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Si on parlait voiture électrique...
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detuning-man Hors ligne
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Message : #10521
Envoyé le 21-11-2022 à 20:41
 

(21-11-2022 18:59)Raph a écrit :  Je vous laisse dans votre negativisme et nombrilisme mais il faut quand meme bien accepter que sans ingenieurs, on se balladerait toujours a cheval Bigsmile

mais on y arrive, merci les écolos pastèques Smile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #10522
Envoyé le 21-11-2022 à 20:42
 

(21-11-2022 19:48)colas90 a écrit :  Comme si tous les problèmes venaient des ingénieurs… comme si les gars en prod étaient parfaits, appliquaient voire lisaient toujours les consignes, ce n’est pas une situation tout blanc tout noir, loin de là

C’est vrai, puisque les mecs en prod sont infantilisés au maximum pour ne leur laisser aucune initiative ni aucune réflexion.
Mais dans l’ensemble je subis plus de défauts de conception que de production. Et surtout les défauts de production sont corrigés au fur et à mesure des retours d’expérience, les défauts de conception c’est bien plus compliqué!
Et à la fin c’est la même, celui qui s’est planté dans un truc n’en subit pas les conséquences!
(Ce message a été modifié le : 21-11-2022 20:43 par MichSOmuch.)
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #10523
Envoyé le 21-11-2022 à 21:56
 

N'oublions quand même pas de dire qu'aujourd'hui....dans la R&D et les développements automobiles en tous cas:
-> un projet doit être terminé avant d'avoir commencé...ou alors juste après si ce n'est pas possible...
-> le prix de revient du produit, du sous-ensemble,...doit être le plus faible possible...
Ça laisse peu de place pour des essais, des tests, de la validation, des modifications si nécessaire,...

C'est mon quotidien depuis plus de 35 ans...

Alors certes...les moyens modernes de conception, le partage de la maquette numérique, les outils de simulations en tous genres (mécanique linéaire ou non, crash, thermique, vibratoire, fluide, et couplages, mais aussi les process de fabrication, assemblages,...) permettent de gagner du temps et globalement d'améliorer la conception avant le stade proto...mais quand même !
(Ce message a été modifié le : 21-11-2022 22:30 par PhilR26.)
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #10524
Envoyé le 21-11-2022 à 22:36
 

C’est bien ce que je dis! Wink
C’est pas que les ingénieurs soient cons, c’est qu’ils sont mal employés!
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detuning-man Hors ligne
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Message : #10525
Envoyé le 21-11-2022 à 22:46
 

j'émets quand même des doutes Bigsmile
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Raph Hors ligne
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Message : #10526
Envoyé le 21-11-2022 à 23:51
 

Bon, tu es pardonne @PhilR26 , mais c'est bien parceque c'est toi BigsmileWink

Alors les trois axes / budget / temps / difficultes des objectifs R&D / sont biensur optimises, des fois sous estimes comme tu le dis mais, de ce que je vois, les horreurs viennent souvent de la gestion de projet maintenant confiee a des administrateurs au lieu des ingenieurs experimentes dont c'etait le boulot par le passe. En decoule, souvent, un gaspillage monumental Mad

Mais ca avance petit a petit malgre tout Smile
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #10527
Envoyé le 22-11-2022 à 08:02
 

(21-11-2022 22:46)detuning-man a écrit :  j'émets quand même des doutes Bigsmile

REPORT !!!! MadMad


BigsmileBigsmileBigsmileWink
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detuning-man Hors ligne
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Message : #10528
Envoyé le 22-11-2022 à 09:08
 

BigsmileBigsmileBigsmileThumbup
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Raph Hors ligne
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Message : #10529
Envoyé le 23-11-2022 à 15:30
 

Voici en fin le truc qui va mettre tout le monde d'accord Shocked Un VE sinon rien Bigsmile





Merci Mercedes (EQG) Cool
(Ce message a été modifié le : 23-11-2022 15:31 par Raph.)
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detuning-man Hors ligne
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Message : #10530
Envoyé le 23-11-2022 à 16:15
 

ouaouh
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