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Si on parlait voiture électrique...
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Raph Hors ligne
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Message : #6421
Envoyé le 24-11-2021 à 12:09
 

(24-11-2021 11:39)PhilR26 a écrit :  A propos des batteries, de leur capacité théorique et utilisable, de la garantie, et des reprogrammations au cours de la vie du véhicule,...
Intéressant je trouve Wink

https://www.challenges.fr/automobile/dos...785612.amp

Il faut etre abonne pour lire Mad
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #6422
Envoyé le 24-11-2021 à 12:33
 

Bizarre...je peux le lire sans être abonné Wink
L'article est 'offert' pour les visiteurs occasionnels.
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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philco Hors ligne
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Message : #6423
Envoyé le 24-11-2021 à 12:47
 

(24-11-2021 12:33)PhilR26 a écrit :  Bizarre...je peux le lire sans être abonné Wink
L'article est 'offert' pour les visiteurs occasionnels.

Est ce que ça serait pas tous des enc.... ces constructeurs. Bigsmile
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pikespeak88 Hors ligne
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Message : #6424
Envoyé le 24-11-2021 à 12:52
 

rien de nouveau dans cette article oui tous les constructeurs ont une gestion .... technico commercial/ limite de garantie / de cet élément comme beaucoup d'autres avec des compteurs d'endommagement plus ou moins sophistiqué que cela soit sur un VT ou un VE.

il sera très très difficile de faire le trie des patates sur le marché de l'occasion en VE c'est sur
le pire c'est les contrefaçons des cellules internes ....sont déjà légion Shocked

on ne peut pas reprocher à un constructeur de mettre en place des solutions plus ou moins glorieuse/discutable pour à la fois tenir son engagement vis à vis du client et cet élément qui est le cœur du VE surtout pour ceux qui l'achète ( cad quasi tous !!!)
(Ce message a été modifié le : 24-11-2021 13:02 par pikespeak88.)
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Raph Hors ligne
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Message : #6425
Envoyé le 24-11-2021 à 12:53
 

Tu as raison... ShockedBigsmile

Et, c'est un publi-reportage pour "La Belle Batterie"? Bigsmile

Serieusement, c'est interessant Thumbup Le probleme etant quand meme que plus il y a re-programmation de la capacite utile et plus l'usure va s'accelerer Mad

Sinon, j'adore encore et toujours cette attitude rafraichissante (copie/colle de l'article):

***
A la suite de l’ouragan Dorian qui a touché le sud-est des Etats-Unis en 2019, Tesla a débloqué temporairement à distance la capacité des batteries de certains de ses modèles pour faciliter l’évacuation des populations touchées". Parmi les modèles concernés, la Model S 60 disposait en réalité d’une batterie de 75 kWh
***

Merci pour le partage Phil Smile
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bug35b
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Message : #6426
Envoyé le 24-11-2021 à 14:05
 

(24-11-2021 11:09)philco a écrit :  Je crois que le problème dont il parle ne concerne pas ce topic mais est bien plus géneral, ou alors je ne sais plus lire... Bigsmile

Effectivement mais quand les humains vivent ensembles ils doivent se plier a des règles et cela est obligatoire ,c'est contraignant et il n'y a pas le choix .
Faire prendre des risques au autres usagers par notre comportement individuel
N'est pas acceptable alors qu'il existe pour cela des endroits que l'ont appel circuits et sur lesquels il y a également d'autres règles d'imposées,Ou est la solution ?.
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bug35b
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Message : #6427
Envoyé le 24-11-2021 à 14:09
 

(24-11-2021 12:09)Raph a écrit :  
(24-11-2021 11:39)PhilR26 a écrit :  A propos des batteries, de leur capacité théorique et utilisable, de la garantie, et des reprogrammations au cours de la vie du véhicule,...
Intéressant je trouve Wink

https://www.challenges.fr/automobile/dos...785612.amp

Il faut etre abonne pour lire Mad

Egalement pour moi,mais pas grave j'ai du mal avec les journalistes experts en tout,mais effectivement les batteries n'ont pas que des avantages,mais les anti
Permettent d'approfondir le sujet et de chercher des solutions.
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #6428
Envoyé le 24-11-2021 à 14:13
 

(24-11-2021 14:05)bug35b a écrit :  
(24-11-2021 11:09)philco a écrit :  Je crois que le problème dont il parle ne concerne pas ce topic mais est bien plus géneral, ou alors je ne sais plus lire... Bigsmile

Effectivement mais quand les humains vivent ensembles ils doivent se plier a des règles et cela est obligatoire ,c'est contraignant et il n'y a pas le choix .
Faire prendre des risques au autres usagers par notre comportement individuel
N'est pas acceptable alors qu'il existe pour cela des endroits que l'ont appel circuits et sur lesquels il y a également d'autres règles d'imposées,Ou est la solution ?.

Je comprends ton discours! Wink
Mais je ne vois toujours pas en quoi rendre les bagnoles toujours plus connectées va changer ça…
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bug35b
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Message : #6429
Envoyé le 24-11-2021 à 14:22
 

(24-11-2021 14:13)MichSOmuch a écrit :  
(24-11-2021 14:05)bug35b a écrit :  
(24-11-2021 11:09)philco a écrit :  Je crois que le problème dont il parle ne concerne pas ce topic mais est bien plus géneral, ou alors je ne sais plus lire... Bigsmile

Effectivement mais quand les humains vivent ensembles ils doivent se plier a des règles et cela est obligatoire ,c'est contraignant et il n'y a pas le choix .
Faire prendre des risques au autres usagers par notre comportement individuel
N'est pas acceptable alors qu'il existe pour cela des endroits que l'ont appel circuits et sur lesquels il y a également d'autres règles d'imposées,Ou est la solution ?.

Je comprends ton discours! Wink
Mais je ne vois toujours pas en quoi rendre les bagnoles toujours plus connectées va changer ça…

C'est vicieux car la connectivité nous arrange dans certains cas mais va de plus en plus nous contraindre a respecter les règles établies ,je regrette d'avoir applaudi les bruleurs de radars fixes,ils ont donné le bâton pour tous nous faire battre.
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detuning-man En ligne
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Message : #6430
Envoyé le 24-11-2021 à 14:35
 

(23-11-2021 09:16)EDG1 a écrit :  
(22-11-2021 18:08)Raph a écrit :  
(22-11-2021 15:44)detuning-man a écrit :  J’ai fait presque 1000 km hier (Lyon Carcassonne)

T'etais bourre et tu zig-zaguais? ShockedBigsmileWink

aller retour je pense BigsmileBigsmile

moralité, le mec en VT est plus intelligent que le mec en VE Bigsmile
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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