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Si on parlait voiture électrique...
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fraise Hors ligne
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Message : #15591
Envoyé le 15-01-2024 à 16:23
 

Concernant le mode sentinelle , un manouche bien connu localement s’est fait gauler , en garde a vue il niait mais comme il est corpulent et facilement reconnaissable ,les fdo lui ont montré ses exploits enregistrés et il n’a pas pu faire autrement que dire que c’était bien lui Bigsmile

Du coup il a prit 38 mois de ballon car il avait d’autres casseroles aux fesses

https://www.leparisien.fr/faits-divers/p...KLH7NM.php
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #15592
Envoyé le 15-01-2024 à 16:25
 

Je me souviens d'un porschiste qui s'est fait voler sa voiture, je crois au Castellet, et tout était repris par la sentinelle de la voiture d'à coté, une Tesla.....non ?
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PatTarga Hors ligne
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Message : #15593
Envoyé le 15-01-2024 à 16:32
 

(15-01-2024 15:13)jhub a écrit :  Là, on est plus en phase que sur le bitcoin Bigsmile

Tu n'as pas encore perdu d'argent avec ça Question
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jhub Hors ligne
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Message : #15594
Envoyé le 15-01-2024 à 16:40
 

J'en ai perdu... mais plus gagné Wink
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bouchetault Hors ligne
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Message : #15595
Envoyé le 15-01-2024 à 20:30
 

(15-01-2024 16:06)BEN72 a écrit :  
(15-01-2024 12:32)Raph a écrit :  
(15-01-2024 12:20)matbreth a écrit :  Dans une moindre mesure, ça marche aussi à l'envers car j'ai une modèle 3, et il y a en général de 1% à 7% de moins que je la reprend le lendemain (1% si rien de spécial, 2 à 3% si préchauffage, 7% si mode sentinelle)...

C'est vrai que le mode sentinelle est tres energivore. Je ne l'utilise quasiment plus a cause de ca. Mais pourquoi? C'est seulement de la video surveillance ce qui devrait couter rien du tout en Watts... Si quelqu'un a une explication

L'activation du mode sentinelle réveille toute la voiture, elle consomme pour ça et pour s'éteindre aussi...
Elle agit comme quand tu approches pour démarrer .
Jamais compris l'intérêt du mode sentinelle parce qui tu dois te taper 4h de visionnage tous les matins, quel intérêt. pour voir quoi de toutes façons c'est fait

Plaît-il Shocked ? Pas du tout Cool ! En fait c'est pire que ça Bigsmile ...

La voiture enregistre tout le temps sur les 4 caméras, et garde en mémoire qq sec avant/après qd y'a un événement détecté Smile.

A ce moment, elle affiche sur l'écran de la voiture qu'un enregistrement est en cours, et allume les feux de position aussi pour prévenir.

Et quand tu retournes à ton véhicule, elle t'indique le nombre d'événements survenus, dans une liste.

Si tu en visionnes un, elle te montre donc la vidéo sous 4 angles, sur 2 ou 3 min, avec un gros point rouge sur la barre du temps pour montrer précisément à quel moment elle a détecté qqch Smile ...

Bref: ça consomme grave Bigsmile !
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gtrs57 En ligne
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Message : #15596
Envoyé le 15-01-2024 à 20:49
 

les Tesla devraient etre embauchées par la police/gendarmerieBigsmile
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #15597
Envoyé le 15-01-2024 à 21:31
 

Je connais une personne qui s’est fait toper à embrasser qqun d’autre avec ça !
C’est con de pas connaître toutes les caractéristiques de son auto Bigsmile
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bouchetault Hors ligne
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Message : #15598
Envoyé le 15-01-2024 à 21:43
 

ShockedBigsmile
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #15599
Envoyé le 16-01-2024 à 10:50
 

De mon temps... le summum de l'auto connectée et intelligente, c'était ça...





Le monde change... je ne sais pas quelle génération fout le plus la trouille....
ShockedBigsmileBigsmileWink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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PhilR26 Hors ligne
Membre Cotisant n°2385
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Humeur : Papy Alpine !!!
Message : #15600
Envoyé le 16-01-2024 à 12:51
 

Plus sérieusement Wink

https://www.automobile-magazine.fr/voitu...lhydrogene

Chez Volvo AB (incluant les Trucks, Volvo, Renault, Mack,... les bus, engins de chantier et moteurs industriels, Penta,... mais sans la branche Cars, propriété du groupe chinois Geely), cité dans l'article, nous avons des axes de R&D multiples, que notre excellente santé financière nous permet d'explorer (tous n'ont pas cette opportunité).
Nous pensons qu'il n'y a pas une seule réponse pour le futur, comme beaucoup essayent de nous persuader, mais une multitude selon les usages (distribution en ville, à court rayon d'action, ou grand routier,...).
D'abord, encore et toujours, du bon vieux diesel, sauce Euro 7.
De l'électrique via batterie.
De l'hybride.
De l'électrique via pile à combustible, donc hydrogène.
Du moteur à combustion interne, à l'hydrogène.

Cela nous permet de nous faire nos propres expériences et de maîtriser ces différentes technologies, sans être trop perturbé par les courants (! Bigsmile) bien-pensants actuels Wink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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