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Si on parlait voiture électrique...
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Raph Hors ligne
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Message : #15971
Envoyé le 26-01-2024 à 11:43
 

Je n'aime pas le Lotus Eletre personellement et pour plusieurs raisons mais, on ne peut pas leur reprocher d'essayer de faire du business afin de pouvoir continuer a faire des voitures de sport, si?

C'est similaire a quand Porsche a sorti le Cayenne, qui, soyons honnete, est le produit qui a permis a la marque de prosperer. Parceque avant ca, c'etait la deche Sad Rapellez vous Smile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15972
Envoyé le 26-01-2024 à 12:57
 

(26-01-2024 10:52)rodolfo dillavar a écrit :  Je vais mettre un cierge devant mon totem Lotus pour demander allégeance à Antony Bruce Colin Chapman Wink


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un VE en Daily et tes jouets pour le WE ….Shocked
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #15973
Envoyé le 26-01-2024 à 12:59
 

un des soucis avec lotus en France est que tu n’as quasi aucune concession, sorti des grandes villes
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #15974
Envoyé le 26-01-2024 à 13:31
 

(26-01-2024 12:59)gtrs57 a écrit :  un des soucis avec lotus en France est que tu n’as quasi aucune concession, sorti des grandes villes

A ce sujet, existe t il des concessionnaires Tesla ?. Je n en ai jamais vu dans mon coin.
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #15975
Envoyé le 26-01-2024 à 13:34
 

(26-01-2024 12:57)gtrs57 a écrit :  
(26-01-2024 10:52)rodolfo dillavar a écrit :  Je vais mettre un cierge devant mon totem Lotus pour demander allégeance à Antony Bruce Colin Chapman Wink


İmage

un VE en Daily et tes jouets pour le WE ….Shocked

Je suis trop old school et trop typé Vintage dans ma mentalité et mon mode de vie pour évoluer.
Je suis un dinosaure et comme cette espèce, je suis voué à disparaître...Wink
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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970TT Hors ligne
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Message : #15976
Envoyé le 26-01-2024 à 15:59
 

(26-01-2024 11:43)Raph a écrit :  Je n'aime pas le Lotus Eletre personellement et pour plusieurs raisons mais, on ne peut pas leur reprocher d'essayer de faire du business afin de pouvoir continuer a faire des voitures de sport, si?

C'est similaire a quand Porsche a sorti le Cayenne, qui, soyons honnete, est le produit qui a permis a la marque de prosperer. Parceque avant ca, c'etait la deche Sad Rapellez vous Smile

Oui enfin, le Lotus actuel n'en a plus que le nom, ça appartient comme Volvo aux chinois de Geely.
Les Anglais ont vendus leurs fleurons les uns après les autres, Lotus, Jaguar, MG,...
et les Chinois ont toute la tech EV contrairement aux VT ou ils ne sont nulle part en motorisation.
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #15977
Envoyé le 26-01-2024 à 18:45
 

Je sais, je suis méchant....

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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15978
Envoyé le 26-01-2024 à 21:04
 

(26-01-2024 13:31)rodolfo dillavar a écrit :  
(26-01-2024 12:59)gtrs57 a écrit :  un des soucis avec lotus en France est que tu n’as quasi aucune concession, sorti des grandes villes

A ce sujet, existe t il des concessionnaires Tesla ?. Je n en ai jamais vu dans mon coin.

peu aussi, j'ai la chance d'en avoir deux à 60 km : Luxembourg et nancy
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15979
Envoyé le 26-01-2024 à 21:06
 

(26-01-2024 18:45)SCARABEO a écrit :  Je sais, je suis méchant....

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électrifier un VT me semble toujours aussi loufoque. Shocked Surtout quand il s'agit d'une icone comme la 964. tu achètes un Taycan et pis c'est tout Smile
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #15980
Envoyé le 26-01-2024 à 21:09
 

Désolé les gars Bigsmile

https://www.automobile-propre.com/voitur...tent=actus
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