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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #11391
Envoyé le 06-02-2023 à 09:43
 

Pour la TMS; les recharges gratuites sont malheureusement terminées depuis le 01012020. et non cessibles..Sad
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Lieu : Campagne londonienne
Humeur : W12 cruise, MX5 riot
Message : #11392
Envoyé le 06-02-2023 à 09:50
 

(06-02-2023 09:26)bouchetault a écrit :  
(05-02-2023 22:54)gtrs57 a écrit :  84000 en 36 mois avec la Tms et 43000 en 30 mois avec la DS3 E Tense de Madame. je ne suis pas pas dans la tranche 10-15 000Wink

Si possible et si tu as le temps Bigsmile, pourras-tu faire un retex sur les coûts d'entretien de tes VE, pour avoir une idée précise et factuelle Wink ...

Car pour la TMS : prix d'achat élevé, mais tu ne paies pas les recharges Tongue, l'entretien est simple, et le prix de revente doit être correct ...

Merci Smile !

Cout d'entretien... comment dire... Des pneus. Liquide frein tous les deux ans. Je n'ai jamais eu a faire les freins mais je pense que meme les plaquettes ca n'est pas avant 100k km (TM3 & i3) en ce qui me concerne. Voila, apres Tesla dit liquide de refroidissement tous les 5 ans je crois.

Bref, ca ne coute quasiment rien en entretien Thumbup
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Messages : 12 168
Inscription : Oct 2011
Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #11393
Envoyé le 06-02-2023 à 12:26
 

je te rejoins. tu remplis le liquide lave glace et la révision est faite BigsmileBigsmile

on freine tellement rarement que des plaquettes iront à 150 000 km, c'est sûr.
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Pascal Hors ligne
Membre Cotisant n°1605
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Humeur : :)
Message : #11394
Envoyé le 06-02-2023 à 12:46
 

(06-02-2023 12:26)gtrs57 a écrit :  je te rejoins. tu remplis le liquide lave glace et la révision est faite BigsmileBigsmile

on freine tellement rarement que des plaquettes iront à 150 000 km, c'est sûr.

C'est un des avantages de se trainer la nouille...

Bigsmile
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PhilR26 Hors ligne
Membre Cotisant n°2385
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Humeur : Papy Alpine !!!
Message : #11395
Envoyé le 06-02-2023 à 13:11
 

Pareil pour le liquide lave-glace, zéro conso !

A 110 sur autoroute, les moustiques te voient arriver et ils ont le temps de s'éloigner, le pare-brise reste toujours propre !

ShockedBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileWink
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detuning-man Hors ligne
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Message : #11396
Envoyé le 06-02-2023 à 13:19
Si on parlait voiture électrique...

(06-02-2023 09:26)bouchetault a écrit :  
(05-02-2023 22:54)gtrs57 a écrit :  84000 en 36 mois avec la Tms et 43000 en 30 mois avec la DS3 E Tense de Madame. je ne suis pas pas dans la tranche 10-15 000Wink

Si possible et si tu as le temps Bigsmile, pourras-tu faire un retex sur les coûts d'entretien de tes VE, pour avoir une idée précise et factuelle Wink ...

Car pour la TMS : prix d'achat élevé, mais tu ne paies pas les recharges Tongue, l'entretien est simple, et le prix de revente doit être correct ...

Merci Smile !


Il aura le temps pendant une recharge
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #11397
Envoyé le 06-02-2023 à 13:31
 

(06-02-2023 13:11)PhilR26 a écrit :  Pareil pour le liquide lave-glace, zéro conso !

A 110 sur autoroute, les moustiques te voient arriver et ils ont le temps de s'éloigner, le pare-brise reste toujours propre !

ShockedBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileWink

Les moustiques sur les Tezla c’est sur la lunette arrière! BigsmileBigsmileBigsmile
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MadMax Hors ligne
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Message : #11398
Envoyé le 06-02-2023 à 13:53
Si on parlait voiture électrique...

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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #11399
Envoyé le 06-02-2023 à 16:09
 

(06-02-2023 12:46)Pascal a écrit :  
(06-02-2023 12:26)gtrs57 a écrit :  je te rejoins. tu remplis le liquide lave glace et la révision est faite BigsmileBigsmile

on freine tellement rarement que des plaquettes iront à 150 000 km, c'est sûr.

C'est un des avantages de se trainer la nouille...

Bigsmile

freinage regénératif. BigsmileBigsmile
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BEN72 Hors ligne
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Lieu : NORD SARTHE
Message : #11400
Envoyé le 06-02-2023 à 17:50
RE:

(06-02-2023 00:27)enbaseX51 a écrit :  70 000 km/an avec mon mazout et je passe à l'essence dans quelques mois Shocked
Je vois pas comment s'en sortir avec du full electrique dans mon cas Mad

70 000 km par an, 6 500 km par mois, 325 km par jour...
soit un besoin de 70 kWh par jour.
Donc trouver une électrique avec au moins 550 km d'autonomie annoncée qui charge à 11 kWh en AC et installer une borne en 11 kWh chez soi triphasé obligatoire.
Eqs Eqe chez Mercedes. Tesla 3 ou Y LR ...et il y en a sûrement d'autres
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