Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

(21-04-2024 20:39)Redbull78 a écrit :  

(21-04-2024 19:28)gtrs57 a écrit :  je suis surpris que Tesla ait réussi à l'homologuer avec une telle ligne......la protection des piétons

Justement ce n’est pas homologué pour l’Europe.

ouf

[gtrs57]

(21-04-2024 20:39)Redbull78 a écrit :  

(21-04-2024 19:28)gtrs57 a écrit :  je suis surpris que Tesla ait réussi à l'homologuer avec une telle ligne......la protection des piétons

Justement ce n’est pas homologué pour l’Europe.

je sais je parlais des EU

[MichSOmuch]

C’est comme ça que j’aime rouler en Tesla!


Sinon, autant je suis transparent sur tout ce qui ne va pas avec la Tesla, autant j’ai tendance à m’enflammer vite (j’ai pas l’habitude des problèmes de riches). Donc avec un peu de recul.

L’autopilot : en fait c’est pas qu’il ne marche pas, c’est qu’il ne marche pas comme j’aimerais qu’il marche. Si on le laisse faire, ça marche. Mais on se traîne grave, à 60 dans les courbes, au ralenti dans les ronds-points, etc. (Je ne parle pas du volant là, ça je l’ai désactivé de façon permanente)
C’est chiant mais ma femme ne s’en plaint pas, et comme c’est elle qui l’utilise 75% du temps, bah tout va bien!

Les délais de livraison des pièces : j’ai contacté des connaissances dans le milieu, et c’est pareil pour toutes les marques. J’ai eu des 6 mois pour Land-Rover/Vw/Mercedes, 4 mois pour Peugeot/Renault, etc… Au final c’est la merdre partout! Ça devient très chiant de rouler avec une voiture moderne!

Donc à changer de voiture, je gagnerais peut-être sur quelques détails mais je perdrais certainement tous les points positifs de cette caisse, et ils sont nombreux pour un daily familial.

[gtrs57]

bon des propos rassurants Michel....

j'ai l'impression que c'est la pagaille partout.

[denteux42]

(22-04-2024 11:45)MichSOmuch a écrit :  

C’est comme ça que j’aime rouler en Tesla!


Sinon, autant je suis transparent sur tout ce qui ne va pas avec la Tesla, autant j’ai tendance à m’enflammer vite (j’ai pas l’habitude des problèmes de riches). Donc avec un peu de recul.

L’autopilot : en fait c’est pas qu’il ne marche pas, c’est qu’il ne marche pas comme j’aimerais qu’il marche. Si on le laisse faire, ça marche. Mais on se traîne grave, à 60 dans les courbes, au ralenti dans les ronds-points, etc. (Je ne parle pas du volant là, ça je l’ai désactivé de façon permanente)
C’est chiant mais ma femme ne s’en plaint pas, et comme c’est elle qui l’utilise 75% du temps, bah tout va bien!

Les délais de livraison des pièces : j’ai contacté des connaissances dans le milieu, et c’est pareil pour toutes les marques. J’ai eu des 6 mois pour Land-Rover/Vw/Mercedes, 4 mois pour Peugeot/Renault, etc… Au final c’est la merdre partout! Ça devient très chiant de rouler avec une voiture moderne!

Donc à changer de voiture, je gagnerais peut-être sur quelques détails mais je perdrais certainement tous les points positifs de cette caisse, et ils sont nombreux pour un daily familial.

De la discussion jaillit la lumière !

[denteux42]

[PhilR26]

Vous noterez quand même que Mich reste à bonne distance de la saucisse nucléaire blanche qui est devant...

Des fois qu'elle plante un freinage d'urgence sans prévenir, si une caméra voit arriver un insecte suicidaire qui oserait traverser devant....

[bouchetault]

Moi, je suis scotché par les phares adaptatifs, qui se sont téléchargés gratuitement sur la dernière mise à jour ... C'est assez incroyable !

En bref : on peut être en plein phares, mais la voiture éteint des pixels de phares pour ne pas éblouir les voitures en face, et ce, progressivement et en vitesse réelle en cas de croisement d'un autre véhicule en face ...

C'est vachement surprenant !

Cette voiture est attachiante ...

[gtrs57]

cette fonction existe sur d'autres autos. je l'ai sur la DS3 E tense de MAdame.

[CaptWill83]

J'ai les phares adaptatifs sur ma Classe C 2018 thermique !!
(30000e cab 211ch comme neuve)

qui a un peu plus de gueule