi plaisir, à toi de voir si ta tête mérite un casque de qualité, si ton corps vaut d'être protégé dans une combi ignifugée ou pas

Pour ce qui est du Racing12 Project il faut bien comprendre que c'est pour le fun aussi : avoir un beau plateau de Porsche dans l'esprit "course vintage", en soignant les détails

[rodolfo dillavar]

(21-10-2017 22:23)alfred911 a écrit :  Super projet, j'adhère à 200% au concept :-)

C'est l'occasion rêvée pour réunir toutes les autos de la "Rennfrog" connection..

RD