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Si on parlait voiture électrique...
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philco Hors ligne
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Message : #17851
Envoyé le 27-02-2024 à 10:23
 

J'ai entendu parler de ce bouquin sur la chaine ingénierie. Je ne suis pas toujours d'accord avec sa vision (les marxistes Bigsmile ) mais il y a des arguments intéressants.Wink



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crapaud73 Hors ligne
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Lieu : basse Savoie
Message : #17852
Envoyé le 27-02-2024 à 10:23
 

(27-02-2024 09:57)rickman a écrit :  
(27-02-2024 09:17)crapaud73 a écrit :  Merci pour ce retour clair et transparent!
Ah c'est sûr qu'à la TV/radio , ils ne parlent pas des VE avec ce genre d'utilisation réelle avec ses contraintes et inconvénients dans le VRAIE vie!
Le bourrage de crâne et le lavage de cerveau sur les fausses autonomies annoncées (notamment chez les jeunes générations) sont tellement plus faciles et vendeurs...

En fait, c'était pareil en thermique.
la conso réelle est supérieure à la conso revendiquée.

Sauf qu'en électrique, ça se dégrade vraiment quand on sort de la ville et il n'y a pas des bornes partout et la recharge c'est entre deux fois et 4 fois le temps du thermique.


Vous vous souvenez de la norme nedc? C'était du grand n'importe quoi. Aujourd'hui la norme wltp est plus proche de la réalité...mais on est encore selon moi bien 30% en dessous des chiffres annoncés dans les pubs
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901 Hors ligne
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Message : #17853
Envoyé le 27-02-2024 à 10:28
 

Il y a aussi le marché des personnes âgées qui habitent à la campagne ou périphérie des villes et ont besoin d'une petite voiture économique pour leurs déplacements quotidiens.
D'ailleurs, ce sont eux qui ont fait le succès de la Dacia Spring et feront sans doute celui de la e-C3Wink
La voiture permet de garder son indépendance et, pour faire entre 20 et 50 kms par jour à 80 maxi, tu n'as pas besoin d'autonomie et de grosse batterie
Avec le permis à 16 ans, tu va aussi avoir le marché des jeunes aisés, ceux qui roulent actuellement en Citroen Ami ou en voituretteCool
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Raph Hors ligne
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Message : #17854
Envoyé le 27-02-2024 à 10:29
 

Je remarque que Renault a pense aux nostalgiques de la BVM Bigsmile

İmage
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CaptWill83 Hors ligne
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Message : #17855
Envoyé le 27-02-2024 à 10:35
 



Tongue Cette VAP (véhicule à pile) est vraiment craquante Thumbup
Enfin une voiture à la plastique attachante (oui je sais c'est mal dans ce monde woke de préférer les belles.... choses Wink )

Pour un peu je passerais du côté obscur ShockedShocked

Mais non heureusement le cout de 25000 à 37000 !! me ramène à la réalité...
Serait ce une voiture de bourgeoise bobio (type Mini Cooper) ou de jeune
élevé avec une cuillère en argent ShockedBigsmileBigsmileBigsmile
Ben oui, pour ces prix, vous avez toute la gamme 996 1998 à 2002, et même en cabrio
Avec un peu le même volume intérieur, et coffre ShockedWinkBigsmile


Et une empreinte carbone bien inférieure (grâce au total durée de vie : bureau d'étude, conception...etc...et à la fin conso)
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #17856
Envoyé le 27-02-2024 à 10:37
 

BigsmileBigsmileBigsmile
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Pascal Hors ligne
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Message : #17857
Envoyé le 27-02-2024 à 10:42
 

Pour ce prix, on peut aussi avoir pèle mêle une A8 4.2TDI, une M5 E60, une S8 V10, bref tout un tas de caisses vachement sympas et déjà construites BigsmileTongue
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detuning-man Hors ligne
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Message : #17858
Envoyé le 27-02-2024 à 10:46
 

(27-02-2024 10:35)CaptWill83 a écrit :  Ben oui, pour ces prix, vous avez toute la gamme 996 1998 à 2002, et même en cabrio
Avec un peu le même volume intérieur, et coffre ShockedWinkBigsmile

ça fait quand même beaucoup de voitures Bigsmile
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #17859
Envoyé le 27-02-2024 à 11:08
 

Ou 2 Model S d'occasion pour avoir le double d'autonomie ! Bigsmile
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Maurice981 Hors ligne
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Message : #17860
Envoyé le 27-02-2024 à 11:30
 

(26-02-2024 21:50)pikespeak88 a écrit :  
(26-02-2024 20:15)gtrs57 a écrit :  
(26-02-2024 19:43)Maurice981 a écrit :  
(26-02-2024 19:37)970TT a écrit :  n'y compte pas, et la 4L arrive bientôt, baptisée R4 et bien sur aussi full EV...

tu as certainement raison à court terme mais je reste persuadé que la messe n'est pas dite et que la mort du moteur thermique est loin d'être acquise.
Il n'est pas impossible non plus que nos élites nous expliquent dans quelques années que les voitures électriques sont polluantes et qu'il est nécessaire de faire un retour sur le thermique.
Un minimum de mémoire et de souvenirs doivent nous rendre "prudent" sur la mode électrique actuelle...

alors là j'ai tout de même de sérieux doutes ...on ressortirait les bons vieux 4 cyl mazout....Shocked

ne blagues pas avec le diesel ... il ne faut pas oublier que l' europe n'est pas le monde , et qu'il faudra tjrs déplacer de la matière sur le réseau routier ....
Croire que le VE sera la seule réponse industrielle à l'échelle de la planète d'ici 10 ans voir 15 ans .. les politiciens naifs possible , les grands constructeurs beaucoup moins .. question de survie Wink

manifestement, il n'y a pas que les politiciens qui sont naïfs. Certains on même l'impression de se situer au centre du monde, voir être le centre du monde.TongueBigsmileBigsmile
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