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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Cheers Hors ligne
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Message : #91
Envoyé le 08-03-2020 à 11:51
 

Salut à tous, pour ceux qui sont passés à M8 en décembre et janvier dernier, il y avait un stagiaire lycéen.
Le jeune a apporté satisfaction, hyper volontaire, motivé et débrouillard.
Il a passé l'épreuve de démonter tout un lot de pièces rouillées appartenant à l'atelier avec patience et sans rien casser.Smile
Il est engagé en contrat d'apprentissage à partir de septembre.
Il va être formé par Franck le mécano M8 et moi même.

Je prépare une journée porte ouverte pour les beaux jours d'avril.

Beau dimanche

CheeRS
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flat4driver Hors ligne
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Message : #92
Envoyé le 08-03-2020 à 12:14
superbe initiative !

bjr les fondus de mecanique !
bravo fred belle initiative de ta part (un peu aider certes ……) mais ce jeune qui est motive merite que l on lui donne sa chance !
donc encore bravo pour cette belle embauche en formation !
la releve est assure !apprend lui a regler les carbus !une denree rare maintenant les spécialistes!
longue vie a l atelier et a vous 2 dans cette belle aventure
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Buell_it Hors ligne
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Lieu : 92
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Message : #93
Envoyé le 08-03-2020 à 12:14
 

(08-03-2020 11:51)Cheers a écrit :  Salut à tous, pour ceux qui sont passés à M8 en décembre et janvier dernier, il y avait un stagiaire lycéen.
Le jeune a apporté satisfaction, hyper volontaire, motivé et débrouillard.
Il a passé l'épreuve de démonter tout un lot de pièces rouillées appartenant à l'atelier avec patience et sans rien casser.Smile
Il est engagé en contrat d'apprentissage à partir de septembre.
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CheeRS

GoodExclamation
Et en plus il a bon caractère Cool
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Cheers Hors ligne
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Message : #94
Envoyé le 08-03-2020 à 13:15
 

Il a intérêt,
Surtout que l'on avait demandé blonde à forte poitrine et on a eu Maxime Wink

Sa mère m'a dit, après M8 j'ai récupéré un autre ado Bigsmile
Faut dire que l'on ne l'a pas ménagé pendant son stage.
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Seb_95 Hors ligne
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Message : #95
Envoyé le 08-03-2020 à 13:16
 

(08-03-2020 11:51)Cheers a écrit :  Salut à tous, pour ceux qui sont passés à M8 en décembre et janvier dernier, il y avait un stagiaire lycéen.
Le jeune a apporté satisfaction, hyper volontaire, motivé et débrouillard.
Il a passé l'épreuve de démonter tout un lot de pièces rouillées appartenant à l'atelier avec patience et sans rien casser.Smile
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CheeRS

Ça c’est top ! Thumbup
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Didjey1 Hors ligne
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Message : #96
Envoyé le 08-03-2020 à 13:26
Cool  

Cool
Bonjour à toute l'équipe qui s'agrandit Thumbup
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Message : #97
Envoyé le 08-03-2020 à 13:39
 

(08-03-2020 13:16)Seb_95 a écrit :  
(08-03-2020 11:51)Cheers a écrit :  Salut à tous, pour ceux qui sont passés à M8 en décembre et janvier dernier, il y avait un stagiaire lycéen.
Le jeune a apporté satisfaction, hyper volontaire, motivé et débrouillard.
Il a passé l'épreuve de démonter tout un lot de pièces rouillées appartenant à l'atelier avec patience et sans rien casser.Smile
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Ça c’est top ! Thumbup

L'équipe qui grandit ou la collation en avril ? Wink
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Message : #98
Envoyé le 08-03-2020 à 13:43
 

Pour info ; subtilité de l'administration Française.
Aide de l'état si l'apprenti entame en alternance une formation inférieure ou équivalente au bac.

Supérieure au bac, ce qui est le cas puisque Maxime veut se destiner à un BTS d'électronique embarquée et se spécialiser dans l'électronique de nos autos youngtimer ou modernes.

En ce cas : Aucune aide de l'état (juste réduction des charges)

Faut voir petit.
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Message : #99
Envoyé le 08-03-2020 à 13:59
 

(08-03-2020 13:26)Didjey1 a écrit :  Cool
Bonjour à toute l'équipe qui s'agrandit Thumbup

Salut à toi Smile
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Message : #100
Envoyé le 08-03-2020 à 14:27
 

Sinon, Au rayon des news plus techniques.
M8 a signé avec un distributeur de lubrifiant.

Il a fallu sélectionner des produits notamment pour l'huile moteur.
Voici les huiles phares proposées par M8 pour les modernes
Mobil 1 FS 0W40 préconisation Porsche
Mobil 1 ESP 5W30 préconisation Porsche
Fuchs Titan GT1 5W40 préconisation Porsche
Motul 300V 5W40/10W40/0W30/5W30

Pour les 964 ou 993 :
Mobil 1 10W60 (apparement ce que les CP utilisent depuis peu, forte teneur en ZDDP)
et l'incontournable Motul 300V 15W50

Pour les anciennes :
Valvoline VR1 10W60 synthétique ou
Valvoline VR1 20W50 en minérale
Red Line sur demande (le prix fait mal)
et pour faire plaisir à flat4driver HTX collection Elf.

Liste non exhaustive.
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