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Porsche Taycan (ex Mission E)
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928cs Hors ligne
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Message : #181
Envoyé le 07-09-2019 à 17:27
 

Présentation au PEC le 2 octobre.
Je pense que le PEC doit avoir une borne du coup, non ?
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yastefris Hors ligne
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Message : #182
Envoyé le 07-09-2019 à 17:46
 

J’avais le 3 comme date ?
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928cs Hors ligne
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Message : #183
Envoyé le 07-09-2019 à 17:58
 

Je n'y suis pas convié, et mon pote s'est peut-être planté de date.
J'espère voir un exemplaire au PEC dès que possible.
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964oliv Hors ligne
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Message : #184
Envoyé le 07-09-2019 à 19:01
Porsche Taycan (ex Mission E)

Pour infos, j’ai un Cayenne hybrid nouvelle génération. 25000kms et aucuns problèmes!


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
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bug35b
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Message : #185
Envoyé le 07-09-2019 à 19:22
 

(06-09-2019 17:11)Ponpon a écrit :  Vous semblez tous sous-estimer à quel point la technologie avance vite Shocked regardez la tête des téléphones d'il y a 10 ans vs. ceux d'aujourd'hui !! Les voitures électriques ce sera pareil ! Dans 10 ans, l'autonomie ne sera plus un problème, la taille des batteries sera significativement réduite, l'approvisionnement ne sera pas un problème, et le VE sera bien un produit de masse !!
J'étais hier soir encore à une conférence sur le sujet et tout un ensemble d'acteurs de la chaîne de valeur sont à fond sur le sujet (pétroliers, énergeticiens, constructeurs, fonds d'investisement, start-ups....)

D'ici peu, recharge rapide ou non ne sera plus la question car l'autonomie sera plus que suffisante. Il faudra plutôt avoir le plus de bornes possibles sur les lieux de stationnement, en priorité chez soit ou sur son lieu de travail.
Et de toute façon, les routes rechargeront bientôt vos voitures pendant que vous roulerez Bigsmile

Enfin, déjà aujourd'hui, installer une borne n'est pas si cher que cela, surtout que des avancées récentes vont permettre deux choses fondamentales : l'obtention de subventions pour leur installation dans les copros et le changement de la règlementation autour des véhicules pro (jusqu'à présent, rembourser de l'élec sur une voiture pro, rechargée par le salarié chez lui, c'était... un avantage en nature. Donc intéressant pour personne vs. une bonne vieille carte essence. Or c'est dans les cartons, cela va changer Wink )

Quant à la vieille croyance sur le fait que le véhicule électrique est plus polluant que le thermique sur l'ensemble de son cycle de vie.... je pense qu'il faut se faire une raison et que ce n'est pas la réalité (même si évidemment, rien n'est jamais 100% écolo/équitable etc...)

Bref, je n'ai jamais essayé de VE et en tant que passionné d'auto "à l'ancienne" cela me rend d'ores et déjà nostalgique, mais le changement est lancé et inéluctable selon toutes les infos que je vois tous les jours dans mon job Wink

Bien vu,il faut suivre l'évolution ou s'appauvrir.Wink
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yastefris Hors ligne
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Message : #186
Envoyé le 10-09-2019 à 07:16
 

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Topman Hors ligne
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Message : #187
Envoyé le 10-09-2019 à 08:04
 

C’est bien fade.
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(Ce message a été modifié le : 10-09-2019 08:09 par Topman.)
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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Pierrers Hors ligne
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Message : #188
Envoyé le 10-09-2019 à 09:28
Porsche Taycan (ex Mission E)

C'est le moins qu'on puisse dire ....
On dirait un gros savon
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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patrick123 Hors ligne
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Message : #189
Envoyé le 10-09-2019 à 09:29
 

(10-09-2019 09:28)Pierrers a écrit :  C'est le moins qu'on puisse dire ....
On dirait un gros savon

Souvenir de l'armée ?
BigsmileBigsmileBigsmile
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davcbr Hors ligne
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Message : #190
Envoyé le 10-09-2019 à 09:39
 

Pas terrible
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