Si on parlait voiture électrique...

[bouchetault]

(26-11-2022 16:24)Pierrers a écrit :  Je vous invite à lire l'essai de Chevalier de la Porsche Taycan dans le dernier Sport Auto

Outre le fait que c'est bien la 1ere fois qu'un article de ce magazine me fait vraiment rire, j'aimerais bien avoir l'avis des utilisateurs (car je crois qu'il y en a qq uns ici)

Merci

Voici ce qu'il avait dit :

(16-11-2022 13:12)B. Sinclair a écrit :  

(15-11-2022 18:10)gtrs57 a écrit :  un TaycannCrossTourismo doit etre sympa en daily

Alors, gtrs57 et davcbr, deux rois de l'a peu près

Ceci n'est pas une TaycannCrossTourismo mais une Taycan Sport Turismo.
Et pour davcbr, mon pseudo n'est pas Bob Sinclar mais B. Sinclair et ce n'est pas moi qui possède une Taycan Cross Turismo mais ma femme, elle en est d'ailleurs ravie, sauf en ce qui concerne le Pcm

[PhilR26]

Perso...je préfère (de très très très loin !) la voiture de Brett Sinclair à celle de sa femme !

[Pierrers]

(26-11-2022 18:56)bouchetault a écrit :  ma femme, elle en est d'ailleurs ravie, sauf en ce qui concerne le Pcm

Merci mais c'est un peu court

Chevalier explique dans le détail et concrètement les Pbs d'autonomie rencontrés, et j'aurais bien voulu avoir une réponse sur ce point précis
Honnêtement à le lire ça fait réfléchir

Mais pas grave

[thane]

Peut-être déjà posté, mais la plus de problème d’autonomie !

[9six4]

(26-11-2022 19:12)Pierrers a écrit :  

(26-11-2022 18:56)bouchetault a écrit :  ma femme, elle en est d'ailleurs ravie, sauf en ce qui concerne le Pcm

Merci mais c'est un peu court

Chevalier explique dans le détail et concrètement les Pbs d'autonomie rencontrés, et j'aurais bien voulu avoir une réponse sur ce point précis
Honnêtement à le lire ça fait réfléchir

Mais pas grave

Dans Le Point, de Chevalier également :
Électrique vs thermique : un combat inégal via @LePoint

[Pierrers]

Ce n'est pas le même Chevalier !




Et pas du tout le même article

Ds Sport Auto c'est Laurent Chevalier, essayeur depuis 20 ans ... rien à voir ni sur le fond, ni sur la forme

[patrick123]

(26-11-2022 19:12)Pierrers a écrit :  

(26-11-2022 18:56)bouchetault a écrit :  ma femme, elle en est d'ailleurs ravie, sauf en ce qui concerne le Pcm

Merci mais c'est un peu court

Chevalier explique dans le détail et concrètement les Pbs d'autonomie rencontrés, et j'aurais bien voulu avoir une réponse sur ce point précis
Honnêtement à le lire ça fait réfléchir

Mais pas grave

Il dit que c’est bien ?

[9six4]

(27-11-2022 21:38)Pierrers a écrit :  Ce n'est pas le même Chevalier !




Et pas du tout le même article

Ds Sport Auto c'est Laurent Chevalier, essayeur depuis 20 ans ... rien à voir ni sur le fond, ni sur la forme

Dommage, mais il résume bien ce que pense de cette incitation forcenée à nous faire passer à l’électrique.

Si c’était si génial, il n’y aurait pas besoin de subvention. On est bien passé du cheval au pétrole sans subvention, il me semble.

Il y a sans doute quelque chose qui m’échappe

[patrick123]

(27-11-2022 22:04)9six4 a écrit :  

(27-11-2022 21:38)Pierrers a écrit :  Ce n'est pas le même Chevalier !




Et pas du tout le même article

Ds Sport Auto c'est Laurent Chevalier, essayeur depuis 20 ans ... rien à voir ni sur le fond, ni sur la forme

Dommage, mais il résume bien ce que pense de cette incitation forcenée à nous faire passer à l’électrique.

Si c’était si génial, il n’y aurait pas besoin de subvention. On est bien passé du cheval au pétrole sans subvention, il me semble.

Il y a sans doute quelque chose qui m’échappe

Si ça se trouve ils ont surtaxé l’avoine à l’époque

[Raph]

(27-11-2022 22:04)9six4 a écrit :  ...
Si c’était si génial, il n’y aurait pas besoin de subvention. On est bien passé du cheval au pétrole sans subvention, il me semble.
...

Parallele interessant

Je me demande bien quel est le poucentage de gens qui sont passes au VE et veulent maintenant revenir au VT... Je le pense negligeable, mais, vs ce meme pourcentage lorsque la voiture avait remplace le cheval