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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Message : #471
Envoyé le 26-06-2020 à 20:15
 

İmage
Tulipe avant et après traitement
İmage

İmage

Les trains roulants sont quasi terminés, restent les transmissions à rénover, les pneus Dunlop Sport Classic à monter, et...mettre en place et serrer l'écrou de tulipe cela peut servir ;-)

on attaque moteur et boite lundi.
(Ce message a été modifié le : 26-06-2020 20:25 par Cheers.)
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Message : #472
Envoyé le 28-06-2020 à 18:12
 

Journée calme en self garage aujourd'hui, du coup j'en ai profité pour ouvrir officiellement le chantier de la remise à niveau de l'ensemble moteur boite de la belle bleue de Chris.
Il y a du travail mais rien d'inhabituel.
İmage

İmage

İmage

İmage

İmage

İmage

İmage

İmage
La phase de dégraissage est assez ingrate surtout au début, on respire les solvants, il faut des gants, on mange du pinceau et du dégraissant.
Patiemment, tout va redevenir beau Wink

Ensuite on ouvre jusqu'à la distribution, on change tous les joints et on verifie calage et jeux.
(Ce message a été modifié le : 28-06-2020 18:13 par Cheers.)
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Message : #473
Envoyé le 29-06-2020 à 23:41
 

İmage

İmage

Le dégraissage / nettoyage continu

İmage
La table elevatrice toujours aussi pratique pour separer moteur et boite.
İmage

İmage
Le disque d'embrayage de la 2,2 avec un silent bloc interne pour amortir.
İmage

Les vis étaient tellement serrées et les empreintes abimées que l'on a du en meuler certaines.

İmage
Je suis bluffé a chaque fois de voir que le moteur tient avec si peu.
(Ce message a été modifié le : 29-06-2020 23:47 par Cheers.)
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Message : #474
Envoyé le 29-06-2020 à 23:48
 

L'autre bleue, la 2,4S

Nous avons determiné l'origine du gros bruit metallique lorsque le moteur tourne :
Le mécanisme d'embrayage est décroché et usine le carter de boite, il y a de la limaille partout
İmage

İmage
Pas les bons colliers pour les soufflets
İmage
Absence de joint de cardan
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İmage

İmage
Du coup on va lui greffer un 3.2 :-)
(Ce message a été modifié le : 29-06-2020 23:55 par Cheers.)
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Oggy Hors ligne
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Message : #475
Envoyé le 30-06-2020 à 10:31
 

MAJ du bandeau M8 :

(Ce message a été modifié le : 30-06-2020 10:31 par Oggy.)
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Message : #476
Envoyé le 30-06-2020 à 18:06
 

super boulot ThumbupThumbupThumbup
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Message : #477
Envoyé le 30-06-2020 à 22:47
 

Au sommaire ce jour à M8 :
Une belle bleue 2.2E retrouve le sol et est sur ses roues.(photos demain)
Les Michelin XWX vieux de 35 ans sont tellement durs qu'ils refusent de quitter leur jante, il va falloir les découper.
Travail ingrat m'a dit Francky le mécano Smile

Une autre bleue est soufrante.
N'ayant pas discuté de la mise en image ici bas avec le proprietaire je vais rester evasif.
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Message : #478
Envoyé le 30-06-2020 à 22:49
 

Il y avait un bruit de crecelle moteur tournant :

https://drive.google.com/file/d/16J-xwHf...sp=sharing
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Message : #479
Envoyé le 30-06-2020 à 22:51
 

Un autre bruit coté turbine :
https://drive.google.com/file/d/1GRAtsAb...sp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1o4D45ZP...sp=sharing
(Ce message a été modifié le : 30-06-2020 22:52 par Cheers.)
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Message : #480
Envoyé le 30-06-2020 à 22:56
 

Les dégâts sont relativement importants :

https://drive.google.com/file/d/1D94P7Gy...sp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1zAkABPJ...sp=sharing

SadSadSad

No comment si ce n'est que nous allons faire notre possible pour la sortir de cette mauvaise passe et que son proprietaire la retrouve fonctionnelle le plus rapidement possible.

CheeRS
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