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Si on parlait voiture électrique...
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jhub Hors ligne
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Message : #17221
Envoyé le 16-02-2024 à 18:58
 

(16-02-2024 17:46)Maurice981 a écrit :  
(16-02-2024 17:15)jhub a écrit :  
(16-02-2024 14:39)detuning-man a écrit :  
(16-02-2024 14:25)Pierrers a écrit :  
(16-02-2024 13:53)byebye a écrit :  Je peux vous garantir que dès que les constructeurs auront leur martingale à faire du benef en VE, les jours du VT seront comptés…

Ben moi je pense qu'il faut attendre la fin des aides et autres bonus (ce qui viendra probablement assez vite) avant de jouer à Mme Irma, et alors on verra.

Là ça ne veut rien dire tant le marché est subventionné

entièrement d'accord

L'état chinois subventionne les fabricants de VE et le notre les acheteurs de VE... on est fait pour s'entendre !

Juste, l'avenir nous dira si on finit propres mais mon petit doigt me dit qu'eux vont finir riches Bigsmile

Encore, une fois, peu à voir avec le VE mais plus avec les politicards

et de finir par rappeler que ces politicards prennent eux-même (ou collégialement) les décisions et payent avec l'argent des contribuables; c'est tellement facile comme ça.

C'est notre système de démocratie représentative qui est en cause... Le VE a bon dos de porter ce fardeau Wink
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gtrs57 En ligne
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Message : #17222
Envoyé le 16-02-2024 à 19:21
 

je suis vraiment curieux de voir ce que sera le marché en 2035.
bon chacun donne ses previsions et en 2035 qd on en sera a la page 10000 de ce topic, on viendra revoir ce qu’on avait preditBigsmile
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pikespeak88 Hors ligne
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Message : #17223
Envoyé le 16-02-2024 à 19:22
 

(16-02-2024 17:15)jhub a écrit :  L'état chinois subventionne les fabricants de VE et le notre les acheteurs de VE... on est fait pour s'entendre !

Juste, l'avenir nous dira si on finit propres mais mon petit doigt me dit qu'eux vont finir riches Bigsmile

c'est déjà fait WinkWink
ils savaient qu'ils avaient "loupé" le train industriel du VT pas question pour
eux d'être à coté dans celui du VE ....
cela va faire mal au Fi...n de l'industrie du reste du monde MadMad
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jhub Hors ligne
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Message : #17224
Envoyé le 16-02-2024 à 19:28
 

... et nous pas propres... Félicitons-nous les amis, nous avons fait les bons choix en bons citoyens que nous sommes, je mets trois pouces en l'air l'ami ThumbupThumbupThumbup



signé jhub75 BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile
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970TT Hors ligne
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Message : #17225
Envoyé le 16-02-2024 à 19:33
 

(16-02-2024 19:21)gtrs57 a écrit :  je suis vraiment curieux de voir ce que sera le marché en 2035.
bon chacun donne ses previsions et en 2035 qd on en sera a la page 10000 de ce topic, on viendra revoir ce qu’on avait preditBigsmile

Elon sera mort ou en prison pour avoir fait la connerie de trop.
Tu ne peux plus acheter de Tesla, uniquement les louer et ça se facture au nombre de Kwh consommés.

L'autopilot assisté par l'IA fonctionne enfin
des hackers désactivent à distance des milliers de VE, les mises à jour sont incessantes, parfois plusieurs sur une même journée. Les voitures Chinoises ne sont pas concernées... on se demande bien pq

Raph a trouvé comment monter son moteur de 11K rpm sur les anciennes TM3, les petrolhead se les arrachent...
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PROPULC En ligne
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Message : #17226
Envoyé le 16-02-2024 à 19:34
 

(16-02-2024 17:09)MichSOmuch a écrit :  
(16-02-2024 15:17)PROPULC a écrit :  Il est plus cher et plus contraignant qu'un VT.

Bah trouve une voiture familiale neuve, puissante, confortable, ultra équipée pour moins de 43000€.

Je pense que plus de la moitié des français ne mettent pas 43000 EUR dans un véhicule - ou du moins n'ont pas un actif "voiture" de cette valeur Wink

Et on peut aborder le sujet du carburant aussi, entre transfert de TIPP non réalisé et subvention électrique en FR qui in fine est payé par le contribuable (ou de la dette) donc c'est vous qui payez quand même ... mais indirectement Wink
Sans parler des coûts exorbitants d’infrastructures que le contribuable paiera aussi sur le LT. Et on reparlera du coût des assurances qui va exploser au fur et à mesure du nombre de VE en circulation etc etc etc.

Je pense (à regret) que ce sera tellement salé qu'on aura l'impression d'avoir une limace à la place de la langue Wink

Pour l'usage, le confort, je ne discute pas du tout.
Pour la fiscalité non plus, je vous rejoins en 2026 sur mon daily Wink

PS : je crois qu'on peut compter sur les différents membres de la chaine alimentaire automobile (privés ou gouvernementaux) pour profiter de l'aubaine VE pour opter pour l'effet multiplicateur attendu à ce type de changement de cycle.
https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet
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bouchetault Hors ligne
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Message : #17227
Envoyé le 16-02-2024 à 19:36
 

La fin des subventions de VE fera plonger ses ventes, comme à chaque augmentation de 5000 euros sur un modèle Bigsmile ...

Mais la TM3 par exemple, qui a perdu 19000 euros depuis sa sortie, continuera à baisser ses prix Wink ...

Enfin, les VE ont un avenir assuré en France, qui est déjà équipée en centrales, et en Linky pour permettre bientôt le même niveau de taxes que sur l'essence ShockedMad ...

Mais les français investiront alors dans des panneaux photovoltaïques pour gruger, et l'Etat dans des satellites mis en orbite par Elon Musk Bigsmile ...

Tout était prévu Bigsmile !
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gtrs57 En ligne
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Message : #17228
Envoyé le 16-02-2024 à 19:51
 

les 4 dernieres lignes me font sortir la c3 de ma short listeBigsmile
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gtrs57 En ligne
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Message : #17229
Envoyé le 16-02-2024 à 19:54
 

les 4 dernieres lignes me font sortir la c3 de ma short listeBigsmile
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gtrs57 En ligne
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Message : #17230
Envoyé le 16-02-2024 à 19:55
 

peut etre parmi les chanceuxBigsmile
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