Si on parlait voiture électrique...

[Atomic69]

(04-06-2021 21:55)Raph a écrit :  

(04-06-2021 21:25)gtrs57 a écrit :  Rimac Nevera : 2 chiffres :
- 2000 ch
- 0 - 300 km/h en....9.3s

https://www.automobile-propre.com/rimac-...e-devoile/

Malheureusement, le 3eme chiffre c'est: 2150kg

J'ai vraiment du mal a comprendre ce genre de voiture de "sport".

Et le 4e chiffre : le prix... on en parle ???

[pikespeak88]

(04-06-2021 23:28)gtrs57 a écrit :  poids qui n'a pas l'air de poser de problème pour les performances.

Que l'on soit amateur ou non de VE, la performance du 0-300 est tout de même assez incroyable. Certaines voitures moyen de gamme arrivent à 100 km/h a bout de 9s....

le poids c'est pas si dramatique que cela d'abord le scx ...du moment que c'est sur le plat

[MichSOmuch]

(04-06-2021 23:28)gtrs57 a écrit :  poids qui n'a pas l'air de poser de problème pour les performances.

Que l'on soit amateur ou non de VE, la performance du 0-300 est tout de même assez incroyable. Certaines voitures moyen de gamme arrivent à 100 km/h a bout de 9s....

Là tu confonds sport et performances..
2t, c’est pas le truc le plus sportif pour une arsouille en montagne par exemple!
La Rimac sur une montée de col va être devant de par ses perfs en ligne droite, mais pas sûr que sur des enchaînements serrés elle soit sympa à conduire. Et en descente ça doit être pire!

[bug35b]

Pour abattre les dernières réticences:

https://www.youtube.com/watch?v=-huprqE5jlI

[MichSOmuch]

On peut voir à l’œuvre l’ouverture d’esprit incroyable des amateurs de VE dans les commentaires de cette vidéo!

J’ai suivi une RS6 toute neuve récemment, et ça m’a fait comprendre l’intérêt d’une Tesla Model S.
La RS6 ne fait aucun bruit, a une autonomie ridicule et pousse moins fort qu’une P100D.

[bug35b]

(05-06-2021 09:01)MichSOmuch a écrit :  On peut voir à l’œuvre l’ouverture d’esprit incroyable des amateurs de VE dans les commentaires de cette vidéo!

J’ai suivi une RS6 toute neuve récemment, et ça m’a fait comprendre l’intérêt d’une Tesla Model S.
La RS6 ne fait aucun bruit, a une autonomie ridicule et pousse moins fort qu’une P100D.

L'énorme intérêt d'une Porshe ,Audi, Bmw , Mercedes c'est que cela nous classent dans la société ,et c'est cela l'important.??

[MichSOmuch]

Alors cet aspect-là, je le trouve ridicule!!
J’ai jamais acheté une bagnole pour les autres..

[lilian85]

(05-06-2021 06:11)bug35b a écrit :  Pour abattre les dernières réticences:

https://www.youtube.com/watch?v=-huprqE5jlI

C'est quand même bien nase comme système et on se fout de la gueule de ceux qui collent un autocollant Ferrari sur leur Fiat.

[Raph]

(05-06-2021 00:15)pikespeak88 a écrit :  

(04-06-2021 23:28)gtrs57 a écrit :  poids qui n'a pas l'air de poser de problème pour les performances.

Que l'on soit amateur ou non de VE, la performance du 0-300 est tout de même assez incroyable. Certaines voitures moyen de gamme arrivent à 100 km/h a bout de 9s....

le poids c'est pas si dramatique que cela d'abord le scx ...du moment que c'est sur le plat

scx n'influence que le rendement du vehicule et ca ne se ressent pas a la conduite.

Le poids, c'est quand meme en directe relation avec le plaisir de conduire a la limite, ce qui, pour moi, est un aspect tres important, sur une voiture de sport

Quand on parle d'une voiture de tous les jours pour aller au boulot, aller en vacances, emmener les gamins a l'ecole etc, je suis d'accord, le poids on s'en fout. Mais si c'est pour le plaisir de bolider, c'est primordial !

[pikespeak88]

(05-06-2021 10:18)Raph a écrit :  

(05-06-2021 00:15)pikespeak88 a écrit :  

(04-06-2021 23:28)gtrs57 a écrit :  poids qui n'a pas l'air de poser de problème pour les performances.

Que l'on soit amateur ou non de VE, la performance du 0-300 est tout de même assez incroyable. Certaines voitures moyen de gamme arrivent à 100 km/h a bout de 9s....

le poids c'est pas si dramatique que cela d'abord le scx ...du moment que c'est sur le plat

scx n'influence que le rendement du vehicule et ca ne se ressent pas a la conduite.

Le poids, c'est quand meme en directe relation avec le plaisir de conduire a la limite, ce qui, pour moi, est un aspect tres important, sur une voiture de sport

Quand on parle d'une voiture de tous les jours pour aller au boulot, aller en vacances, emmener les gamins a l'ecole etc, je suis d'accord, le poids on s'en fout. Mais si c'est pour le plaisir de bolider, c'est primordial !

oui oui un char de plus de 2 tonnes c'est un" déplacoir "pas une auto plaisir
ce que je voulais dire c'est que pour allez chercher une Vmax , le poids ce n'est pas le plus important
je cautionne pas du tout ce genre de projet