Si on parlait voiture électrique...

[bug35b]

(19-05-2021 19:46)gtrs57 a écrit :  

(19-05-2021 19:05)bug35b a écrit :  Si je suis passé a l'électrique ce n'est pas pour raison écologique,c'est uniquement
Parce que j'y trouve plus de plaisir .

+1, la conduite est bien plus agréable qu'avec un VT (je parle de Daily, pas de voiture plaisir we);

Pour le plaisir du weekend la MX 5 fait le job,et pour le circuit location d’ailleurs avec le covid j'ai réalisé quelques économies que je vais dépenser .

[Raph]

Pour ceux qui s'interessent un peu a ce qui se passe aux US, quand Ford lance son pick-up le plus vendu en electrique

Click.

Et alors que le concept pick-up ne m'a jamais interesse personellement, avec un vrai frunk (le front trunk ), opportunite de design du a l'electrification, je me demande si ca n'en fait pas un vehcule famille / loisirs / week-ends tres interessant:



Je vais de ce pas me mettre les bras en l'air et face au mur

[MichSOmuch]

(20-05-2021 13:15)Raph a écrit :  Je vais de ce pas me mettre les bras en l'air et face au mur

[PatTarga]

(19-05-2021 21:14)jhub a écrit :  

(19-05-2021 19:55)PatTarga a écrit :  

(19-05-2021 18:45)jhub a écrit :  

(19-05-2021 18:39)Gp21 a écrit :  

(19-05-2021 13:03)jhub a écrit :  Par exemple la France, c'est 0,9% de la population mondiale ET 0,9% de la production de CO2... Si on anéanti complètement toute production de CO2 en France(= ZERO moteur thermique + ZERO usine), bah l'impact mondial sera une baisse de 0,9% !

@Jhub,

Tu as raison de préciser les émissions sur le sol français. Si on intègre les produits importés, on multiplie presque X2

Zéro usine, on y est presque déjà, puisqu'une grande partie a été transférée en Asie
Zéro carbone dans l'électricité, c'est presque le cas, merci le nucléaire, l'hydraulique et les PP chez Greenfairy.

1) La surpopulation n'est pas sur notre territoire
2) Je n'ai pas les chiffres mais quasi certain que les moteurs thermiques ont une belle place dans la production de CO2 (incluant les navires, avions etc...) donc Zéro moteur thermique, je ne le sens pas du tout possible

Le 2) c'est la catégorie appelée transport dans les rapports, c'est autour de 25% du total

... et les autres 75%, c'est quoi en France ?

Pour la France stats 2019 (et quelques années avant) publiées par l'insee il faut faire le calcul du pourcentage soi même

C'est en millions de tonnes équivalent CO2 (il faut tenir compte du chien de Patrick123 qui n'émet pas que du co2 comme gaz à effet de serre)

Bien lire les petites lignes en dessous du tableau il y a des trucs qui ne sont pas comptés ou estimés

https://www.insee.fr/fr/statistiques/201...au-figure1

[jhub]

Merci bcp

... Voila donc on reprend mon propos initial : zéro CO2, ça veut dire :

Zero Transformation énergie
Zero Industrie manufacturière
Zero Traitement centralisé des déchets
Zero Résidentiel/tertiaire
Zero Agriculture/sylviculture¹
Zero Transport routier
Zero Autres transports

1. Hors utilisation des terres, leur changement d’affectation et la forêt (UTCATF).


...pour un résultat de baisse de 0,9% global... voila ce qu'on peut faire, alors qui signerait ça ?


Edit : pour être exact, c'est pas Zero sur chaque ligne car il y a des alternatives n'émettant pas mais bon, vous avez compris l'idée, je pense

[MichSOmuch]

Oui mais là j’entends arriver les gros sabots du vieux moustachu "tu connais l’histoire du colibri et de l’incendie de forêt?"

[Julien]

Je voyais une i3 branchée à la gare tout à l'heure. Je me demandais s'il y avait un verrou à la prise ? J'aurai été gamin aujourd'hui, ça m'aurait fait rire de débrancher

[enbaseX51]

(20-05-2021 11:44)MichSOmuch a écrit :  

(20-05-2021 11:30)FLA69LP a écrit :  

(20-05-2021 11:28)gentleman69 a écrit :  

(20-05-2021 10:33)FLA69LP a écrit :  

(19-05-2021 19:05)bug35b a écrit :  Si je suis passé a l'électrique ce n'est pas pour raison écologique,c'est uniquement
Parce que j'y trouve plus de plaisir .

Je suis passé à l'hybrid uniquement pour des raisons économiques pour arrêter de me faire truander avec la taxe CO .... coté écologique heuuu comment dire vaste débat
Par contre gros engouement "forcé", du coup Tiguan Hybrid Rline commandé cette semaine .... livraison janvier 2022

Faut pas être pressé dis donc!

Le délai long est coutumier chez VW
Pour mes 2 derniers Tiguan (diesel puis essence)-> 6 mois d'attente à chaque fois

La vache, faut vraiment avoir envie d'une VW!!

Passat break TDI 150 Evo DSG7...............2 mois d'attente et immatriculé le 01 Mars 2021; comme quoi c'est pas long chez VW

[PhilR26]

(20-05-2021 17:08)MichSOmuch a écrit :  Oui mais là j’entends arriver les gros sabots du vieux moustachu "tu connais l’histoire du colibri et de l’incendie de forêt?"

Chuuuut malheureux....

Il va rapliquer...et on la connait par coeur.....

[thane]

(20-05-2021 18:26)Julien a écrit :  Je voyais une i3 branchée à la gare tout à l'heure. Je me demandais s'il y avait un verrou à la prise ? J'aurai été gamin aujourd'hui, ça m'aurait fait rire de débrancher

Oui il y a un verrou