Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

vous me rassurez......

[rodolfo dillavar]

(01-01-2021 11:53)Scuba a écrit :  Le conducteur moyen n’a pas besoin de véhicule électrique pour être con, ou malhonnête, ou les deux. C’est pas pour rien que les stations services ont des caméras dans tous les coins et que passé une certaine heure on te demande souvent de payer à l’avance...

Une app qui t’envoie un message pour te signaler que ta charge est terminée j’y vois quand même plus un aspect pratique qu’un fil à la patte, non ?

On rend complexe un geste banal et simple que l'on a tous fait des centaines (miliers) de fois..
Je me rend à la station du coin, je file un billet de 50 au gérant bien sympa que je connais depuis des années. Ca dure 2 minutes et c'est tout..
Sans attente, carte, compte, traçage ou autre perte de temps inutile.
What else..

Rd

[gtrs57]

je m'arrête au superchargeur Tesla , j'ouvre la trappe, je branche et dans les 10s la recharge débute...What Else. Et dans mon cas, c'est gratuit. Que du bonheur

[thane]

Je rentre chez moi, j’ouvre la trappe, je branche et ...c’est tout!

[rodolfo dillavar]

(01-01-2021 14:47)thane a écrit :  Je rentre chez moi, j’ouvre la trappe, je branche et ...c’est tout!

Certes pour celui ou celle dont l'habitat le permet, c'est le top...mais pour pas mal de gens, c'est exclu ( habitant d'immeubles collectifs, appartement ou maison en ville...).
Pour les chargeurs rapides Tesla, c'est encore plus exclusif...

Donc , à l'heure actuelle, cela reste un écueil pour pas mal d'utilisateurs...

RD

[BEN72]

(01-01-2021 14:47)thane a écrit :  Je rentre chez moi, j’ouvre la trappe, je branche et ...c’est tout!

et le lendemain matin la voiture est chaude et degivrée quand je la prends pour aller bosser....

Envoyé de mon SM-T510 Tapatalk - Club911.Net

[gtrs57]

Bien sur que pour celui qui n'a pas de borne à domicile et pas de SUC (exclusif Tesla) proche, cela reste un peu galère, j'en conviens bien;
Mais dans le cas d'une maison individuelle, tout se passe bien

[CHRIS6913]

(01-01-2021 11:53)Scuba a écrit :  Le conducteur moyen n’a pas besoin de véhicule électrique pour être con, ou malhonnête, ou les deux. C’est pas pour rien que les stations services ont des caméras dans tous les coins et que passé une certaine heure on te demande souvent de payer à l’avance...

Une app qui t’envoie un message pour te signaler que ta charge est terminée j’y vois quand même plus un aspect pratique qu’un fil à la patte, non ?

Clair

[bug35b]

(01-01-2021 14:56)rodolfo dillavar a écrit :  

(01-01-2021 14:47)thane a écrit :  Je rentre chez moi, j’ouvre la trappe, je branche et ...c’est tout!

Certes pour celui ou celle dont l'habitat le permet, c'est le top...mais pour pas mal de gens, c'est exclu ( habitant d'immeubles collectifs, appartement ou maison en ville...).
Pour les chargeurs rapides Tesla, c'est encore plus exclusif...

Donc , à l'heure actuelle, cela reste un écueil pour pas mal d'utilisateurs...

RD

Absolument pour l'instant ce n'est pas accessible pour tout le monde,mais Cela va s'améliorer.

[Scuba]

(01-01-2021 12:38)rodolfo dillavar a écrit :  On rend complexe un geste banal et simple que l'on a tous fait des centaines (miliers) de fois..
Je me rend à la station du coin, je file un billet de 50 au gérant bien sympa que je connais depuis des années. Ca dure 2 minutes et c'est tout..
Sans attente, carte, compte, traçage ou autre perte de temps inutile.
What else..

Rd

Tu es un cas particulier finalement, c’est comme si tu avais un super chargeur à côté de la maison

La réalité c’est plutôt : tu te rends à la première station que tu trouves, l’automate est en panne, il faut aller prépayer à la caisse parce que tu es un délinquant en puissance, tu laisses ta CB parce que tu n’as aucune idée du volume d’essence que tu vas mettre pour faire le plein, la pompe dégueule partout (ou s’arrête toutes les 2 secondes) parce qu’elle est mal réglée - et une fois terminé il faut encore faire un aller-retour et la queue pour payer.

En moto il m’est arrivé plusieurs fois le temps que j’aille payer que le conducteur suivant se mette en travers devant moi ou à côté de la moto (et fasse passer le tuyau sur la selle) pour se servir plus vite parce que tu comprends, attendre 3 minutes pour une opération qui en dure 5 c’est pas possible.

Et avec les Porsche maintenant que toutes les stations ne sont plus équipées de pompes en 98 on ajoute une petite complexité supplémentaire, d’autant que des fois la pompe est là, mais elle est vide. Ou en panne.

Franchement, ça ou brancher la bagnole sur une borne et recevoir un message quand c’est terminé...