Si on parlait voiture électrique...

[Pierrers]

(10-04-2024 10:49)MichSOmuch a écrit :  

(10-04-2024 09:48)Pierrers a écrit :  J'aime les champs et j'aime les vaches
Bcp moins le train

Pourtant ça t’a fait vivre non?

Certes

D'ailleurs je continue à bcp l'utiliser.
Je prends le TGV au minimum 4 fois par mois.

En vache ce serait bcp plus long

[rickman]

(10-04-2024 13:36)jhub a écrit :  Pour une fois que j'ai pris l'autoroute, j'ai suivi un Taycan hier entre Paris et Le Mans à très bon rythme et nous avions un vent soutenu dans le nez, bien senti au volant de ma Celica dont j'ai cramé la moitié du plein en 160 km ... j'ai dit à bon rythme ... mais j'étais ébahi de voir qu'il n'a pas levé le pied et qu'il a continué lorsque j'ai bifurqué sur l'A28

je conduis le mien dans le même état d'esprit. ça reste une Porsche... m.Erde alors !
sur autoroute, tu t'arrêtes à une borne haute puissance la première fois autour de 300 km et ça te prend 15/20 minutes pour faire 200 à 250 km de plus.

donc grosso modo, sur 500 km, en partant chargé à 100%, c'est à peu près la même mayonnaise qu'en thermique.

[jhub]

Oui, ce qui m'a surpris, c'est que je lis partout que le vent plombe l'autonomie et là, c'était surtout vrai sur ma thermique

... qui, je dois avouer, est bcp plus sensible au rythme de conduite qu'un Diesel ou qu'une moderne.
(mes records d'autonomie max et min avec un plein de 55L sont respectivement 680 et 272 km )

[901]

(10-04-2024 14:23)jhub a écrit :  (mes records d'autonomie max et min avec un plein de 55L sont respectivement 680 et 272 km )

Beaux scores quand même en mini comme en maxi

[gtrs57]

(10-04-2024 13:42)Pierrers a écrit :  

(10-04-2024 10:49)MichSOmuch a écrit :  

(10-04-2024 09:48)Pierrers a écrit :  J'aime les champs et j'aime les vaches
Bcp moins le train

Pourtant ça t’a fait vivre non?

Certes

D'ailleurs je continue à bcp l'utiliser.
Je prends le TGV au minimum 4 fois par mois.

En vache ce serait bcp plus long

J’adore voyager en TGV, que je prends également plusieurs fois par mois. Je trouve les tarifs quand même délirants.

[detuning-man]

SNCF, à nous de vous faire préférer la voiture

[gtrs57]

Aujourd’hui, je ne ferais plus un Metz Paris en voiture

[Pierrers]

(10-04-2024 14:54)gtrs57 a écrit :  J’adore voyager en TGV, que je prends également plusieurs fois par mois. Je trouve les tarifs quand même délirants.

Je ne défends pas particulièrement la SNCF qui a plutôt emm... ma boite toute ma carrière , mais il n'en reste pas moins que je ne trouve pas.
Il faut voir les investissements et les coûts d'entretien ... sans parler des résultats de l'entreprise qui montrent que ce n'est pas une vache à lait

D'ailleurs jusqu'à ce jour, les rares concurrents (Trenitalia, Renfe) ne roulent pas sur l'or non plus, et les volontaires ne se battent pas pour remporter le prochain AO, notamment sur le Paris-Marseille

De plus, si tu compares au coût en voiture (VT ), il n'y a pas photo

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A la base je n'aime pas voyager en train, mais moi qui me tape au minimum 2 AR/mois Marseille/Paris, celà reste de (très) loin, le plus rapide et le moins fatiguant (et le moins cher quand tu as une carte)

Il m'arrive (très) souvent de faire un Paris-Marseille (ou retour) pour 40 à 50 € en 1ère classe ... je ne trouve pas ça du tout délirant (le seul péage en voiture est à plus de 60 € ... le TGV est donc moins cher que la voiture, sans même compter l'essence (et l'amortissement))
Le plus cher que j'ai payé tourne autour de 120 €, et mon prix moyen doit se situer vers les 70/80 € max (tjs en 1ère) ; perso ça me va pour faire le trajet en 3h (3h20 pour le plus lent)

Mais c''st vrai aussi qu'étant libre comme l'air, je choisis mes jours et mes horaires ; je ne me trouve donc jamais ds le train quand c'est la tuerie de masse

[Pierrers]

(10-04-2024 16:08)gtrs57 a écrit :  Aujourd’hui, je ne ferais plus un Metz Paris en voiture

Je pense que c'est un des parcours les plus ch... de France à faire en voiture !

[Pierrers]

Je réalise que je ne suis même pas hors sujet ; c'est un véhicule électrique !

PS : pour sauver l'honneur, je prends aussi de temps en temps en Bourgogne le TER, bon vieux thermique qui pue et fume sur les petites lignes non électrifiées