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Si on parlait voiture électrique...
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #10981
Envoyé le 15-01-2023 à 11:57
 

Pourquoi t’embêtes-tu à charger ailleurs que sur le réseau Tesla?
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McFly Hors ligne
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Message : #10982
Envoyé le 15-01-2023 à 11:58
 

J’ai un badge Pro Freshmile (filiale 100% Rexel).
Il est compatible sur toutes les bornes que j’ai essayé pour le moment.
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #10983
Envoyé le 15-01-2023 à 13:18
 

(15-01-2023 11:57)erwanmanuelfangio a écrit :  Pourquoi t’embêtes-tu à charger ailleurs que sur le réseau Tesla?

Dans mon cas je n'avais pas besoin Bigsmile

mais comme j'étais garé toute la journée, je l'ai fait pas curiositéWink

et même si le réseau des SUC s'étend, il ne couvre encore pas tout le territoire français.
Par exembple, cet été, Tesla a ouvert Colmar. avant tu allais de Strasbourg à Mulhouse sans SUC...
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901 Hors ligne
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Message : #10984
Envoyé le 15-01-2023 à 13:26
 

(15-01-2023 11:32)gtrs57 a écrit :  au final il y a 3 catégories d'autos : VT - VE et Tesla BigsmileBigsmile

Là on est d'accordWink
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #10985
Envoyé le 15-01-2023 à 14:53
 

c'est déjà un bon début Bigsmile
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Raph Hors ligne
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Message : #10986
Envoyé le 15-01-2023 à 15:23
 

(15-01-2023 11:08)928cs a écrit :  Plus sérieusement, penses-tu que les infrastructures permettront un jour d'approvisionner Nouakchott en électricité, y compris pour l'électrification du parc motorisé ?

Un jour, sans aucun doute. De plus, vent et soleil sont en abondance donc la production d'electricite peut etre tres "green". Il y a deja des centaines d'eoliennes aux environs de Nouadhibou.

Ca mettra peut etre 10 ans, ou 100 mais ca viendra Wink
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patrick123 Hors ligne
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Message : #10987
Envoyé le 17-01-2023 à 11:06
 

Il y a un petit moment que je n'y suis pas allé mais je miserai plutôt sur 100
BigsmileBigsmileBigsmile
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JMP76 En ligne
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Message : #10988
Envoyé le 17-01-2023 à 12:04
 

(15-01-2023 11:32)gtrs57 a écrit :  Tesla garde une sacrée longueur d'avance avec ses SUC. on descend de l'auto, on plug, cela charge immédiatement.
cette facilité de recharge prime sur un VE sur tout le reste : esthétique, qualité de fabrication; dont au final on se moque.;

au final il y a 3 catégories d'autos : VT - VE et Tesla BigsmileBigsmile

Heu... non rouler dans une bagnole moche sans aucun design et mal fini avec des sièges en peau de fibres d'Ananas et une télé au milieu du TdB ça fait rêver une minorité seulement...
Ce qui est pénible c'est que comme toutes minorités elle passe son temps à nous faire croire que c'est le Nirvana ( certainement pour rassurer ses propres doutes)


J'ai rien contre Tesla je m'en fou royal sauf quand les mec me font vraiment chier sur la route à faire des accélérations débiles pour te montrer qu'ils en ont une plus grosse que toi (pas très longtemps ils débandent très vite faute d'Energie un peu comme des précoces)
J'en ai tout les matins quand je vais bosser avec l'Alpine c'est vraiment Ultra gonflant et dangereux car le plus souvent ils ne maitrisent rien...
Sur un point tu as raison il y a bien une catégorie Tesla...
(Ce message a été modifié le : 17-01-2023 14:22 par JMP76.)
2,4T 72 Targa-2,4E 73 Coupé- 981 GTS - A110 PE- AH MKIII...
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yoann Hors ligne
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Message : #10989
Envoyé le 17-01-2023 à 12:51
 

+1 ce matin un pov en tesla qui a voulu me montrer qu'il était meilleur que l'I4 de prêt que j'ai actuellement Bigsmile. je suis reparti doucement.... il était content Smile
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yoann Hors ligne
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Message : #10990
Envoyé le 17-01-2023 à 12:54
 

je regarde les occasions tesla 3 toute entre 35 et 45 , alors que l'on peut en avoir un neuve pour 39 990 euros maintenant ShockedShocked. ils y en a qui vont déchanter Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 17-01-2023 12:55 par yoann.)
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