Si on parlait voiture électrique...

[jhub]

(10-09-2021 09:49)baryl78 a écrit :  Il y a juste la blue car de Bolloré qui doit être branchée tout le temps (et d’autres peut-être, mais c’est très limité), pour maintenir la température de batterie.
C’était très bien en mode Autolib….
Mais ça explique e-mehari à vendre pas trop cher… (la e-mehari étant sur base blue car)
Pas top de la laisser brancher/consommer tout l’hiver en résidence secondaire….

C'est pourtant à mes yeux, le premier usage à faire d'un VE !

Tout ceux qui ont une résidence secondaire apprécieraient d'avoir un engin local pour trottiner, faire les course, aller dans les bois ou à la plage qui n'a pas besoin de 800km WLTP

[Scuba]

(10-09-2021 08:50)901 a écrit :  Une question technique
Pour tous les citadins, petits vieux ou autres qui ont une utilisation très épisodique de leur auto et pour lesquels le VE semble particulièrement adapté, est-ce qu'il faut laisser l'auto branchée en permanence sur le secteur hors utilisation ou est-ce que la batterie conserve sa capacité un bon moment après une recharge

C'est fini les autolib qui se déchargeaient en 24h, sur les électriques récentes il n'y a plus de décharge.

La smart de ma femme est restée sans rouler cet été pendant 5 semaines, en rentrant la charge n'avait pas bougé, ou alors de façon non remarquable (genre 1 ou 2%).

[MichSOmuch]

Hara-Kiri se rapproche!

[PhilR26]

[901]

Zut, on finirait presque par être tous d'accord sur un point

[PhilR26]

(10-09-2021 11:20)Scuba a écrit :  

(10-09-2021 08:50)901 a écrit :  Une question technique
Pour tous les citadins, petits vieux ou autres qui ont une utilisation très épisodique de leur auto et pour lesquels le VE semble particulièrement adapté, est-ce qu'il faut laisser l'auto branchée en permanence sur le secteur hors utilisation ou est-ce que la batterie conserve sa capacité un bon moment après une recharge

C'est fini les autolib qui se déchargeaient en 24h, sur les électriques récentes il n'y a plus de décharge.

La smart de ma femme est restée sans rouler cet été pendant 5 semaines, en rentrant la charge n'avait pas bougé, ou alors de façon non remarquable (genre 1 ou 2%).

Normal, ce ne sont pas les mêmes technologies et chimies de batteries

[PhilR26]

(10-09-2021 11:25)901 a écrit :  Zut, on finirait presque par être tous d'accord sur un point

Faut quand même qu'on en trouve un pour accrocher à l'arbre....
J'ai bien une idée en xxxx75, mais bon....

[Raph]

Et voila que @PhilR26 est nomme *Specialiste Technolgie VE* du Club 911.net

Toutes mes feliciataions Phil

PS: tres interessant que tu ais fait tout cela sur des RC

[ttdi75]

(10-09-2021 11:29)PhilR26 a écrit :  

(10-09-2021 11:25)901 a écrit :  Zut, on finirait presque par être tous d'accord sur un point

Faut quand même qu'on en trouve un pour accrocher à l'arbre....
J'ai bien une idée en xxxx75, mais bon....

heu... te trompes pas de 75 !

[Scuba]

(10-09-2021 11:26)PhilR26 a écrit :  

(10-09-2021 11:20)Scuba a écrit :  

(10-09-2021 08:50)901 a écrit :  Une question technique
Pour tous les citadins, petits vieux ou autres qui ont une utilisation très épisodique de leur auto et pour lesquels le VE semble particulièrement adapté, est-ce qu'il faut laisser l'auto branchée en permanence sur le secteur hors utilisation ou est-ce que la batterie conserve sa capacité un bon moment après une recharge

C'est fini les autolib qui se déchargeaient en 24h, sur les électriques récentes il n'y a plus de décharge.

La smart de ma femme est restée sans rouler cet été pendant 5 semaines, en rentrant la charge n'avait pas bougé, ou alors de façon non remarquable (genre 1 ou 2%).

Normal, ce ne sont pas les mêmes technologies et chimies de batteries

Sans blague


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