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Si on parlait voiture électrique...
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Ghostinet Hors ligne
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Message : #4151
Envoyé le 07-07-2021 à 08:13
 

(06-07-2021 21:55)BEN72 a écrit :  
(06-07-2021 16:49)manu911 a écrit :  
(06-07-2021 10:23)BEN72 a écrit :  Je suis en montagne actuellement. je récupère en descendant l'énergie dépensée à la montée, donc pas besoin de recharge.....

Le mouvement perpétuel! C’est a se demander pourquoi les montagnards n’achètent pas en masse

Sans inventer le mouvement perpétuel, à la descente tu récupères facile 70 % de ce que tu as consommé en montant.

Une voiture électrique c'est cher à l'achat d'accord mais après le carburant coûte très peu voire rien.

Le calcul de l'énergie est la masse multiplié par la vitesse.
Un VE n'est pas très réputé pour être léger Bigsmile

Donc je pense qu'à la montée, ça en dépense vraiment beaucoup.

A la descente, c'est le même calcul. Mais logiquement, tu n'es pas tout le temps sur les freins sinon en 500m tu en as plus, surtout pour un véhicule très lourd Bigsmile Disons que tu es 50% sur les freins. Je ne crois pas non plus qu'on ait inventé un système avec 0 perte, les meilleures systèmes ont 95% de rendement, je ne pense pas que les systèmes de récupération d'énergie au freinage ait un tel rendement mais admettons. Donc admettons que tu récupère 45% de l'énergie dépensé à la montée pour simplifier.

Le reste pour être à 70% me parait énorme Bigsmile Sauf à avoir un frein moteur de folie, mais dans ce cas il faut dépenser de l'énergie pour descendre Bigsmile

Je pense réellement pouvoir dire sans trop me tromper qu'actuellement on nous vend du rêve. Un mouvement, peu importe lequel, consomme forcément de l'énergie (ou en produit s'il est naturel comme le vent Bigsmile).
C'est physique, je ne crois pas qu'on puisse le changer, peu importe dans quel camp on se situe (VE, VT, écolo ou pas Bigsmile)
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #4152
Envoyé le 07-07-2021 à 08:22
 

On récupère à la descente mais je confirme que la conso a la montée est bien supérieure. je m'étais fait la réflexion en montant de Moutiers à Tignes...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #4153
Envoyé le 07-07-2021 à 08:24
 

et je confirme que le frein moteur d'une Tesla est fou (bien plus que sur les autres VE que j'ai essayés)
je ne freine quasi jamais, y compris en ville. le frein moteur suffit toujours pour m'arrêter. il faut juste savoir doser pour ne pas s'arrêter trop tôt Bigsmile
le mois dernier j'ai fait le col de la Schlucht dans les Vosges : montée - descente sans toucher la pédale de frein Wink
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patrick123 Hors ligne
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Message : #4154
Envoyé le 07-07-2021 à 08:35
 

Vu le rythme des conducteurs de VE, il ne manquerait plus qu'ils freinent
BigsmileBigsmileBigsmile
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detuning-man Hors ligne
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Message : #4155
Envoyé le 07-07-2021 à 08:44
 

si, si, ils freinent, quand tu arrives plus vite qu'eux sur la file de gauche : il déboîte devant toi et freine Bigsmile

la jalousie des 850 km d'autonomie de ma Clio 5 Cool
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #4156
Envoyé le 07-07-2021 à 08:46
 

les VE roulent au limitations (+10-15 km/h).. Au dela l'autonomie en prend un coup. C'est une question d'habitude.
Perso je n'ai absolument aucun plaisir a rouler à 160 km/h sur une autoroute à 130 km/h
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detuning-man Hors ligne
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Message : #4157
Envoyé le 07-07-2021 à 08:49
 

J'entends bien que rouler en VE n'est pas une source de plaisir Bigsmile

Ma Clio DCI non plus Bigsmile
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #4158
Envoyé le 07-07-2021 à 08:55
 

(07-07-2021 08:44)detuning-man a écrit :  si, si, ils freinent, quand tu arrives plus vite qu'eux sur la file de gauche : il déboîte devant toi et freine Bigsmile

la jalousie des 850 km d'autonomie de ma Clio 5 Cool

Une de mes filles à une Fiat 500 D (Turbo EURO 6 B FAP).
On a déjà fait 940 Km avec un plein sur longue distance.
V max constructeur : 185 km/h..

RD
(Ce message a été modifié le : 07-07-2021 08:55 par rodolfo dillavar.)
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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bug35b
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Message : #4159
Envoyé le 07-07-2021 à 08:55
 

Le comportement le plus fréquent que je constate sur autoroute ou je roule a 120kms/h
C'est se faire doubler par des voitures puissantes ou pas qui se placent devant moi a la même vitesse,le but est d’être le premier. WinkWink
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detuning-man Hors ligne
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Message : #4160
Envoyé le 07-07-2021 à 09:00
 

ça déconcentre d'avoir qq1 devant Bigsmile
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