Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(08-09-2021 11:50)SCARABEO a écrit :  Ou en Chinoise....



1000 km d'autonomie
Recharge de 30 à 80% en 5 minutes.....
Ou de 0 à 80% en 8 minutes !

LIEN

P.S.: je reste profondément contre ces Dyson....

on arrive à des autonomies et des temps de recharge impressionnants.

les anti VE vont bientôt se retrouver à cours d'arguments

[MichSOmuch]

(08-09-2021 13:47)gtrs57 a écrit :  

(08-09-2021 11:50)SCARABEO a écrit :  Ou en Chinoise....



1000 km d'autonomie
Recharge de 30 à 80% en 5 minutes.....
Ou de 0 à 80% en 8 minutes !

LIEN

P.S.: je reste profondément contre ces Dyson....

on arrive à des autonomies et des temps de recharge impressionnants.

les anti VE vont bientôt se retrouver à cours d'arguments

Tant qu’ils seront aussi moches et tant qu’on aura toujours du mal à produire cette électricité, on peinard un moment!
Faudrait juste du coup qu’ils décalent ces dates à la con de ZFE et autres interdiction de vendre des voitures thermiques, d’au moins 50 ans!
Tu vas me dire que les constructeurs ont déjà arrêté de développer des thermiques, donc que c’est inéluctable! C’est vrai..
Et du coup, si on ne réduit pas drastiquement notre utilisation des véhicules, ça va être un beau bordel!

[928cs]

(08-09-2021 13:47)gtrs57 a écrit :  les anti VE vont bientôt se retrouver à cours d'arguments

Sans être un anti-VE dogmatique, j'attends toujours qu'on m'explique comment on va produire et distribuer toute l'électricité nécessaire au chargement, lorsque la part des VE deviendra significative.
J'attends une solution pas trop polluante, ne jouant pas sur le climat et adaptable à la demande, bien sûr.

On verra ensuite pour discuter de la pollution engendrée pour la production et le recyclage des VE.

[Raph]

(08-09-2021 12:16)pikespeak88 a écrit :  

(08-09-2021 11:17)pascalemarc2 a écrit :  tant qu'à être un jour obligé de rouler en dyson , autant le faire avec élégance et le rétrofit sur ancienne semble une bonne idée non ?

CITROEN DS ELECTRIQUE

juste pour dire ( il suffit de connaitre un peu comment est faite la plateforme d'une DS .... ) cela ne passera JAMAIS aucun crash test .... c'est une honte de proposer ce genre de bricolage suicidaire
comment peut-on communiquer là dessus aujourd'hui

vraiment y a des gars dangereux dans ce créneau pour bobo écolo friqué ... (quoi que si c'est le moyen d' en réduis le nombre )

je précise: j'adore le concept de la DS !!!

Je comprends ton point de vue mais...

- Une DS n'a jamais fait de crash test

- Considerer l'impact frontal est tout a fait possible lors du design de ce genre de retro-fit

Donc, tu peux douter de la proposition faite par cette boite mais, dans l'absolu, il est possible de faire ce genre de transformation, tout en rendant le vehicule plus safe qu'il n'etait a l'epoque. Non?

[Pascal]

(08-09-2021 13:47)gtrs57 a écrit :  

(08-09-2021 11:50)SCARABEO a écrit :  Ou en Chinoise....



1000 km d'autonomie
Recharge de 30 à 80% en 5 minutes.....
Ou de 0 à 80% en 8 minutes !

LIEN

P.S.: je reste profondément contre ces Dyson....

on arrive à des autonomies et des temps de recharge impressionnants.

les anti VE vont bientôt se retrouver à cours d'arguments

Et pour entretenir ce superbe objet, il faut se rendre à Pékin ou bien ils comptent ouvrir des succursales en Europe?

[Tom13RS]

(08-09-2021 14:16)928cs a écrit :  

(08-09-2021 13:47)gtrs57 a écrit :  les anti VE vont bientôt se retrouver à cours d'arguments

Sans être un anti-VE dogmatique, j'attends toujours qu'on m'explique comment on va produire et distribuer toute l'électricité nécessaire au chargement, lorsque la part des VE deviendra significative.
J'attends une solution pas trop polluante, ne jouant pas sur le climat et adaptable à la demande, bien sûr.

On verra ensuite pour discuter de la pollution engendrée pour la production et le recyclage des VE.

Des centrales nucléaires

[kal24E]

(08-09-2021 14:16)928cs a écrit :  

(08-09-2021 13:47)gtrs57 a écrit :  les anti VE vont bientôt se retrouver à cours d'arguments

Sans être un anti-VE dogmatique, j'attends toujours qu'on m'explique comment on va produire et distribuer toute l'électricité nécessaire au chargement, lorsque la part des VE deviendra significative.
J'attends une solution pas trop polluante, ne jouant pas sur le climat et adaptable à la demande, bien sûr.

On verra ensuite pour discuter de la pollution engendrée pour la production et le recyclage des VE.

+1.

Comme déplaçoir, en alternative au train, pourquoi pas. Mais qu'on nous présente les VE comme la solution écologique à nos problèmes de déplacement, ça m'agace. Et je n'aime pas qu'on m'agace

[gtrs57]

un beau vieux mazout reste la solution écologique à nos problèmes de climat, tout le monde est bien d'accord

[928cs]

(08-09-2021 15:02)gtrs57 a écrit :  un beau vieux mazout reste la solution écologique à nos problèmes de climat, tout le monde est bien d'accord

Ma question était sérieuse, contrairement à ta réponse.

Car quand je vois qu'on nous explique que l'on a parfois actuellement du mal à produire assez d'électricité en hiver (chauffage) ou en été (climatisation et difficulté de refroidissement des centrales nucléaires), j'ai comme un doute si en plus il faut recharger un paquet de VE, dont la consommation est aussi liée à la température.

[gentleman69]

(08-09-2021 15:10)928cs a écrit :  

(08-09-2021 15:02)gtrs57 a écrit :  un beau vieux mazout reste la solution écologique à nos problèmes de climat, tout le monde est bien d'accord

Ma question était sérieuse, contrairement à ta réponse.

Car quand je vois qu'on nous explique que l'on a parfois actuellement du mal à produire assez d'électricité en hiver (chauffage) ou en été (climatisation et difficulté de refroidissement des centrales nucléaires), j'ai comme un doute si en plus il faut recharger un paquet de VE, dont la consommation est aussi liée à la température.

Un élément de réponse à ta question : https://selectra.info/energie/actualites...rance-2040

Pour RTE, pas de souci en 2040 si on prend les bonnes décisions maintenant