Si on parlait voiture électrique...

[lilian85]

(29-12-2021 15:35)Raph a écrit :  Il serait bon de comprendre si le probleme est ta cousine, la copro, ou bien les VEs

C'est la copropriété et par ricochet sa VE et elle est propriétaire de son appartement. Donc pour recharger, elle est obligée de perdre 1 heure.
Parmi tous les propriétaires de VE qui interviennent ici, combien habitent en copropriété ? Peu j'imagine.

[BEN72]

Si elle met une heure c'est qu'elle veut 100 %, si elle se contentait de 75 % elle mettrait 20 minutes....
Il faut être stratège en VE

[Muppetshow]

(30-12-2021 12:18)Gp21 a écrit :  L'attelage en 2e monte est sans doute jouable, après quelle est la position de Tesla sur ce sujet vis à vis de la garantie constructeur ?

J’ai un pote qui a voulu le faire et Tesla n’a jamais voulu

[detuning-man]

Mon pote qui a eu sa TM3 fin octobre est descendu avec depuis l'Eure et Loire jusqu'à Mimizan.

Il rentre en Talisman essence. Le Thermomix a buggé, direction le concessionnaire...

Il est heureux

[Raph]

(30-12-2021 22:14)lilian85 a écrit :  

(29-12-2021 15:35)Raph a écrit :  Il serait bon de comprendre si le probleme est ta cousine, la copro, ou bien les VEs

C'est la copropriété et par ricochet sa VE et elle est propriétaire de son appartement. Donc pour recharger, elle est obligée de perdre 1 heure.
Parmi tous les propriétaires de VE qui interviennent ici, combien habitent en copropriété ? Peu j'imagine.

Si elle paye elle meme l'installation d'un 7kW pour son usage perso, je doute quand meme que le probleme soit enorme

En revanche, si elle demande a la copro d'installer ca a des fins collectives, c'est sans doute un peu plus complique

Apres, acheter un VE sans s'assurer auparavent si on peu charger a la maison est un choix qu'elle devrait assumer, non?

Bref, comme d'hab, on recolte ce qu'on seme

[bouchetault]

C'est un droit.

Elle peut proposer le sujet à la prochaine assemblée générale, et ce sera obligatoirement accepté, sous réserve des conditions de sécurité nécessaires, avec l'installation faite par un professionnel agréé par exemple .

Si elle est pressée, elle peut même faire convoquer une assemblée générale extraordinaire, mais elle devra en supporter les frais.

Bon courage.

[PatTarga]

(30-12-2021 23:10)detuning-man a écrit :  Mon pote qui a eu sa TM3 fin octobre est descendu avec depuis l'Eure et Loire jusqu'à Mimizan.

Il rentre en Talisman essence. Le Thermomix a buggé, direction le concessionnaire...

Il est heureux

Hé, le gars au nord de lion pas de e à Loire STP c'est Eure et Loir

[bouchetault]

(30-12-2021 23:10)detuning-man a écrit :  Mon pote qui a eu sa TM3 fin octobre est descendu avec depuis l'Eure et Loire jusqu'à Mimizan.

Il rentre en Talisman essence. Le Thermomix a buggé, direction le concessionnaire...

Il est heureux

Surtout qu'il a déjà dû changer la trappe de recharge:
en 2 mois et 5000 km, il n'a pas de bol et ce n'est vraiment pas top ...

[kungfu]

La vraie autonomie de la TM3 de base: 233 km sur autoroute !
Et sauf à être joueur, on conserve 40 à 50 kms de marge ce qui fait 180 kms vraiment utilisables…

https://www.google.fr/amp/s/www.automobi...-chere.amp

C’est le vrai problème des VE: l’écart entre ce qui est annoncé et la réalité
J’ai actuellement 2 VE: très bien pour la ville…mais il faut avoir d’autres autos

[lilian85]

(30-12-2021 23:49)Raph a écrit :  

(30-12-2021 22:14)lilian85 a écrit :  

(29-12-2021 15:35)Raph a écrit :  Il serait bon de comprendre si le probleme est ta cousine, la copro, ou bien les VEs

C'est la copropriété et par ricochet sa VE et elle est propriétaire de son appartement. Donc pour recharger, elle est obligée de perdre 1 heure.
Parmi tous les propriétaires de VE qui interviennent ici, combien habitent en copropriété ? Peu j'imagine.

Si elle paye elle meme l'installation d'un 7kW pour son usage perso, je doute quand meme que le probleme soit enorme

En revanche, si elle demande a la copro d'installer ca a des fins collectives, c'est sans doute un peu plus complique

Apres, acheter un VE sans s'assurer auparavent si on peu charger a la maison est un choix qu'elle devrait assumer, non?

Bref, comme d'hab, on recolte ce qu'on seme

C'est elle qui paie toute l'installation bien entendu, borne installée sur son emplacement de parking.