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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Cheers Hors ligne
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Message : #1311
Envoyé le 18-05-2021 à 22:34
 

(18-05-2021 22:26)964AMÉRICA a écrit :  YMCA....Cool

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Gel Hors ligne
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Message : #1312
Envoyé le 19-05-2021 à 09:17
 

(18-05-2021 22:34)Cheers a écrit :  
(18-05-2021 22:26)964AMÉRICA a écrit :  YMCA....Cool

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Cheers Hors ligne
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Message : #1313
Envoyé le 20-05-2021 à 19:35
 

Bonne journée, on a réussi à régler le PB de DA de la 964 de 9six4, il va pouvoir partir pour Ladoux avec une 911 totalement fonctionnelle.
Je cloture la commande tee-shirt et sweat à 20h, je dois envoyer le bon de commande demain pour peut-être avoir les parures pour la sortie Corèze, pour LZR cela devrait le faire.

Grand merci à ceux qui ont passé commande pour leur promptitude concernant les tailles et le réglement ThumbupThumbup
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964AMÉRICA Hors ligne
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Message : #1314
Envoyé le 20-05-2021 à 20:16
 

(19-05-2021 09:17)Gel a écrit :  
(18-05-2021 22:34)Cheers a écrit :  
(18-05-2021 22:26)964AMÉRICA a écrit :  YMCA....Cool

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Alors là, je dit bravo BigsmileBigsmileWink
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FrankD Hors ligne
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Message : #1315
Envoyé le 20-05-2021 à 20:53
 

(20-05-2021 19:35)Cheers a écrit :  Je cloture la commande tee-shirt et sweat à 20h, je dois envoyer le bon de commande demain pour peut-être avoir les parures pour la sortie Corèze, pour LZR cela devrait le faire.

Grand merci à ceux qui ont passé commande pour leur promptitude concernant les tailles et le réglement ThumbupThumbup

Paiement effectué ExclamationWink
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chris660 Hors ligne
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Message : #1316
Envoyé le 20-05-2021 à 22:09
 

Paiement fait
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Message : #1317
Envoyé le 20-05-2021 à 22:42
 

Tous au top ThumbupThumbup

Petite Info :
Chez M8, tes samedis sont tous dédiés au Self Garage.
Le planning est en train de se remplir, donc soyez prévoyants, prochaine disponibilité le samedi 26 juin.
Possibilité de réserver 1/2 journée, journée
-5% pour les membres cotisants.

CheeRS
(Ce message a été modifié le : 21-05-2021 10:35 par Cheers.)
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Message : #1318
Envoyé le 24-05-2021 à 23:13
 

Ce jour nous avons profité du calme à l'Atelier pour avancer sur le 3.6 de 964 en refection.
Il faut de l'organisation et de la minutie mais le gros du travail est déjà fait.
Le réglage d'alignement des chaines de distribution est terminé, il faut bien prendre les mesures et manier la calculette.
Les joints d'axes de culbuteurs de RSR sont montés, assez long à faire si on ne veut pas les abimer.
Demain on termine la distribution et on commence de remonter l'admission.
Les tôles moteur attendent d'être sablées pour passer en epoxy noir satin.
On a hate de l'entendre démarrer Smile
İmage

İmage


İmage

Pour le calage final de la distribution il faut remplacer les tendeurs hydrauliques par un outil qui va émuler la véritable pression sur les chaines lorsque le moteur tourne et que par conséquent les tendeurs sont alimentés en pression d'huile.
Sans ces outils, le réglage reste grossier, hors la tolérance est de +/- 0.10 mm
(Ce message a été modifié le : 24-05-2021 23:22 par Cheers.)
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Message : #1319
Envoyé le 27-05-2021 à 12:12
 

On continu d'avancer sur le 3.6 de 964, on gagne du temps car le mois de juin sera celui des révisions avec pas mal de modernes qui vont entrer, 997, 981, 986...
La planification n'est pas le fort du Porschiste, tout le monde se réveille en tombant du lit, il faut réviser le joujou pour la veille Bigsmile

İmage

İmage
İmage
un des deux outils pour pouvoir régler finement le calage de la distribution.
İmage
En comparant avec une tôles non sauvée, on se dit qu'elles reviennent de loin.
Elles vont passer en epoxy noir satin


Reste à faire :
Rénovation et remontage pompe de DA.
Remontage des tôles.
Echangeurs.
Débloquer l'ancienne grande durite toujours soudée sur la platine filtre huile.
Au remontage, on change : embrayage, volant bi masse, démarreur, capteur de PMH
Remise en huile et re-démarrage :-)
(Ce message a été modifié le : 27-05-2021 12:20 par Cheers.)
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Message : #1320
Envoyé le 27-05-2021 à 12:51
 

Yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesssssss! BigsmileThumbup
Plus qu'à attendre!
Merci Francky et Fred

GE
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