Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

(15-10-2023 15:18)PatTarga a écrit :  

(15-10-2023 11:27)MichSOmuch a écrit :  

(15-10-2023 10:52)denteux42 a écrit :  Allez Michel ,il faut signer …..

Nan nan! Pour signer il faudrait que j’ai vendu la DS4, puis la 308 et fini la 2CV. Parce que dans mon cas, Tesla uniquement pour remplacer les 2 daily, le mien devenant la deuche.

Je pensais avoir droit à la prime à la conversion si j’échangeais la 308, mais non, y’a un plafond de revenus (qui est ridicule)

Tu gagnes trop et en plus t'es trop riche, t'as une Porsche

On peut effectivement voir ça comme ça!
Note que je ne me plains pas!

[Palmers]

Retour d'expérience d'un mec qui roule depuis 4 ans en Peugeot e-208 : c'est tellement bien que j'ai commandé la nouvelle.
Pas tellement pour les 20 ch de mieux (156 dans le nouveau moteur Nidec), mais surtout pour sa batterie 10% plus importante, et une consommation plus faible, ce qui ajoutera un bon 60 km à l'autonomie globale.
Donc 320 km réels pour une citadine, ça me va parfaitement bien.

Mme remplace sa 330e par une i4 40e en 2024, on verra ce que donne un 580 km WLTP (la meilleure derrière la Tesla M3).

[bouchetault]

(16-10-2023 19:21)Palmers a écrit :  Retour d'expérience d'un mec qui roule depuis 4 ans en Peugeot e-208 : c'est tellement bien que j'ai commandé la nouvelle.
Pas tellement pour les 20 ch de mieux (156 dans le nouveau moteur Nidec), mais surtout pour sa batterie 10% plus importante, et une consommation plus faible, ce qui ajoutera un bon 60 km à l'autonomie globale.
Donc 320 km réels pour une citadine, ça me va parfaitement bien.

Mme remplace sa 330e par une i4 40e en 2024, on verra ce que donne un 580 km WLTP (la meilleure derrière la Tesla M3).

Merci pour ton retour ! Que penses-tu de la 330e stp ?

[BEN72]

(16-10-2023 19:21)Palmers a écrit :  Retour d'expérience d'un mec qui roule depuis 4 ans en Peugeot e-208 : c'est tellement bien que j'ai commandé la nouvelle.
Pas tellement pour les 20 ch de mieux (156 dans le nouveau moteur Nidec), mais surtout pour sa batterie 10% plus importante, et une consommation plus faible, ce qui ajoutera un bon 60 km à l'autonomie globale.
Donc 320 km réels pour une citadine, ça me va parfaitement bien.

Mme remplace sa 330e par une i4 40e en 2024, on verra ce que donne un 580 km WLTP (la meilleure derrière la Tesla M3).

C'est bien ce que je disais, elle n'était pas au point en sortant !
Faible efficience et petite batterie...
ça fait quoi en prix par rapport à une TM3 ou Y

[bouchetault]

(15-10-2023 16:27)MichSOmuch a écrit :  

(15-10-2023 15:18)PatTarga a écrit :  

(15-10-2023 11:27)MichSOmuch a écrit :  

(15-10-2023 10:52)denteux42 a écrit :  Allez Michel ,il faut signer …..

Nan nan! Pour signer il faudrait que j’ai vendu la DS4, puis la 308 et fini la 2CV. Parce que dans mon cas, Tesla uniquement pour remplacer les 2 daily, le mien devenant la deuche.

Je pensais avoir droit à la prime à la conversion si j’échangeais la 308, mais non, y’a un plafond de revenus (qui est ridicule)

Tu gagnes trop et en plus t'es trop riche, t'as une Porsche

On peut effectivement voir ça comme ça!
Note que je ne me plains pas!

A moins de changements récents, la prime à la conversion n'est pas liée au revenus non ? C'est ptêt dû à ta zone d'habitation ...

L'information est contradictoire et n'est pas simple à trouver, mais il y a des sites gouvernementaux où on peut faire des simulations ...

[denteux42]

J’ai eu 5 + 1 ….je veux bien que je sois un pauvre dentiste de campagne ,mais les versements ont été faits sur le compte d’Arval ,mon leaser ,qui l’a rétrocédé à ma société après ,il y a 11 mois pour les 5000 ,puis 1000 en février ou mars ….

[bouchetault]

(16-10-2023 20:02)denteux42 a écrit :  J’ai eu 5 + 1 ….je veux bien que je sois un pauvre dentiste de campagne ,mais les versements ont été faits sur le compte d’Arval ,mon leaser ,qui l’a rétrocédé à ma société après ,il y a 11 mois pour les 5000 ,puis 1000 en février ou mars ….

Voir avancé par Tesla en cas d'achat en direct ...

Seule la prime ZFE et départementale sont à faire sur le site quand on est concerné .

Les conditions de revenus doivent intervenir par contre pour avoir la surprime .

[enbaseX51]

(16-10-2023 19:21)Palmers a écrit :  Retour d'expérience d'un mec qui roule depuis 4 ans en Peugeot e-208 : c'est tellement bien que j'ai commandé la nouvelle.
Pas tellement pour les 20 ch de mieux (156 dans le nouveau moteur Nidec), mais surtout pour sa batterie 10% plus importante, et une consommation plus faible, ce qui ajoutera un bon 60 km à l'autonomie globale.
Donc 320 km réels pour une citadine, ça me va parfaitement bien.

Mme remplace sa 330e par une i4 40e en 2024, on verra ce que donne un 580 km WLTP (la meilleure derrière la Tesla M3).

Pour un kilometrage annuel de ?
Une moyenne de parcours de ?
Merci

[MichSOmuch]

(16-10-2023 19:41)bouchetault a écrit :  

(15-10-2023 16:27)MichSOmuch a écrit :  

(15-10-2023 15:18)PatTarga a écrit :  

(15-10-2023 11:27)MichSOmuch a écrit :  

(15-10-2023 10:52)denteux42 a écrit :  Allez Michel ,il faut signer …..

Nan nan! Pour signer il faudrait que j’ai vendu la DS4, puis la 308 et fini la 2CV. Parce que dans mon cas, Tesla uniquement pour remplacer les 2 daily, le mien devenant la deuche.

Je pensais avoir droit à la prime à la conversion si j’échangeais la 308, mais non, y’a un plafond de revenus (qui est ridicule)

Tu gagnes trop et en plus t'es trop riche, t'as une Porsche

On peut effectivement voir ça comme ça!
Note que je ne me plains pas!

A moins de changements récents, la prime à la conversion n'est pas liée au revenus non ? C'est ptêt dû à ta zone d'habitation ...

L'information est contradictoire et n'est pas simple à trouver, mais il y a des sites gouvernementaux où on peut faire des simulations ...

Si si, le fait d’avoir plus ou moins de 22000 de RFR par part joue..



Si je mets "oui", ma vieille 308 me donne droit jusqu’à 2500€ pour l’achat d’une élec neuve.
Si je mets "non", j’ai le droit jusqu’à 2500€ si je parcours moins de 30km ou moins de 12000km annuels pour aller au boulot, ou jusqu’à 6000€ si je met plus de 30km ou plus de 12000km annuels pour aller au boulot.

[Julien]

Trouve toi n'importe quelle daube montée au GPL puis tu roule au SP comme tous le monde. Critair1 et zou au boulot.


Double combo, monter le boxster au GPL.