Si on parlait voiture électrique...

[gentleman69]

(25-11-2020 19:04)sc113 a écrit :  Je roule environ 80MKM: ans et maintenant j ai une Hybride comme beaucoup pour des raisons de taxe avec avec mon gros diesel même à haute vitesse j étais max 10L maintenant avec l autre je suis à environ 15L et comme je roule peux en ville donc rarement en électricité , écologie chercher l erreur

C'est la fiscalité qui rend les hybrides intéressants pour les sociétés.
Quand on roule sur autoroute, le mieux c'est le Diesel. IL est fait pour cela au final.

[winger49]

http://https://www.juvelize.com/index.ph...nt-durable

[Raph]

(25-11-2020 09:15)thane a écrit :  J’ai lu quelque part que rien que le transport par bateau d’une Tesla était équivalent à un parcours de 56000kms en thermique. Le bateau consomme 45 tonnes de fuel lourd par jour et transporte 4000 voitures. Sachant qu’il vient de la cote ouest des États-Unis .

C'est interessant comme chiffres ca

Du coup, je me demande s'il ne serait pas possible de charger les batteries des Tesla a 100% avant l'embarquement, dans un E-Navire ou elles y seraient connectees et se servir de cette energie embarquee afin de le propulser et essayer de traverser l'Atlantique. Vous croyez que ca va le faire

Avec les hypotheses suivantes:

> PCI du fuel lourd: 11 kWh/kg, 10 jours de traversee, rendement effectif global des moteurs & transmission: 50%, on en conclus 2.475 MkWh a l'helice pour faire New Jersey / Le Havre

> Capacite de la batterie Tesla M3: 75 kWh, rendement effectif global machine electrique et transmission: 90%, on en conclus 0.270 MkWh a l'helice

Donc, les batteries seraient toutes a plat apres un peu plus d'un jour de traversee

Ca n'est donc pas une bonne idee

( j'ai fait ca vite fait. Si quelqu'un y voit une/des erreur(s), faites le savoir )

[olivier2L4E]

regardez sur Arte le docu sur la face cachée des énergies vertes

on nous fait du lavage de cerveau a grand coup de lobbying


a quand la voiture électrique branchée sur un groupe elec au fioul ??

[Raph]

(26-11-2020 11:49)olivier2L4E a écrit :  a quand la voiture électrique branchée sur un groupe elec au fioul ??

Ca exite deja depuis un moment: En Formula E, ca fait maintenant 6 ans que les batteries sont rechargees comme ca

Bon, les groupes electrogenes fonctionnent avec un carburant vegetal

[gtrs57]

Les Tesla sont les seules autos à voyager par bateau...je ne savais pas...

[bug35b]

(25-11-2020 15:34)Geg a écrit :  Je suis parti de ce sujet pour y revenir mais c’est temporaire car il y a trop de positions figées ici ( peut être la mienne aussi).
Faire des autos légères et sympa c’est possible notre Alpine le prouve mais voila il faut accepter que la mousse du tdb soit un poil moins épaisse, qu’il y ait parfois un tout petit bruit parasite , qu’il n’y ait pas 2000 gadgets électroniques dont 90% ne seront jamais utilisés (c’est le cas sur ma daily).

Le problème c’est nous.
Nous voulons toujours plus de confort, de luxe et ça c’est fichu...
Le souci c’est: qui commence à se serrer la ceinture le premier ? tout le monde regarde le voisin, moi aussi....
Mais j’en suis sûr, ça ne durera pas encore 2 siècles, la croissance à tout va c’est fini, c’est une impasse.
D’ailleurs ce monde du business basé sur cette croissance a tout prix ne m’intéresse plus et je vais le quitter avec plaisir.

[bug35b]

(25-11-2020 16:47)EDG1 a écrit :  Donc on est certains que quand on n'aura plus de pétrole, un équivalent carburant de synthèse n'existera pas

Il existe déja et c'est une bonne chose.

[bug35b]

(25-11-2020 19:04)sc113 a écrit :  Je roule environ 80MKM: ans et maintenant j ai une Hybride comme beaucoup pour des raisons de taxe avec avec mon gros diesel même à haute vitesse j étais max 10L maintenant avec l autre je suis à environ 15L et comme je roule peux en ville donc rarement en électricité , écologie chercher l erreur

C'est tout simplement que ton véhicule n'est pas adapté a l'usage que tu en fait.

[bug35b]

Bref pour ce qui me concerne j'ai possédé et roulé des voitures de sports,qui n'ont plus A mon seul avis raison d’êtres sur nos axes routiers actuels .
J'ai essayé une Tesla et j'ai pris du plaisir,donc j’achète du plaisir .