Si on parlait voiture électrique...

[lilian85]

(26-02-2022 14:56)Raph a écrit :  

(26-02-2022 10:59)philco a écrit :  Tu as oublié, aucun agrément comparable à la RS4. C'est vraiment autre chose. Mieux ou moins bien, ça se définit entre anti et pro

L'agrement de conduite d'une TM3 est bien superieur a celui d'une RS4. Ce qui est d'ailleurs vrai pour tout VE, compare a l'equivalent VT

Maitenant, si tu parles emotions, on est d'accord, bien entendu

Tu entends quoi par agrément de conduite ? Le (pseudo) silence ? Le couple instantané ?
En sortant de 24h d'utilisation d'une 500e, je trouve ça sympa mais pas de quoi me convaincre dans l'immédiat.

[gtrs57]

si si c'était une simple question...

[gtrs57]

mince cela s'est intercalé n'importe ou...

[gtrs57]

(26-02-2022 12:09)patrick123 a écrit :  Et ça n'a pas du tout les performances d'une RS4

pas du tout : démarrage au feu, la TM 3 est à 100m quand la RS4 commence juste à se mouvoir...cela n'a rien à voir

[MichSOmuch]

100m!!

[PhilR26]

gtrs57 va devoir changer de pseudo pour gtrs13 !!!

[gtrs57]

bon allez je te l'accorde 75....

Tréves de plaisanterie, sur les premiers mêtres la RS4 est incapable de suivre. Mais la Tm3 va vite s'éssoufler

[gtrs57]

(26-02-2022 19:21)PhilR26 a écrit :  gtrs57 va devoir changer de pseudo pour gtrs13 !!!

c'est parti gtrs5713....mosellan un peu MArseillais

[gentleman69]

C'est quasi pareil selon Zeperf sauf sur le 0 à 100 ou la TM3 explose la RS4.

[MichSOmuch]

La TM3 guérit des chagrins d’amour, efface les vergetures, augmente la taille de la teub, réalise des opérations chirurgicales via l’écran, fait revenir l’être aimé et débugue Windows 10!