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Porsche Taycan (ex Mission E)
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sebmaca Hors ligne
Membre Cotisant n°636
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Messages : 382
Inscription : Feb 2005
Lieu : LUISANT 28600
Humeur : Electrisante ;-)
Message : #641
Envoyé le 10-04-2021 à 13:34
Wink  

(05-03-2021 22:02)philippe911 a écrit :  
(05-03-2021 21:59)PhilR26 a écrit :  Un must de la gastronomie française...

Là...tu loupes vraiment quelque chose...ShockedBigsmileWink

İmage

magnifique

un produit porteur quant on rechargera nos bagnole 1h toute les 2h

Salut à tous,
Quand je vous lit cela me pique les yeux. Mad
Il y a 15 ans quand je suis rentré au club 911.net avec une 996 cab, Bigsmile tout le mode critiquer le refroidissement à eau et les boxster Thumbdown qui été au dire des rouleur en 911 des voitures de garçon coiffeur.Question Les boxster était mêmes bannie de certaine sortie touristique.Thumbdown 15 ans plus tard il y a plus de boxster dans les sortie touristique que de 911.Shocked Et pour ce qui est de l'autonomie j'ai 2 Porsche qui sont à l'opposé l'une de l'autre et les deux ont presque exactement la mêmes autonomie. Tongue certes avec la 997 Turbo, il faut chercher les bornes en 98 , est on remplie en moins de 10 min, la Taycan 4S 93.4 kw quand à elle, charge en 15 min avec une borne à 350 kw, c'est du vécu Wink. 3h30 un Chartres la Rochelle, Cool il n' y a pas à rougir pour 385 kms ,ceci en Taycan pratiquement que de l'autoroute avec régul à 160. Thumbup
Le plaisir de ces 2 voitures et complétement diffèrent, une est tout dans les accélérations, l'autres tout dans la puissance à ne pas s'avoir quand arrêter avec du plaisir à haute vitesse WinkTongue https://www.youtube.com/watch?v=HTv4xIphvO0
(Ce message a été modifié le : 10-04-2021 13:37 par sebmaca.)
996 cab et 997 cab 4S Vendue -> 997 TT cab 640 Chv et Taycan 4S ;-)
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Messages : 12 168
Inscription : Oct 2011
Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #642
Envoyé le 10-04-2021 à 13:48
 

+1 VE et VT sont complémentaires et pas du tout antinomiques......Certains passent leur temps à vouloir les opposer...Smile
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rickman En ligne
Membre Cotisant n°1588
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Messages : 18 994
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Lieu : Dans l'arène !
Humeur : Force et Honneur
Message : #643
Envoyé le 11-04-2021 à 19:22
 

Ma config

http://www.porsche-code.com/PM1HF6E9

Cool
Porsche est mon plaisir
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PhilR26 Hors ligne
Membre Cotisant n°2385
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Messages : 26 952
Inscription : Jul 2010
Lieu : Proche Lyon
Humeur : Papy Alpine !!!
Message : #644
Envoyé le 11-04-2021 à 20:03
 

(10-04-2021 13:34)sebmaca a écrit :  
(05-03-2021 22:02)philippe911 a écrit :  
(05-03-2021 21:59)PhilR26 a écrit :  Un must de la gastronomie française...

Là...tu loupes vraiment quelque chose...ShockedBigsmileWink

İmage

magnifique

un produit porteur quant on rechargera nos bagnole 1h toute les 2h

Salut à tous,
Quand je vous lit cela me pique les yeux. Mad
Il y a 15 ans quand je suis rentré au club 911.net avec une 996 cab, Bigsmile tout le mode critiquer le refroidissement à eau et les boxster Thumbdown qui été au dire des rouleur en 911 des voitures de garçon coiffeur.Question Les boxster était mêmes bannie de certaine sortie touristique.Thumbdown 15 ans plus tard il y a plus de boxster dans les sortie touristique que de 911.Shocked Et pour ce qui est de l'autonomie j'ai 2 Porsche qui sont à l'opposé l'une de l'autre et les deux ont presque exactement la mêmes autonomie. Tongue certes avec la 997 Turbo, il faut chercher les bornes en 98 , est on remplie en moins de 10 min, la Taycan 4S 93.4 kw quand à elle, charge en 15 min avec une borne à 350 kw, c'est du vécu Wink. 3h30 un Chartres la Rochelle, Cool il n' y a pas à rougir pour 385 kms ,ceci en Taycan pratiquement que de l'autoroute avec régul à 160. Thumbup
Le plaisir de ces 2 voitures et complétement diffèrent, une est tout dans les accélérations, l'autres tout dans la puissance à ne pas s'avoir quand arrêter avec du plaisir à haute vitesse WinkTongue https://www.youtube.com/watch?v=HTv4xIphvO0

On va se rejoindre sur un point....quand je te lis...j'ai aussi les yeux qui piquent... Wink
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Messages : 12 168
Inscription : Oct 2011
Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #645
Envoyé le 11-04-2021 à 20:31
 

(11-04-2021 19:22)rickman a écrit :  Ma config

http://www.porsche-code.com/PM1HF6E9

Cool

86 ke de prix de base et 64 ke d'options......Cool
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CHRIS6913 Hors ligne
Membre Honoraire n°2055


Messages : 31 358
Inscription : Jul 2005
Lieu : French Riviera
Humeur : GT3 CS, what else?
Message : #646
Envoyé le 12-04-2021 à 07:50
 

(11-04-2021 20:03)PhilR26 a écrit :  
(10-04-2021 13:34)sebmaca a écrit :  
(05-03-2021 22:02)philippe911 a écrit :  
(05-03-2021 21:59)PhilR26 a écrit :  Un must de la gastronomie française...

Là...tu loupes vraiment quelque chose...ShockedBigsmileWink

İmage

magnifique

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Salut à tous,
Quand je vous lit cela me pique les yeux. Mad
Il y a 15 ans quand je suis rentré au club 911.net avec une 996 cab, Bigsmile tout le mode critiquer le refroidissement à eau et les boxster Thumbdown qui été au dire des rouleur en 911 des voitures de garçon coiffeur.Question Les boxster était mêmes bannie de certaine sortie touristique.Thumbdown 15 ans plus tard il y a plus de boxster dans les sortie touristique que de 911.Shocked Et pour ce qui est de l'autonomie j'ai 2 Porsche qui sont à l'opposé l'une de l'autre et les deux ont presque exactement la mêmes autonomie. Tongue certes avec la 997 Turbo, il faut chercher les bornes en 98 , est on remplie en moins de 10 min, la Taycan 4S 93.4 kw quand à elle, charge en 15 min avec une borne à 350 kw, c'est du vécu Wink. 3h30 un Chartres la Rochelle, Cool il n' y a pas à rougir pour 385 kms ,ceci en Taycan pratiquement que de l'autoroute avec régul à 160. Thumbup
Le plaisir de ces 2 voitures et complétement diffèrent, une est tout dans les accélérations, l'autres tout dans la puissance à ne pas s'avoir quand arrêter avec du plaisir à haute vitesse WinkTongue https://www.youtube.com/watch?v=HTv4xIphvO0

On va se rejoindre sur un point....quand je te lis...j'ai aussi les yeux qui piquent... Wink

Bigsmile
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pad-42 Hors ligne
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Message : #647
Envoyé le 29-04-2021 à 14:57
 

Salut à tous,
question pour les utilisateurs/proprio de taycan, quel type de prise faut il installer à domicile pour utiliser de manière optimale le porsche charger mobile connect (prise industrielle en 32A avec mise à jour du tableau électrique?) ? Je reçois ma belle bientôt et souhaite préparer son arrivée en anticipant les travaux électriques nécessaires
merci Thumbup
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Messages : 12 168
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Lieu : Grand Est
Humeur : Electrique.....
Message : #648
Envoyé le 29-04-2021 à 17:19
 

fais venir un bon electricien chez toi. il pourra tout t'expliquer et te conseiller

Ce qui est sûr, c'est que ta box doit être branchée en direct sur ton tableau électrique. Tu ne peux pas te piquer sur l'existant Wink
Si tu es en triphasé c'est mieux. Sinon tu plafonnes à 12 KWA en abonnement, ce qui peut être juste
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yoann Hors ligne
Banni


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Humeur : GT3RS
Message : #649
Envoyé le 29-04-2021 à 20:57
 

et en hiver oubli de chauffer la maison car c'est la voiture qui se charge BigsmileBigsmile
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pad-42 Hors ligne
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Messages : 339
Inscription : Apr 2009
Message : #650
Envoyé le 30-04-2021 à 16:13
 

merci pour les conseils, pour le chauffage en hiver c'est comme pour nos anciennes, au fioul Shocked. Quelqu'un connait les specifications électrique du porche charger mobile connect ? car l'électricien va surement me demander, or porsche ne le livre qu'avec la voiture et pas avant, ce qui n'est pas optimal
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