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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15891
Envoyé le 24-01-2024 à 18:51
 

(24-01-2024 18:46)Cavallino17 a écrit :  
(24-01-2024 18:29)Maurice981 a écrit :  
(24-01-2024 17:39)Cavallino17 a écrit :  
(24-01-2024 10:56)Maurice981 a écrit :  
(24-01-2024 10:13)EVOIXRED68 a écrit :  Finalement le sujet principal du VE, ce n est pas l écologie... juste politique.


https://www.auto-moto.com/business/-bain...urs--29217

et une histoire de fric pour être compet .


C'est vrai que les VT ce n'est pas une histoire de fric Bigsmile

bin quand on paye un VE 1/3 ou 1/2 plus cher qu'un VT de même catégorie, et qu'en plus, malgré ce qu'on vous martèle tous les jours que ces VE sont vertueux écologiquement (alors qu'il n'en est rien !) ; ouai on peut dire que c'est aussi une histoire de fric.
Maintenant c'est certain, chacun fait ce qu'il veut de son oseille, mais c'est pas la peine pour ceux-là de venir en plus nous raconter la messe Bigsmile sur un site dédié aux flat6.


Ok, je n'avance plus d'argument vu que la messe est dite, les VT sont vraiment très bien.
Juste pour ma culture, trouve moi la remplaçante de la Taycan en thermique 1/3 ou 1/2 moins chère ?

on fait l'inverse, trouve un VT concurrent de la Testa Plaid de 1034 ch pour...110 ke..??? allez on peut aussi le faire avec la Long range de 570 ch pour 95 ke...??? et je n'ai pas dit 1/3 ou 1/2 moins cher mais au même tarif
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Maurice981 Hors ligne
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Message : #15892
Envoyé le 24-01-2024 à 18:52
 

(24-01-2024 18:49)gtrs57 a écrit :  
(24-01-2024 18:46)Cavallino17 a écrit :  
(24-01-2024 18:29)Maurice981 a écrit :  
(24-01-2024 17:39)Cavallino17 a écrit :  
(24-01-2024 10:56)Maurice981 a écrit :  et une histoire de fric pour être compet .


C'est vrai que les VT ce n'est pas une histoire de fric Bigsmile

bin quand on paye un VE 1/3 ou 1/2 plus cher qu'un VT de même catégorie, et qu'en plus, malgré ce qu'on vous martèle tous les jours que ces VE sont vertueux écologiquement (alors qu'il n'en est rien !) ; ouai on peut dire que c'est aussi une histoire de fric.
Maintenant c'est certain, chacun fait ce qu'il veut de son oseille, mais c'est pas la peine pour ceux-là de venir en plus nous raconter la messe Bigsmile sur un site dédié aux flat6.


Ok, je n'avance plus d'argument vu que la messe est dite, les VT sont vraiment très bien.
Juste pour ma culture, trouve moi la remplaçante de la Taycan en thermique 1/3 ou 1/2 moins chère ?

le Taycan est un produit a part. la seule comparaison en VT chez Porsche ne peut être que la Panamera selon moi....mais je connais pas précisemment les prix. je parle donc de ce que je connais

ha bin c'était donc pas la peine d'écrire ça alors !
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15893
Envoyé le 24-01-2024 à 18:55
 

je sens qu'un petit nouveau comme toi va vraiment faire avancer le débat. C'est bien...Bigsmile
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970TT Hors ligne
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Message : #15894
Envoyé le 24-01-2024 à 19:02
 

Taycan 4S, prix de base France : 117 K eur
Panamera 4 prix de base France : 114 K eur

Porsche n'est pas un bon exemple pour justifier le fait que les VE sont bcp plus chers BigsmileBigsmile

va voir chez Fiat, Stellantis connaît la musique en matière de surtaxe VE
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15895
Envoyé le 24-01-2024 à 19:08
 

je vais aller voir cette histoire de e 208 à 99E. il doit se cacher un truc de pas catholique Bigsmile
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bouchetault Hors ligne
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Message : #15896
Envoyé le 24-01-2024 à 19:46
 

(24-01-2024 18:25)BEN72 a écrit :  
(24-01-2024 16:10)gtrs57 a écrit :  
(24-01-2024 16:04)patrick123 a écrit :  Un peu de tout vu que ça a été fait progressivement
Dont des lignes tirées directement de l'éclairage des garages

Aie Aie. Le minimum est de faire faire les travaux par un pro (je ne dis pas que cela n'a pas été le cas chez toi, surtout à Monaco Bigsmile).
par exemple quand j'ai installé ma 2 eme borne, l'electricien a retiré une ligne complète avec fusible depuis le tableau. Hors de question de se piquer sur la 1 ere , ce qui m'aurait arrangé.

Une borne, c'est une ligne exclusive avec un disjoncteur spécial.
Il faut bien choisir la section du cable car contrairement à un appareil électroménager, la batterie va demander un courant fort pendant 8 h ou plus.
On ne bricole pas ou ça brûle...

Sauf en charge lente, non Smile ?

Moi, c'est la Tesla qui choisit, de charger en 8, 13 ou 16 ampères.

En 13 ampères, c'est 20 km par heure sur une prise classique (soit 180 km par nuit de charge), et 12 km par heure sur une prise 8 ampères ShockedBigsmile ...

Je sais que rien ne le prouve, mais j'ai peur qu'une charge rapide soit moins bien pour la longévité de la batterie, un peu comme te vider un seau d'eau sur la tronche quand t'as soif Bigsmile ...
(Ce message a été modifié le : 24-01-2024 20:46 par bouchetault.)
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bouchetault Hors ligne
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Message : #15897
Envoyé le 24-01-2024 à 19:51
 

(24-01-2024 19:08)gtrs57 a écrit :  je vais aller voir cette histoire de e 208 à 99E. il doit se cacher un truc de pas catholique Bigsmile

Bah oui Bigsmile: c'est une LLD, ce que je trouve exhorbitant sur le principe même Sad ...

M'enfin : quoi de mieux pour 100 euros par mois Smile ?!
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bouchetault Hors ligne
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Message : #15898
Envoyé le 24-01-2024 à 19:54
 

(24-01-2024 18:48)gtrs57 a écrit :  
(24-01-2024 18:46)patrick123 a écrit :  
(24-01-2024 18:45)gtrs57 a écrit :  
(24-01-2024 18:29)Maurice981 a écrit :  
(24-01-2024 17:39)Cavallino17 a écrit :  C'est vrai que les VT ce n'est pas une histoire de fric Bigsmile

bin quand on paye un VE 1/3 ou 1/2 plus cher qu'un VT de même catégorie, et qu'en plus, malgré ce qu'on vous martèle tous les jours que ces VE sont vertueux écologiquement (alors qu'il n'en est rien !) ; ouai on peut dire que c'est aussi une histoire de fric.
Maintenant c'est certain, chacun fait ce qu'il veut de son oseille, mais c'est pas la peine pour ceux-là de venir en plus nous raconter la messe Bigsmile sur un site dédié aux flat6.


Cela tombe trés bien il ya pleins de topics dédiés aux Porsche, c'est un peu le but du forum

et personne n'est obligé de venir perdre son temps et son energie sur le topic VE. Que demander de plus Wink

Bah depuis qu'on nous a viré le post sur le Covid, c'est la seule coure de récré qu'il nous reste
BigsmileBigsmileBigsmile

c'est bien ce qui me semblait. un petit côté guerre des boutons...Bigsmile

Tant que c'est argumenté et avec du fair- play Wink ... Car il y a tant à dire, pour ou contre Bigsmile !
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #15899
Envoyé le 24-01-2024 à 19:58
 

il y a de plus é plus de lld. la plupart des gens se foutent d’etre propriietaire aujourd’hui.

je suis en location pour la Tesla . en 2019, j’avais trop peur qu’il y ait des progrès important en matière d’autonomie et que j’ai du mal à la revendre, ce qui n’a pas été le cas. l’autonomie n’a que faiblement progressé
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970TT Hors ligne
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Envoyé le 24-01-2024 à 19:59
 

c'est la faute à @Raph , il est tjs de bonne humeur , si ça se trouve sa TM3 elle ne roule jamais il est tout le temps dans son w12. Ces Anglais d'adoption on ne peut pas leur faire confiance BigsmileBigsmile
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